钢混组合桥面板体系及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种钢混组合桥面板体系及其施工方法，体系包括L型钢纵梁、边支座、剪力钉、倒T型钢纵梁、纵向加劲肋、横向加劲肋、中间支座、横向梯形支撑钢板、连接钢板、螺栓、纵向工字钢、横向连接肋板、连系横梁、底模钢纵梁、底部模板、中间箍、边箍、横筋、吊筋、分布钢筋、纵向主筋和混凝土。本发明专利技术结构合理，施工便捷，可实现桥梁的标准化施工，极大提高施工效率。极大提高施工效率。极大提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
钢混组合桥面板体系及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工体系领域，具体是一种钢混组合桥面板体系及其施工方法。

技术介绍

[0002]桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构，通常采用预应力混凝土结构。公路与城市道路曲线立交桥受桥下道路通行影响或结构建筑高度影响，不适于搭设支架进行现浇混凝土梁体施工时，设有混凝土桥面板的钢混组合连续梁桥就成为此类结构的主要形式。钢混组合梁桥面系采用组合结构成为了近几年工程界探索发展的一个重要方向。钢混组合桥面板具有高度低、自重轻、极限承载力大、易于加工制造等特点，可代替过去常用的混凝土桥面板。钢混组合桥面板已被广泛应用于中小跨径桥梁。现有的钢混组合桥面板施工中钢和混凝土连接件易损坏，整体性差，且对于桥面宽度较大的情况，通常采用设置纵向湿接缝的形式进行连接，这种施工方式工序复杂，工程量大，同时影响整体性。
[0003]因此，目前亟需寻求一种结构合理，施工简便效率高且整体性强，刚度好的钢混组合桥面板及施工方法显得十分重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢混组合桥面板体系，其特征在于：包括横向对称分布于盖梁（3）上的L型钢纵梁（1），以及位于盖梁（3）上两个L型钢纵梁（1）之间的倒T型钢纵梁（5），所述L型钢纵梁（1）的水平段底部、倒T型钢纵梁（5）的水平段底部分别固定于盖梁（3）上，倒T型钢纵梁（5）的水平段两端分别与两个L型钢纵梁（1）的水平段端部一一对应相对，倒T型钢纵梁（5）的竖直段两侧面分别与两个L型钢纵梁（1）的竖直段内侧面一一对应相对；每个L型钢纵梁（1）的竖直段内侧面与水平段顶面之间连接有多道横向加劲肋（7），倒T型钢纵梁（5）水平段顶面与竖直段对应侧面之间同样连接有多道横向加劲肋，每个L型钢纵梁（1）上的多道横向加劲肋沿纵向分布，倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧的多道横梁加劲肋同样沿纵向分布；每个L型钢纵梁（1）上的各道横向加劲肋顶部支撑固定有纵向加劲肋（6），倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧的各道横向加劲肋顶部同样支撑固定有纵向加劲肋；每个L型钢纵梁（1）上的各道横向加劲肋下部侧边分别各自固定连接有横向梯形支撑钢板（10），倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧的各道横向加劲肋下部侧边同样分别各自固定连接有横向梯形支撑钢板，并且每个L型钢纵梁（1）对应的各个横向梯形支撑钢板（10）顶部支撑固定有纵向工字钢（13），倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧对应的各个横向梯形支撑钢板顶部同样支撑固定有纵向工字钢，由此倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧的纵向工字钢与对应方向L型钢纵梁（1）对应的纵向工字钢呈纵向相对；呈纵向相对的纵向工字钢（13）中，每个纵向工字钢（13）朝向对侧纵向工字钢的一面分别固定有多个沿纵向分布的横向连接肋板（14），并且呈纵向相对的纵向工字钢（13）的横向连接肋板（14）位置一一对应；呈纵向相对的纵向工字钢（13）中，位置一一对应的横向连接肋板（14）之间分别固定连接有连系横梁（15），由此在倒T型钢纵梁（5）竖直段每侧方向上分别具有多个沿纵向排列的连系横梁（15）；倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧方向的各个连系横梁（15）顶面架设固定有多个底模钢纵梁（16），倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧方向的两个纵向工字钢（13）同样固定有多个底模钢纵梁，倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧方向的各个底模钢纵梁（16）上分别铺设固定有底部模板（17）；所述倒T型钢纵梁（5）的竖直段上端倒箍固定有中间箍（18），每个L型钢纵梁（1）竖直段内侧面上部分别固定有边箍（19），所述的中间箍（18）包括形成矩形外骨架的矩形箍筋（22），矩形箍筋（22）底部中间开出开口，矩形箍筋（22）通过底部开口倒箍固定于倒T型钢纵梁（5）的竖直段上端，由倒T型钢纵梁（5）的竖直段上端将矩形箍筋（22）内部分成两部分，并且矩形箍筋（22）内部两部分分别固定连接有多个斜撑筋（21）；所述边箍（19）包括形成矩形外骨架的矩形箍筋，矩形箍筋一侧固定连接于对应L型钢纵梁（1）内侧面上部，矩形箍筋内部固定连接有多个斜撑筋；所述中间箍（18）、边箍（19）位置对应，中间箍（18）顶部每侧与对应侧的边箍（19）顶部之间分别架设固定有多个沿纵向分布的横筋（23），每个横筋（23）底部分别固定连接有多个吊筋（24），每个横筋（23）底部的各个吊筋（24）下端之间固定连接有分布钢筋（25），由此在倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧方向具有多个纵向分布的分布钢筋（25），且倒T型钢纵梁（5）上竖直段每侧方向的各个分布钢筋（25）上架设固定有多个纵向主筋（26），每侧的所述底部模板（17）顶面、L型钢纵梁（1）上端所在平面之间的区域作为填充混凝土区域，并且每侧由中间箍（18）对应侧、边箍（19）和横筋（23）、分布钢筋（25）、纵向主筋（26）在内部支撑填充后
的混凝土。2.根据权利要求1所述的钢混组合桥面板体系，其特征在于：所述L型钢纵梁（1）竖直段上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓晗，沈维成，徐磊，崔健，程涛，危明，史斌，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：发明
国别省市：