一种车载式军用移动厢房制造技术

本实用新型专利技术涉及车载厢房的技术领域，特别是涉及一种车载式军用移动厢房，其通过拖挂带动厢房主体整体进行移动，便于通过汽车带动厢房主体随车移动，无需将厢房主体吊装在半挂车上驮运移动，通过小型军用汽车即可拉动厢房主体移动，提高使用便利性；包括厢房主体、主移动轮、厢门、拖拽架、拖钩安装座、拖钩、转向轴承、转向柱、转向轮安装板、转向轮、拼装梯和四组厢体支撑机构，厢房主体内部设置有腔室，厢房主体上转动安装有主移动轮，厢门开合安装在厢房主体侧端，拖拽架与厢房主体底端紧固连接，拖钩安装座固定安装在拖拽架顶端，拖钩固定安装在拖钩安装座上，转向轴承固定安装在拖拽架侧端，转向柱转动安装在转向轴承上。转向柱转动安装在转向轴承上。转向柱转动安装在转向轴承上。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式军用移动厢房


[0001]本技术涉及车载厢房的
，特别是涉及一种车载式军用移动厢房。

技术介绍

[0002]在军队中，常常会举行军事演习，而军事演习过程中需要用到大量的军用电子设备，这些军用电子设备常常放置在军用厢房中，但是现有的军用厢房在转运过程中需要用到军用卡车驮运，无法使用其它车辆运输，导致使用便利性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种通过拖挂带动厢房主体整体进行移动，便于通过汽车带动厢房主体随车移动，无需将厢房主体吊装在半挂车上驮运移动，通过小型军用汽车即可拉动厢房主体移动，提高使用便利性的车载式军用移动厢房。
[0004]本技术的一种车载式军用移动厢房，包括厢房主体、主移动轮、厢门、拖拽架、拖钩安装座、拖钩、转向轴承、转向柱、转向轮安装板、转向轮、拼装梯和四组厢体支撑机构，所述厢房主体内部设置有腔室，所述厢房主体上转动安装有主移动轮，所述厢门开合安装在厢房主体侧端，所述拖拽架与厢房主体底端紧固连接，所述拖钩安装座固定安装在拖拽架顶端，所述拖钩固定安装在拖钩安装座上，所述转向轴承固定安装在拖拽架侧端，所述转向柱转动安装在转向轴承上，所述转向轮安装板与转向柱紧固连接，所述转向轮转动安装在转向轮安装板上，所述拼装梯固定安装在厢房主体侧端，并且所述拼装梯设置在厢门下侧，以用于辅助人员进入厢房主体内部，四组所述厢体支撑机构均固定安装在厢房主体底端，以用于在厢房主体静置时，稳定支撑厢房主体。
[0005]本技术的一种车载式军用移动厢房，所述拼装梯包括梯子、三组套装座、夹紧套块、两组支撑插柱和锁紧摇杆，所述梯子固定安装在厢房主体侧端，所述梯子上固定安装有三组套装座，每组所述套装座上均摆动安装有一组夹紧套块，两组所述支撑插柱对称插装在相对两组套装座上，所述锁紧摇杆转动安装在夹紧套块上，并且所述锁紧摇杆螺装在套装座上。
[0006]本技术的一种车载式军用移动厢房，所述厢体支撑机构包括顶块、铰接座、支撑摆臂、支撑垫、快速锁紧块、摆动支撑杆和锁紧螺栓，所述顶块固定安装在厢房主体底端，所述铰接座顶端与顶块底端紧固连接，所述支撑摆臂顶端与铰接座铰接，所述支撑垫固定安装在支撑摆臂底端，所述快速锁紧块固定安装在厢房主体底端，所述摆动支撑杆摆动插装在支撑摆臂上，所述摆动支撑杆顶端插装在快速锁紧块中，所述锁紧螺栓螺装在快速锁紧块上，并且所述锁紧螺栓端部与插入快速锁紧块中的摆动支撑杆贴紧。
[0007]本技术的一种车载式军用移动厢房，还包括扶手套筒与扶手，所述扶手套筒固定插装第三组套装座与夹紧套块中，所述扶手套筒中设置有插装孔，所述扶手底端分别插装在扶手套筒顶端与一组支撑插柱顶端。
[0008]本技术的一种车载式军用移动厢房，还包括拉环，所述拉环固定安装在一组
支撑插柱顶端。
[0009]本技术的一种车载式军用移动厢房，还包括窗户，所述窗户固定安装在厢房主体上。
[0010]本技术的一种车载式军用移动厢房，还包括通气口，所述厢房主体上连通安装有若干组通气口。
[0011]本技术的一种车载式军用移动厢房，还包括防雨檐，所述防雨檐固定安装在厢房主体上，并且所述防雨檐设置在厢门上侧。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：在汽车上安装拖车钩，之后使用拖车钩钩装在拖钩上，然后启动汽车拖拽厢房主体，厢房主体通过主移动轮与转向轮转动随车一起移动，在汽车转向时，随着转向柱在转向轴承上转动，带动转向轮摆动，进而调节厢房主体的前进方向，拖动厢房主体移动至目的地，通过拖挂带动厢房主体整体进行移动，便于通过汽车带动厢房主体随车移动，无需将厢房主体吊装在半挂车上驮运移动，通过小型军用汽车即可拉动厢房主体移动，提高使用便利性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是图1中A部放大结构示意图；
[0015]图3是拼装梯放大结构示意图；
[0016]图4是厢体支撑机构放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、厢房主体；2、主移动轮；3、厢门；4、拖拽架；5、拖钩安装座；6、拖钩；7、转向轴承；8、转向柱；9、转向轮安装板；10、转向轮；11、梯子；12、套装座；13、夹紧套块；14、支撑插柱；15、锁紧摇杆；16、顶块；17、铰接座；18、支撑摆臂；19、支撑垫；20、快速锁紧块；21、摆动支撑杆；22、锁紧螺栓；23、扶手套筒；24、扶手；25、拉环；26、窗户；27、通气口；28、防雨檐。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种车载式军用移动厢房，包括厢房主体1、主移动轮2、厢门3、拖拽架4、拖钩安装座5、拖钩6、转向轴承7、转向柱8、转向轮安装板9、转向轮10、拼装梯和四组厢体支撑机构，所述厢房主体1内部设置有腔室，所述厢房主体1上转动安装有主移动轮2，所述厢门3开合安装在厢房主体1侧端，所述拖拽架4与厢房主体1底端紧固连接，所述拖钩安装座5固定安装在拖拽架4顶端，所述拖钩6固定安装在拖钩安装座5上，所述转向轴承7固定安装在拖拽架4侧端，所述转向柱8转动安装在转向轴承7上，所述转向轮安装板9与转向柱8紧固连接，所述转向轮10转动安装在转向轮安装板9上，所述拼装梯固定安装在厢房主体1侧端，并且所述拼装梯设置在厢门3下侧，以用于辅助人员进入厢房主体1内部，四组所述厢体支撑机构均固定安装在厢房主体1底端，以用于在厢房主体1静置时，稳定支撑厢房主体1；在汽车上安装拖车钩，之后使用拖车钩钩装在拖钩6上，然后启动汽车拖拽厢房主体1，厢房主体1通过主移动轮2与转向轮10转动随车一起移动，在汽车转向时，随
着转向柱8在转向轴承7上转动，带动转向轮10摆动，进而调节厢房主体1的前进方向，拖动厢房主体1移动至目的地，通过拖挂带动厢房主体1整体进行移动，便于通过汽车带动厢房主体1随车移动，无需将厢房主体1吊装在半挂车上驮运移动，通过小型军用汽车即可拉动厢房主体1移动，提高使用便利性。
[0020]作为上述实施例的优选，所述拼装梯包括梯子11、三组套装座12、夹紧套块13、两组支撑插柱14和锁紧摇杆15，所述梯子11固定安装在厢房主体1侧端，所述梯子11上固定安装有三组套装座12，每组所述套装座12上均摆动安装有一组夹紧套块13，两组所述支撑插柱14对称插装在相对两组套装座12上，所述锁紧摇杆15转动安装在夹紧套块13上，并且所述锁紧摇杆15螺装在套装座12上；通过套装座12与夹紧套块13紧固套装支撑插柱14，便于快速安装支撑插柱14以支撑梯子11，在需要移动时，快速拆除支撑插柱14，提高使用便利性。
[0021]作为上述实施例的优选，所述厢体支撑机构包括顶块16、铰接座17、支撑摆臂18、支撑垫19、快速锁紧块20、摆动支撑杆21和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式军用移动厢房，其特征在于，包括厢房主体(1)、主移动轮(2)、厢门(3)、拖拽架(4)、拖钩安装座(5)、拖钩(6)、转向轴承(7)、转向柱(8)、转向轮安装板(9)、转向轮(10)、拼装梯和四组厢体支撑机构，所述厢房主体(1)内部设置有腔室，所述厢房主体(1)上转动安装有主移动轮(2)，所述厢门(3)开合安装在厢房主体(1)侧端，所述拖拽架(4)与厢房主体(1)底端紧固连接，所述拖钩安装座(5)固定安装在拖拽架(4)顶端，所述拖钩(6)固定安装在拖钩安装座(5)上，所述转向轴承(7)固定安装在拖拽架(4)侧端，所述转向柱(8)转动安装在转向轴承(7)上，所述转向轮安装板(9)与转向柱(8)紧固连接，所述转向轮(10)转动安装在转向轮安装板(9)上，所述拼装梯固定安装在厢房主体(1)侧端，并且所述拼装梯设置在厢门(3)下侧，以用于辅助人员进入厢房主体(1)内部，四组所述厢体支撑机构均固定安装在厢房主体(1)底端，以用于在厢房主体(1)静置时，稳定支撑厢房主体(1)。2.如权利要求1所述的一种车载式军用移动厢房，其特征在于，所述拼装梯包括梯子(11)、三组套装座(12)、夹紧套块(13)、两组支撑插柱(14)和锁紧摇杆(15)，所述梯子(11)固定安装在厢房主体(1)侧端，所述梯子(11)上固定安装有三组套装座(12)，每组所述套装座(12)上均摆动安装有一组夹紧套块(13)，两组所述支撑插柱(14)对称插装在相对两组套装座(12)上，所述锁紧摇杆(15)转动安装在夹紧套块(13)上，并且所述锁紧摇杆(15)螺装在套装座(12)上。3.如权利要求1所述的一种车载式军用移动厢房，其特征在于，所述厢体支撑机构包括顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：史剑荣，谭华宾，杨政江，顾振强，戴建明，
申请(专利权)人：吴江赛马钢架彩板制造有限公司，
类型：新型
国别省市：