一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，涉及电梯铺轨L板安装技术领域，本实用新型专利技术包括引导轮组件与引导轮组件相连接的直线驱动模组以及固定连接在直线驱动模组另一端的驱动电机，直线驱动模组靠近引导轮组件的一侧固定连接有插接柱，引导轮组件包括压轮连接板，固定连接在压轮连接板外表面的固定轴以及活动连接在固定轴外表面的硅胶轮，压轮连接板的一侧设置有固锁机构，固锁机构包括安装柱、触控开关、限位套筒、支撑板、电磁铁、压缩弹簧、伸缩杆、蓄电池与控制开关。本实用新型专利技术为一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，通过限位套筒与限位柱相固定，从而避免长时间的使用后，压轮连接板与直线驱动模组出现松动的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构


[0001]本技术涉及电梯铺轨L板安装
，特别涉及一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，其中垂直升降电梯具有一个轿厢、导向系统与驱动机构，其导向系统主要由导轨、导靴和铺轨组成。导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
[0003]目前市场上，在对电梯铺轨L板进行安装时，一般需要引导轮机构对其进行引导安装，即通过驱动电机驱动直线驱动模组连接的压轮连接板及连接的硅胶轮向前移动，来作为引导，现有的引导轮机构，其直线驱动模组与压轮连接板为一体式结构，不方便对压轮连接板进行更换。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，可以有效解决
技术介绍
中直线驱动模组与压轮连接板为一体式结构，不方便对压轮连接板进行更换的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，包括引导轮组件与引导轮组件相连接的直线驱动模组以及固定连接在直线驱动模组另一端的驱动电机，所述直线驱动模组靠近引导轮组件的一侧固定连接有插接柱，所述引导轮组件包括压轮连接板，固定连接在压轮连接板外表面的固定轴以及活动连接在固定轴外表面的硅胶轮，所述压轮连接板的一侧设置有固锁机构；
[0006]所述固锁机构包括安装柱、触控开关、限位套筒、支撑板、电磁铁、压缩弹簧、伸缩杆、蓄电池与控制开关，所述压轮连接板靠近直线驱动模组的一侧与安装柱的一端固定连接，所述安装柱的另一端开设有固锁槽，所述固锁槽的槽底与触控开关的一端固定连接，所述安装柱的两侧设置有两组所述限位套筒，所述压轮连接板的内侧壁与支撑板的周侧壁固定连接，所述支撑板的内部镶嵌有电磁铁，所述支撑板的顶部与压缩弹簧的一端固定连接，所述压缩弹簧的另一端与限位套筒的底部固定连接，所述压缩弹簧的内部设置有伸缩杆，所述压轮连接板的内侧壁固定连接有蓄电池与控制开关。
[0007]优选地，所述插接柱的横截面尺寸与固锁槽的横截面尺寸相匹配，所述插接柱的外表面设置有外螺纹，所述固锁槽的内侧壁设置有内螺纹，所述插接柱与安装柱螺纹连接。
[0008]优选地，所述插接柱的两侧设置有两组所述限位柱，所述限位柱的外表面尺寸与限位套筒的内径尺寸相匹配。
[0009]优选地，所述压轮连接板的横截面形状为“E”，所述硅胶轮的数量有两组，且关于压轮连接板的中垂线对称设置。
[0010]优选地，所述触控开关的高度大于内螺纹的底部到固锁槽的槽底间距离，所述触控开关与电磁铁电性连接。
[0011]优选地，所述伸缩杆的一端与限位套筒的底部固定连接，所述伸缩杆的另一端与支撑板的顶部固定连接，所述限位套筒为铁磁性材质。
[0012]优选地，所述蓄电池通过控制开关与电磁铁电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术中，通过按下控制开关，从而启动电磁铁，进而使得电磁铁来吸附限位套筒，并使得压缩弹簧处于压缩状态，之后通过安装柱的固锁槽与直线驱动模组的插接柱螺纹连接，以此来使得直线驱动模组与压轮连接板固定连接，此时插接柱的一端将抵持触控开关，从而使得触控开关来将电磁铁关闭，进而使得压缩弹簧来推动限位套筒向着直线驱动模组的方向移动，以此来使得限位套筒与限位柱相套接，通过限位套筒与限位柱相固定，从而避免长时间的使用后，压轮连接板与直线驱动模组出现松动的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构的引导轮组件立体结构示意图；
[0017]图3为本技术一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构的引导轮组件的内部结构剖析示意图；
[0018]图4为本技术一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构的图3的A放大结构示意图；
[0019]图5为本技术一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构的电磁铁启动时引导轮组件的内部结构示意图。
[0020]图中：1、引导轮组件；2、直线驱动模组；3、驱动电机；4、压轮连接板；5、固定轴；6、硅胶轮；7、安装柱；8、触控开关；9、限位套筒；10、支撑板；11、电磁铁；12、压缩弹簧；13、伸缩杆；14、蓄电池；15、控制开关。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参照图1—5所示，本技术为一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，包括引导轮组件1与引导轮组件1相连接的直线驱动模组2以及固定连接在直线驱动模组2另一端的驱动电机3，直线驱动模组2靠近引导轮组件1的一侧固定连接有插接柱，引导轮组件1包括压轮连接板4，固定连接在压轮连接板4外表面的固定轴5以及活动连接在固定轴5外表面的硅胶轮6，压轮连接板4的一侧设置有固锁机构；
[0025]固锁机构包括安装柱7、触控开关8、限位套筒9、支撑板10、电磁铁11、压缩弹簧12、伸缩杆13、蓄电池14与控制开关15，压轮连接板4靠近直线驱动模组2的一侧与安装柱7的一端固定连接，安装柱7的另一端开设有固锁槽，固锁槽的槽底与触控开关8的一端固定连接，安装柱7的两侧设置有两组限位套筒9，压轮连接板4的内侧壁与支撑板10的周侧壁固定连接，支撑板10的内部镶嵌有电磁铁11，支撑板10的顶部与压缩弹簧12的一端固定连接，压缩弹簧12的另一端与限位套筒9的底部固定连接，压缩弹簧12的内部设置有伸缩杆13，压轮连接板4的内侧壁固定连接有蓄电池14与控制开关15。
[0026]插接柱的横截面尺寸与固锁槽的横截面尺寸相匹配，插接柱的外表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯铺轨L板安装装置的引导轮机构，其特征在于：包括引导轮组件(1)与引导轮组件(1)相连接的直线驱动模组(2)以及固定连接在直线驱动模组(2)另一端的驱动电机(3)，所述直线驱动模组(2)靠近引导轮组件(1)的一侧固定连接有插接柱，所述引导轮组件(1)包括压轮连接板(4)，固定连接在压轮连接板(4)外表面的固定轴(5)以及活动连接在固定轴(5)外表面的硅胶轮(6)，所述压轮连接板(4)的一侧设置有固锁机构；所述固锁机构包括安装柱(7)、触控开关(8)、限位套筒(9)、支撑板(10)、电磁铁(11)、压缩弹簧(12)、伸缩杆(13)、蓄电池(14)与控制开关(15)，所述压轮连接板(4)靠近直线驱动模组(2)的一侧与安装柱(7)的一端固定连接，所述安装柱(7)的另一端开设有固锁槽，所述固锁槽的槽底与触控开关(8)的一端固定连接，所述安装柱(7)的两侧设置有两组所述限位套筒(9)，所述压轮连接板(4)的内侧壁与支撑板(10)的周侧壁固定连接，所述支撑板(10)的内部镶嵌有电磁铁(11)，所述支撑板(10)的顶部与压缩弹簧(12)的一端固定连接，所述压缩弹簧(12)的另一端与限位套筒(9)的底部固定连接，所述压缩弹簧(12)的内部设置有伸缩杆(13)，所述压轮连接板(4)的内侧壁固定连接有蓄电池(14)与控制开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱燕津，陈亿善，
申请(专利权)人：联想新视界江苏设备服务有限公司，
类型：新型
国别省市：