一种节约空间的简易升降的立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节约空间的简易升降的立体车库，包括立体车库本体、升降槽、液压缸、升降板、载车板和防撞机构，所述立体车库本体内壁的左右两侧均开设有升降槽，所述升降槽内壁顶部的前后两侧均固定连接有液压缸，位于同侧两个液压缸的底部通过升降板固定连接，两个升降板之间通过载车板固定连接，所述立体车库本体内壁的后侧设置有防撞机构。本实用新型专利技术通过立体车库本体、升降槽、液压缸、升降板、载车板和防撞机构相互配合，解决了常见的节约空间的简易升降的立体车库存在防撞效果较差的问题，当使用者在驾车进入车库的时候，能够防止车辆直接与立体车库内壁的后侧发生碰撞，极大缓解了撞击力度，从而避免影响了立体车库的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种节约空间的简易升降的立体车库


[0001]本技术涉及立体车库
，具体为一种节约空间的简易升降的立体车库。

技术介绍

[0002]车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功，我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程，由于很多新建小区内住户与车位的配比为1：1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
[0003]但是现有的节约空间的简易升降的立体车库存在防撞效果较差的问题，使用者在驾车进入车库的时候，经常会与立体车库内壁的后侧发生碰撞，从而极大影响了立体车库的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种节约空间的简易升降的立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节约空间的简易升降的立体车库，包括立体车库本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节约空间的简易升降的立体车库，包括立体车库本体（1）、升降槽（2）、液压缸（3）、升降板（4）、载车板（5）和防撞机构（6），其特征在于：所述立体车库本体（1）内壁的左右两侧均开设有升降槽（2），所述升降槽（2）内壁顶部的前后两侧均固定连接有液压缸（3），位于同侧两个液压缸（3）的底部通过升降板（4）固定连接，两个升降板（4）之间通过载车板（5）固定连接，所述立体车库本体（1）内壁的后侧设置有防撞机构（6）；所述防撞机构（6）包括凹槽（601）、第一支撑弹簧（602）、防撞板（603）、壳体（604）、第二支撑弹簧（605）、支撑板（606）、支撑杆（607）和第三支撑弹簧（608），所述立体车库本体（1）内壁的后侧开设有凹槽（601），所述凹槽（601）内壁后侧的中点处固定连接有第一支撑弹簧（602），所述第一支撑弹簧（602）的前侧贯穿凹槽（601）且延伸至凹槽（601）的外部，所述第一支撑弹簧（602）的前端固定连接有防撞板（603），所述凹槽（601）内壁后侧的顶部和底部均固定连接有壳体（604），所述壳体（604）的前侧贯穿凹槽（601）且延伸至凹槽（601）的外部，所述壳体（604）内壁的后侧固定连接有第二支撑弹簧（605），所述第二支撑弹簧（605）的前端固定连接有支撑板（606），...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼芳羽，
申请(专利权)人：楼芳羽，
类型：新型
国别省市：