一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，包括安装板，所述安装板的背部活动设置有固定螺栓，所述安装板的一侧活动设置有第一固定销，所述第一固定销上连接有第二臂，所述第二臂的一端活动设置有第二固定销，所述第二固定销上活动设置有第一臂，所述第一臂的一端连接有第二安装法兰，所述第二安装法兰的顶部连接有第一安装法兰，所述第一安装法兰的顶部焊接有连接件，本实用新型专利技术通过设置有第一固定销和第二固定销实现了装置可以调节角度的目的，因此，使用时，通过掰动第一臂和第二臂，第一臂和第二臂可以绕着第一固定销和第二固定销转动，从而可以调节角度的目的。从而可以调节角度的目的。从而可以调节角度的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂


[0001]本技术涉及支撑钢悬臂
，具体为一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂。

技术介绍

[0002]钢筋混凝土桥梁具有结构简单、造价低、寿命长、安装容易、养护及维护工作量小等优点，被大量应用在铁路干线、公路中。但是随着时间的推移和外部环境的变化等因素，梁体裂纹、钢筋外露、横隔板断裂、人行托架及螺栓锈蚀等严重病害直接危害桥梁安全，因此需要定期对桥梁进行检测和维修。对桥梁进行检测和维修前必须先搭建检测维修设备，常用的检测维修设备主要为检修车，搭建方法为先在桥梁上搭建检修轨道，然后将检修车安装在检修轨道上，通过检修轨道不断移动检修车来逐段检修桥梁，对于检修轨道需要用到支撑钢悬臂。
[0003]但是，现有的新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂不能根据需要调节安装角度，使用时不强。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂以解决上述
技术介绍
中提出的不能根据需要调节安装角度的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，包括安装板，所述安装板的背部活动设置有固定螺栓，所述安装板的一侧活动设置有第一固定销，所述第一固定销上连接有第二臂，所述第二臂的一端活动设置有第二固定销，所述第二固定销上活动设置有第一臂，所述第一臂的一端连接有第二安装法兰，所述第二安装法兰的顶部连接有第一安装法兰，所述第一安装法兰的顶部焊接有连接件。
[0006]优选的，所述连接件的顶部固定有固定件，所述固定件的内部设置有轨道本体，所述固定件外部的两侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端固定到轨道本体上，所述固定件的顶部固定有第二螺栓，所述第二螺栓的一端与轨道本体相互连接，固定件起到了固定的目的。
[0007]优选的，所述第一臂的一侧连接有第一连接块，所述第一连接块的一端活动设置有第一套筒，所述第一套筒的内部活动设置有第一调节螺纹杆，第一调节螺纹杆起到了支撑的目的。
[0008]优选的，所述第一调节螺纹杆一端的外部活动设置有第二套筒，所述第二套筒的一端活动设置有第二连接块，所述第二连接块固定到第二臂上，第一调节螺纹杆起到了支撑的目的。
[0009]优选的，所述第二臂的底部固定有第四连接块，所述第四连接块的上通过轴活动设置有第三套筒，所述第三套筒的内部活动设置有第二调节螺纹杆，第二调节螺纹杆起到了调节的目的。
[0010]优选的，所述第二调节螺纹杆的一端的外部活动设置有第四套筒，所述第四套筒上通过轴活动设置有第三连接块，所述第三连接块安装到安装板上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂结构合理，具有以下优点：
[0012](1)通过设置有第一臂、第二调节螺纹杆、第二固定销和第二臂实现了装置可以调节角度的目的，因此，使用时，通过设置有第一固定销和第二固定销实现了装置可以调节角度的目的，因此，使用时，通过掰动第一臂和第二臂，第一臂和第二臂可以绕着第一固定销和第二固定销转动，从而可以调节角度的目的。
[0013](2)通过设置有第一套筒、第一调节螺纹杆、第二套筒、第三套筒、第二调节螺纹杆和第四套筒实现了加强支撑臂的目的，因此，使用时，通过第一调节螺纹杆和第二调节螺纹杆实现了可以加强第一臂和第二臂的目的，增加装置的强度。
[0014](3)通过设置有轨道本体、固定件、第一螺栓和第二螺栓实现了装置可以对导轨固定效果更好，防止导轨滑脱，因此，使用时，通过设置有固定件，固定件卡在轨道本体的底部，然后通过第一螺栓穿过固定件侧面与轨道本体固定，然后通过第二螺栓穿过固定件并固定到轨道本体上，从而对导轨进行固定，从而防止导轨滑脱的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视内部结构示意图；
[0016]图2为本技术的局部左侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术的局部右侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术的局部俯视视结构示意图。
[0019]图中：1、轨道本体；2、固定件；3、第一螺栓；4、第二螺栓；5、连接件；6、第一安装法兰；7、第二安装法兰；8、第一臂；9、第一套筒；10、第一调节螺纹杆；11、第二套筒；12、第三套筒；13、第二调节螺纹杆；14、第四套筒；15、安装板；16、固定螺栓；17、第一固定销；18、第二固定销；19、第一连接块；20、第二连接块；21、第三连接块；22、第四连接块；23、第二臂。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，包括安装板15，安装板15的背部活动设置有固定螺栓16，固定螺栓16把装置固定到桥梁上，安装板15的一侧活动设置有第一固定销17，第一固定销17上连接有第二臂23，第二臂23实现了支撑的目的，第二臂23的一端活动设置有第二固定销18，第二固定销18起到了方便旋转的目的，第二固定销18上活动设置有第一臂8，第一臂8起到了支撑的目的，第一臂8的一端连接有第二安装法兰7，第二安装法兰7方便安装的目的，第二安装法兰7的顶部连接有第一安装法兰6，第一安装法兰6的顶部焊接有连接件5；
[0022]使用时，通过设置有第一固定销17和第二固定销18实现了装置可以调节角度的目的，因此，使用时，通过掰动第一臂8和第二臂23，第一臂8和第二臂23可以绕着第一固定销
17和第二固定销18转动，从而可以调节角度的目的；
[0023]连接件5的顶部固定有固定件2，固定件2的内部设置有轨道本体1，固定件2外部的两侧设置有第一螺栓3，第一螺栓3起到了固定的目的，第一螺栓3的一端固定到轨道本体1上，固定件2的顶部固定有第二螺栓4，第二螺栓4起到了固定导轨的目的，第二螺栓4的一端与轨道本体1相互连接；
[0024]使用时，通过设置有固定件2，固定件2卡在轨道本体1的底部，然后通过第一螺栓3穿过固定件2侧面与轨道本体1固定，然后通过第二螺栓4穿过固定件2并固定到轨道本体1上，从而对导轨进行固定，从而防止导轨滑脱的目的；
[0025]第一臂8的一侧连接有第一连接块19，第一连接块19的一端活动设置有第一套筒9，第一套筒9的内部活动设置有第一调节螺纹杆10，第一调节螺纹杆10一端的外部活动设置有第二套筒11，第二套筒11的一端活动设置有第二连接块20，第二连接块20固定到第二臂23上，通过转动第一套筒9和第二套筒11上的旋转环，从而使第一调节螺纹杆10在第一套筒9和第二套筒11移动，第二臂23的底部固定有第四连接块22，第四连接块22的上通过轴活动设置有第三套筒12，第三套筒12的内部活动设置有第二调节螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，其特征在于：包括安装板(15)，所述安装板(15)的背部活动设置有固定螺栓(16)，所述安装板(15)的一侧活动设置有第一固定销(17)，所述第一固定销(17)上连接有第二臂(23)，所述第二臂(23)的一端活动设置有第二固定销(18)，所述第二固定销(18)上活动设置有第一臂(8)，所述第一臂(8)的一端连接有第二安装法兰(7)，所述第二安装法兰(7)的顶部连接有第一安装法兰(6)，所述第一安装法兰(6)的顶部焊接有连接件(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，其特征在于：所述连接件(5)的顶部固定有固定件(2)，所述固定件(2)的内部设置有轨道本体(1)，所述固定件(2)外部的两侧设置有第一螺栓(3)，所述第一螺栓(3)的一端固定到轨道本体(1)上，所述固定件(2)的顶部固定有第二螺栓(4)，所述第二螺栓(4)的一端与轨道本体(1)相互连接。3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检修轨道支撑钢悬臂，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴英兰，
申请(专利权)人：吴英兰，
类型：新型
国别省市：