一种工程用沥青路面用修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程用沥青路面用修补装置，包括底座，底座顶端左右两侧均固定安装有立柱，左右两组纵杆之间固定连接有横杆，横杆的外壁左侧滑动套接有第一滑动座，横杆的外壁右侧滑动套接有第二滑动座，第一伺服电机的输出端焊接有螺杆，螺杆的外壁上螺纹套将有安装座，安装座的底端铆接有电动伸缩杆，第一防护壳的内部固定安装有电动切割盘，第二伺服电机的输出端焊接有凸轮，锤击板的左右两侧分别与相对应的安装槽滑动连接，锤击板的顶端左右两侧均焊接有复位弹簧，锤击板的底端中部焊接有传动杆，传动杆的底端延伸至外部与夯实板固定连接，本实用新型专利技术节省人力，提高工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种工程用沥青路面用修补装置


[0001]本技术涉及沥青路面修补
，特别涉及一种工程用沥青路面用修补装置。

技术介绍

[0002]沥青路面指的是用沥青作面层的路面，沥青路面所使用的材料是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。在沥青路面各类破损形式中，坑槽破损所占比重最大，也最为常见。坑槽修补主要是针对坑槽、局部网裂、龟裂等病害的修补和加强。目前工人在进行修补时，需要人工对坑槽进行凿孔以及修补完毕之后需要人工夯实，这个过程不仅严重消耗体力，且无法确保坑槽的边缘整齐，降低修补效率。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种工程用沥青路面用修补装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种工程用沥青路面用修补装置，包括底座，所述底座顶端左右两侧均固定安装有立柱，左右两侧所述立柱的顶端均固定安装有纵杆，左右两组所述纵杆之间固定连接有横杆，所述横杆的外壁左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程用沥青路面用修补装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端左右两侧均固定安装有立柱(103)，左右两侧所述立柱(103)的顶端均固定安装有纵杆(104)，左右两组所述纵杆(104)之间固定连接有横杆(105)，所述横杆(105)的外壁左侧滑动套接有第一滑动座(2)，所述横杆(105)的外壁右侧滑动套接有第二滑动座(3)，所述第一滑动座(2)的后端铆接有机箱，所述机箱的内部固定安装有第一伺服电机(201)，所述第一伺服电机(201)的输出端焊接有螺杆(202)，所述螺杆(202)的另一端与第一滑动座(2)的另一端通过轴承活动连接，所述螺杆(202)的外壁上螺纹套将有安装座(203)，所述安装座(203)的底端铆接有电动伸缩杆(204)，所述电动伸缩杆(204)的输出端铆接有第一防护壳(205)，所述第一防护壳(205)的内部固定安装有电动切割盘(206)，所述第二滑动座(3)的底端焊接有第二防护壳(301)，所述第二防护壳(301)的左右两侧壁均开设有安装槽(308)，所述第二防护壳(301)的内部后侧壁铆接有第二伺服电机(302)，所述第二伺服电机(302)的输出端焊接有凸轮(303)，所述凸轮(303)的底端与锤击板(304)相抵接，所述锤击板(304)的左右两侧分别与相对应的安装槽(308)滑动连接，所述锤击板(304)的顶端左右两侧均焊接有复位弹簧(305)，所述复位弹簧(305...

【专利技术属性】
技术研发人员：普战伟，
申请(专利权)人：云南吉源建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：