机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵制造技术

本实用新型专利技术公开了机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，包括RGW多色四脚共阳灯(1)、气缸带孔火塞(2)、火塞气压孔(2

【技术实现步骤摘要】
机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵


[0001]本技术涉及一种打气泵，具体涉及一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵。

技术介绍

[0002]1.机芯气缸火塞的气体压力检测、均由外接硅胶软管加传感器阀两个组件进行气体及温差检测，组装结构复杂，容易造成检测压力值不精准；2.数显显示模式、均由普通的数码管或者仅带单位“psi/bar/KPA/KG/CM
²“
加数字两部分组成，单按键功能重复性大，易出现操作失误无法正常使用；3.传统电路一般采用简单的12伏电源输入链接线或者在外壳内部、机芯外部加一组普通的可充电锂电池组实现电压满足电机启动打气，无法确保打气泵或电动工具类应急产品同时实现12伏电压打气以及应急直流蓄电的输出；4.便携式打气泵工具均采用传统带扇叶的马达电机作为内部组件实现内部散热、不利内部电路与电机、电池组的散热、易发生因散热不好引起的使用烫伤事件；5.传统应急照明，均由分别两个不同的配件及大电流电路进行发光，从而在便携式打气筒此类工具产品上只能达到单色或两种颜色的灯光，成本高、电路易发烫、无法实现户外用户对便携工具危险信号及求救信号灯的一体化的需求。上述缺陷，值得解决。
[0003]打气泵机芯气压及温度NTC检测是通过外接硅胶软管加一个传感器阀，再用传感器检测电路板装置在气阀上进行；而数显仅能展示单位以及数值，通过UNIT模式键进行一键多功能交替设置使用，另外充电以及供电时无法实时判断机器的电量；仅有传统的12伏启动电机电路而没有同步设置内部蓄电输出“充电宝”；打气泵工作仅靠传统电机的尾部内置扇叶进行温度驱散；现有便携打气泵应急照明灯都是由独立灯罩、贴片LED灯或者灯珠PCBA板搭配组成，由于电流过大会造成电路发烫无法实现多色共彩。
[0004]现有便携式打气泵的缺点：1.气压及温度环境不稳定检测数值不够精准，检测结果会有2
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3PSI不稳定误差；2.数显屏上仅有单位跟数值可选，不能够满足紧急突发情况及中老年人对产品使用的直接便捷性；3.没有在打气泵这类便携电动工具满足客户对同时实现应急蓄电“充电宝”及应急多功能灯效一体化应用的需求；4.纯粹依靠窗体的机芯马达电机扇叶组件无法实现便携打气泵有效散热。该工具应淘汰优化传统的纯粹内部硬件组件实现功能，而忽略新应用及确保安全的需求。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，针对现有便携式打气泵的不足，本技术专利的技术方案实现一款集精准测压、打气、应急照明、发射求救信号、危险信息信号、应急蓄电“充电宝”于一体的打气泵，既可以正常满足快捷选择对各自急需补气充气对象打气，又可以对打气对象进行精准气压检测，在户外如遇险境时又可以充当应急照明并发射危险信号或求救信号，内部电池组配备均衡电路、实现可单独使用的蓄电“充电宝”也可以给手机等通信设备充电，确保用
户面临险境时可以给通讯工具续航电量，确保通信。
[0006]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，包括RGW多色四脚共阳灯、气缸带孔火塞、火塞气压孔、机芯齿轮、带图案LCD液晶玻璃显示屏、应用场景选择功能按键、蓄电充电宝启动按键、机器电量指示灯导光柱、外壳、USB电源输出口、螺旋铜管嘴、齿轮支架箱、凹槽正负压透气格、马达电机、配件储存仓、PCB电路板串联电池组以及MICRO充电口，气缸带孔火塞与机芯齿轮装配在齿轮支架箱组成新型机芯，气缸压力推动杆推动气压进入气缸带孔火塞,火塞气压孔上装配气体压力检测感应PCB电路板,气体压力检测感应PCB电路板一端通过排线与PCB电路主板连接，螺旋铜管嘴外接通用气管，利用阀门扣上气门实现打气。
[0007]作为优选的技术方案，新型机芯包括气缸压力推动杆、单面齿轮、火塞气压孔、气缸带孔火塞、齿轮支架箱、马达电机、齿轮支架箱散热盖；单面齿轮装配在齿轮支架箱内侧底部，用马达小齿轮带动，另一端连接气缸压力推动杆使气体一进一出，并通过螺旋铜管嘴输出气体。
[0008]作为优选的技术方案，带图案LCD液晶玻璃显示屏设置在外壳外部，带图案LCD液晶玻璃显示屏上设置有应用场景图案、电池电量显示图案以及单位符号，带图案LCD液晶玻璃显示屏通过14pin引脚焊接在PCB电路主板上，带图案LCD液晶玻璃显示屏的一侧还设置有应用场景选择功能按键、单位选择按键以及电机启动按键。
[0009]作为优选的技术方案，还包括应急充电宝组件，所述应急充电宝组件包括打气泵蓄电充电宝启动键、蓄电充电宝指示灯、MICRO充电口、充电宝USB电源输出口、PCB电路主板、PCB电路板串联电池组，充电宝USB电源输出口与MICRO充电口焊接在PCB电路主板上，用5V1A以上电源对机器进行充电，PCB电路主板设置在带图案LCD液晶玻璃显示屏的底部位置，PCB电路板串联电池组连接PCB电路主板，打气泵蓄电充电宝启动键、蓄电充电宝指示灯安装在带图案LCD液晶玻璃显示屏的一侧并连接PCB电路主板。
[0010]作为优选的技术方案，外壳相对LCD液晶玻璃显示屏一面还设置有凹槽正负压透气格（12），凹槽正负压透气格正对着齿轮支架箱散热盖设置，齿轮支架箱散热盖安装在外壳内，马达电机安装在齿轮支架箱散热盖一侧用于驱动使用。
[0011]作为优选的技术方案，还包括便携式打气泵全彩多色应急灯，便携式打气泵全彩多色应急灯由RGW多色四脚共阳灯、RGW灯PCB电路板、RGW灯引脚、打气泵PCB主板，RGW灯引脚穿过RGW灯PCB电路板用4pin排线焊接到打气泵PCB主板。
[0012]作为优选的技术方案，外壳两侧手握处镶嵌硅胶或者加厚的ABS防热壳料。
[0013]作为优选的技术方案，外壳是采用ABS+PMMA料，外壳背面设置有配件储存仓，用于存储配件。
[0014]作为优选的技术方案，机器电量指示灯导光柱位于蓄电充电宝启动按键的一侧，其正对着PCB电路板上的指示灯设置。
[0015]本技术的有益效果是：本技术在原有传统一字型内置电池便携式打气泵基础上进行的突破性设计：
[0016]1.由打气泵的内部机芯气缸火塞上方直接进行气体压力检测感应能够最大限度解决温度补偿NTC技术、实现检测压力值精准；
[0017]2.在数显屏里面加入常用需要补气充气对象汽车轿车类、电动车类、自行车以及
球类等多种简化设计图案，另外加入了内部电池组的显示图案，解决了传统电动工具打气泵不便于使用者在操作过程中简明直了便捷应用，更大力度地缓解了使用者在户外以及出现突发状况时可以根据自身需求及更准确知道工具储存电量情况快速可以操作使用打气泵；
[0018]3.在传统便携打气泵里面加入应急直流蓄电”充电宝“功能，是在原有仅能实现12伏电源输出从而启动电机的基础上，将匹配的普通规格为容量型的锂电池组经软硬件技术实验后更换为3节5C或4节10C倍率输出的动力型锂电池串联为电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，其特征在于：包括RGW多色四脚共阳灯（1）、气缸带孔火塞（2）、火塞气压孔（2
‑
1）、机芯齿轮（3）、带图案LCD液晶玻璃显示屏（4）、应用场景选择功能按键组（5）、蓄电充电宝启动按键（6）、机器电量指示灯导光柱（7）、外壳（8
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1）、USB电源输出口（9）、螺旋铜管嘴（10）、齿轮支架箱（11）、凹槽正负压透气格（12）、马达电机（13）、配件储存仓（14）、PCB电路板串联电池组（15）以及MICRO充电口（16），气缸带孔火塞（2）与机芯齿轮（3）装配在齿轮支架箱（11）组成新型机芯，气缸压力推动杆（21）推动气压进入气缸带孔火塞（2）,火塞气压孔（2
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1）上装配气体压力检测感应PCB电路板（23）,气体压力检测感应PCB电路板一端通过排线与PCB电路主板（54）连接，螺旋铜管嘴（10）外接通用气管，利用阀门扣上气门实现打气。2.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，其特征在于：新型机芯包括气缸压力推动杆（21）、单面齿轮（22）、火塞气压孔（2
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1）、气缸带孔火塞（2）、齿轮支架箱（11）、马达电机（13）、齿轮支架箱散热盖（73）；单面齿轮（22）装配在齿轮支架箱（11）内侧底部，用马达小齿轮带动，另一端连接气缸压力推动杆（21）使气体一进一出，并通过螺旋铜管嘴输出气体。3.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，其特征在于：带图案LCD液晶玻璃显示屏（4）设置在外壳（8
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1）外部，带图案LCD液晶玻璃显示屏（4）上设置有应用场景图案（31）、电池电量显示图案（41）以及单位符号（32），带图案LCD液晶玻璃显示屏（4）通过14pin引脚焊接在PCB电路主板上，带图案LCD液晶玻璃显示屏（4）的一侧还设置有应用场景选择功能按键（33）、单位选择按键（34）以及电机启动按键（35）。4.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵，其特征在于：还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓丽，
申请(专利权)人：领新科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：