本实用新型专利技术公开了路灯攀爬技术领域的一种用于市政的路灯攀爬装置，包括竖板，所述竖板的顶部固定连接有弯板，所述竖板的右侧固定连接有安装板，所述竖板与安装板的底部均卡设有卡板，所述卡板的左侧固定连接有连杆，所述连杆的左端焊接有固定座；本实用新型专利技术结构设计合理，通过竖板与弯板的设计，能够便于套在灯杆的表面，且通过连杆和固定座的设计，能够便于对踏板进行固定，避免在长时间使用时出现弯曲，影响使用的情况，再通过设有的触碰开关，能够在检修人员踩踏时带动电动推杆进行伸缩，电动推杆带动固定板向灯杆进行靠近，从而带动加强座和夹板对灯杆方向进行移动，再通过弯板与夹板的配合对灯杆进行夹紧，便于检修人员进行攀爬。攀爬。攀爬。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政的路灯攀爬装置
[0001]本技术涉及路灯攀爬
，具体为一种用于市政的路灯攀爬装置。
技术介绍
[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方；
[0003]在对路灯进行定期检修维护和故障维修时，需要检修人员爬上路灯杆进行作业，现有的部分攀爬装置中弯杆与滑套之间没有设置限位装置，攀爬过程中弯杆易滑动，不便进行攀爬作业，由于灯杆表面比较光滑，攀爬装置中只设置有一个限位挡板，在攀爬过程中不能有效的对装置进行限位，装置容易滑动；
[0004]如中国专利授权公告号为：“CN 209204581 U”的一种用于市政的路灯攀爬装置，该装置虽然具有避免在攀爬过程中弯杆产生滑动，利用拉杆和弹簧使得在攀爬的过程中，可根据灯杆的粗细调节支撑机构与橡胶垫之间的间距，便于检修人员进行攀爬作业的效果；
[0005]但该装置在实际使用时，在检修人员攀爬时需要频繁拉动拉杆，在攀爬时较为繁琐，且在拉动时需要检修人员的脚、手相互配合，不便于手对灯杆进行扶持，极易出现晃动，增加了安全隐患，为此，我们提出一种用于市政的路灯攀爬装置。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种用于市政的路灯攀爬装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种用于市政的路灯攀爬装置，包括竖板，所述竖板的顶部固定连接有弯板，所述竖板的右侧固定连接有安装板，所述竖板与安装板的底部均卡设有卡板，所述卡板的左侧固定连接有连杆，所述连杆的左端焊接有固定座，所述固定座的左侧焊接有踏板，所述踏板的前表面安装有绑带，所述踏板顶部的两侧均贯穿安装有电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩端均焊接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有加强座，所述加强座的顶部固定连接有夹板，所述踏板的前表面且位于绑带的后侧安装有触碰开关，所述触碰开关的电性输出端通过导线与电动推杆的电性输入端电性连接。
[0009]优选的，所述夹板底部的两侧均固定连接有加强杆，两个所述加强杆的底部均与固定板的顶部固定连接。
[0010]优选的，所述卡板的右侧贯穿设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内腔螺纹连接有丝杆，所述丝杆位于卡板内侧的一端通过轴承转动连接有移动板，所述移动板左侧的前后两侧均固定连接有插杆，所述安装板的右侧开设有插孔，所述插杆与插孔卡接。
[0011]优选的，所述夹板的顶部固定连接有第一防滑垫，所述弯板的底部固定连接有第二防滑垫，所述第一防滑垫与第二防滑垫的材质均为橡胶。
[0012]优选的，所述弯板与螺母的表面均贯穿安装有螺栓，所述螺栓表面的底部螺纹连接有螺母。
[0013]优选的，所述丝杆位于卡板右侧的一端固定连接有把手，且把手的表面开设有防滑纹路。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术结构设计合理，通过竖板与弯板的设计，能够便于套在灯杆的表面，且通过连杆和固定座的设计，能够便于对踏板进行固定，避免在长时间使用时出现弯曲，影响使用的情况，再通过设有的触碰开关，能够在检修人员踩踏时带动电动推杆进行伸缩，电动推杆带动固定板向灯杆进行靠近，从而带动加强座和夹板对灯杆方向进行移动，再通过弯板与夹板的配合对灯杆进行夹紧，便于检修人员进行攀爬，且通过触碰开关为踩踏式设计，能够在检修人员抬脚时电动推杆进行收缩，带动夹板与弯板进行远离，不需要检修人员手动操作即可实现弯板与夹板的松动，便于检修人员进行攀爬，对路灯进行维修的效果，从而有效的解决了在检修人员攀爬时需要频繁拉动拉杆，在攀爬时较为繁琐，且在拉动时需要检修人员的脚、手相互配合，不便于手对灯杆进行扶持，极易出现晃动，增加了安全隐患的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的卡板结构示意图；
[0018]图3为本技术的电动推杆结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中A区的放大结构示意图。
[0020]图中：1、竖板；2、弯板；3、卡板；4、连杆；5、固定座；6、踏板；7、绑带；8、电动推杆；9、固定板；10、加强座；11、夹板；12、安装板；13、触碰开关；14、加强杆；15、螺纹套筒；16、丝杆；17、移动板；18、插杆；19、插孔；20、第一防滑垫；21、第二防滑垫；22、螺栓；23、螺母。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种用于市政的路灯攀爬装置，包括竖板1，竖板1的顶部固定连接有弯板2，竖板1的右侧固定连接有安装板12，竖板1与安装板12的底部均卡设有卡板3，卡板3的左侧固定连接有连杆4，连杆4的左端焊接有固定座5，固定座5的左侧焊接有踏板6，踏板6的前表面安装有绑带7，踏板6顶部的两侧均贯穿安装有电动推杆8，两个电动推杆8的伸缩端均焊接有固定板9，固定板9的顶部固定连接有加强座10，加强座10的顶部固定连接有夹板11，踏板6的前表面且位于绑带7的后侧安装有触碰开关13，触碰开关13的电性输出端通过导线与电动推杆8的电性输入端电性连接。
[0024]请参阅图3，夹板11底部的两侧均固定连接有加强杆14，两个加强杆14的底部均与
固定板9的顶部固定连接；
[0025]请参阅图2，卡板3的右侧贯穿设置有螺纹套筒15，螺纹套筒15的内腔螺纹连接有丝杆16，丝杆16位于卡板3内侧的一端通过轴承转动连接有移动板17，移动板17左侧的前后两侧均固定连接有插杆18，安装板12的右侧开设有插孔19，插杆18与插孔19卡接，能够便于对夹板11与弯板2的距离进行调整，便于对粗细不同的灯杆进行使用的效果；
[0026]请参阅图3，夹板11的顶部固定连接有第一防滑垫20，弯板2的底部固定连接有第二防滑垫21，第一防滑垫20与第二防滑垫21的材质均为橡胶；
[0027]请参阅图4，弯板2与螺母23的表面均贯穿安装有螺栓22，螺栓22表面的底部螺纹连接有螺母23；
[0028]请参阅图1，丝杆16位于卡板3右侧的一端固定连接有把手，且把手的表面开设有防滑纹路；
[0029]在使用时，本技术结构设计合理，通过竖板1与弯板2的设计，能够便于套在灯杆的表面，且通过连杆4和固定座5的设计，能够便于对踏板6进行固定，避免在长时间使用时出现弯曲，影响使用的情况，再通过设有的触碰开关13，能够在检修人员踩踏时带动电动推杆8进行伸缩，电动推杆8带动固定板9向灯杆进行靠近，从而带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政的路灯攀爬装置，包括竖板(1)，其特征在于：所述竖板(1)的顶部固定连接有弯板(2)，所述竖板(1)的右侧固定连接有安装板(12)，所述竖板(1)与安装板(12)的底部均卡设有卡板(3)，所述卡板(3)的左侧固定连接有连杆(4)，所述连杆(4)的左端焊接有固定座(5)，所述固定座(5)的左侧焊接有踏板(6)，所述踏板(6)的前表面安装有绑带(7)，所述踏板(6)顶部的两侧均贯穿安装有电动推杆(8)，两个所述电动推杆(8)的伸缩端均焊接有固定板(9)，所述固定板(9)的顶部固定连接有加强座(10)，所述加强座(10)的顶部固定连接有夹板(11)，所述踏板(6)的前表面且位于绑带(7)的后侧安装有触碰开关(13)，所述触碰开关(13)的电性输出端通过导线与电动推杆(8)的电性输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于市政的路灯攀爬装置，其特征在于：所述夹板(11)底部的两侧均固定连接有加强杆(14)，两个所述加强杆(14)的底部均与固定板(9)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：普战伟，
申请(专利权)人：云南吉源建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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