一种电池模组外壳结构及电池模组制造技术

一种电池模组外壳结构及电池模组，该外壳结构包括一对侧板和一对端板，一对端板分别连接于一对侧板的两端，拼成框型结构，用于容纳电芯组；每个侧板包括侧板主体和一对立柱，一对立柱分别设于侧板主体朝向端板的表面两端；每个端板包括端板主体和位于端板主体两侧的折弯边，立柱贴合于端板主体设置，且与折弯边之间形成间隙。本实用新型专利技术涉及的电池模组外壳结构，通过立柱进行限位，能够确保模组组装时长度方向的尺寸，通过间隙能够调整侧板与端板焊接处的缝隙，以保证焊接效果。以保证焊接效果。以保证焊接效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组外壳结构及电池模组


[0001]本技术属于动力电池
，更具体地，涉及一种电池模组外壳结构及电池模组。

技术介绍

[0002]动力电池作为新能源汽车的核心部件，其质量直接决定了整车的使用性能。从锂电池电芯的制造到电池包成组，模组尺寸与强度在其中都是一道很重要的质量特性。其中模组的尺寸和外壳焊缝的强度，是典型的电池焊接质量评价标准。在模块成组中，多数端板和侧板采用拼接焊形式进行焊接，由于来料的一致性以及产品的公差配合，导致模组尺寸超差以及端板与侧板焊接处存在间隙，导致焊接不良，并且大部分模组侧边都需要涂胶，胶水通过挤压流至焊接面，也容易导致焊接不良。
[0003]因此，需要一种新型的电池模组外壳结构，能够提升模组尺寸一致性与一次焊接合格率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种电池模组外壳结构，能够提升模组尺寸一致性与一次焊接合格率。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种电池模组外壳结构，包括一对侧板和一对端板，一对所述端板分别连接于一对所述侧板的两端，拼成框型结构；
[0006]每个所述侧板包括侧板主体和一对立柱，一对所述立柱分别设于所述侧板主体朝向所述端板的表面两端；
[0007]每个所述端板包括端板主体和位于端板主体两侧的折弯边，所述立柱贴合于所述端板主体设置，且与所述折弯边之间形成间隙。
[0008]优选地，所述端板主体的中部设有凸起部，一对所述折弯边分别位于所述凸起部的两侧，每个所述折弯边与所述凸起部之间形成立柱槽，用于容纳所述立柱；一对所述端板的凸起部相对设置。
[0009]优选地，所述折弯边为L型，包括连接于所述端板主体的连接部和连接于所述连接部的折弯部，所述折弯部的长度L1为10
‑
15mm。
[0010]优选地，所述折弯部与所述连接部之间形成夹角，所述夹角的角度为85
°‑
87
°
。
[0011]优选地，所述折弯部和所述连接部之间通过第一圆角相连接，所述立柱具有与所述第一圆角适配的第二圆角，所述第二圆角大于所述第一圆角。
[0012]优选地，一对所述侧板的所述立柱相背离的表面向内凹陷形成台阶区，所述折弯部的末端与所述台阶区接触；
[0013]所述台阶区的末端形成所述第二圆角，所述折弯部和所述第一圆角与所述台阶区和所述第二圆角之间形成所述间隙，所述间隙为0.5
‑
2mm。
[0014]优选地，所述折弯部的长度L1与所述台阶区沿所述侧板主体方向的长度L2之间的
差值为1
‑
3mm。
[0015]优选地，每个所述侧板的一对所述立柱相对的表面设有长槽，所述长槽与所述侧板主体朝向所述端板的表面接触，用于阻挡胶水。
[0016]优选地，所述长槽的深度为1
‑
2mm，宽度为3
‑
5mm，且从所述立柱顶端贯穿至底端。
[0017]本技术还提供一种电池模组，包括上述的电池模组外壳结构和电芯组，所述电芯组的两侧分别接触于一对所述侧板，所述电芯组的两端分别接触于一对所述端板以及四个所述立柱，所述立柱用于对所述电芯组限位。
[0018]本技术涉及的一种电池模组外壳结构，其有益效果在于：通过立柱进行限位，能够确保模组组装时长度方向的尺寸，通过间隙能够调整侧板与端板焊接处的缝隙，以保证焊接效果。
[0019]本技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0020]通过结合附图对本技术示例性实施方式进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0021]图1示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构的结构示意图；
[0022]图2示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构中端板的结构示意图；
[0023]图3示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构中端板的俯视图；
[0024]图4示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构中端板与侧板连接处的局部示意图；
[0025]图5示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构中立柱的局部示意图；
[0026]图6示出了本技术的一个示例性实施例的电池模组外壳结构中立柱的俯视图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1侧板，11立柱，12第二圆角，13台阶区，14长槽，2端板，21折弯边，22第一圆角，23立柱槽，24凸起部，3间隙。
具体实施方式
[0029]下面将更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然以下描述了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位
或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]为解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种电池模组外壳结构，如图1所示，该外壳结构包括一对侧板1和一对端板2，一对端板2分别连接于一对侧板1的两端，拼成框型结构，用于容纳电芯组；
[0032]每个侧板1包括侧板1主体和一对立柱11，一对立柱11分别设于侧板1主体朝向端板2的表面两端；
[0033]每个端板2包括端板2主体和位于端板2主体两侧的折弯边21，立柱11贴合于端板2主体设置，且与折弯边21之间形成间隙3。
[0034]立柱11与侧板1主体一体成型，端板2用于设于电芯组的两端，侧板1用于设于电芯组的两侧，沿电芯组的长度方向设置，立柱11与侧板1主体形成侧板1，用于对电池模组组装时进行长度方向的导向和限位。
[0035]本技术涉及的电池模组外壳结构，通过立柱11进行限位，能够确保模组组装时长度方向的尺寸，通过间隙3能够调整侧板1与端板2焊接处的缝隙，以保证焊接效果。
[0036]如图2、图3所示，端板2主体的中部设有凸起部24，一对折弯边21分别位于凸起部24的两侧，每个折弯边21与凸起部24之间形成立柱槽23，用于容纳立柱11；一对端板2的凸起部24相对设置。当端板2与侧板1拼装之后，一对折弯边21分别包覆于一对侧板1相背离的表面，侧板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组外壳结构，其特征在于，包括一对侧板(1)和一对端板(2)，一对所述端板(2)分别连接于一对所述侧板(1)的两端，拼成框型结构；每个所述侧板(1)包括侧板主体和一对立柱(11)，一对所述立柱(11)分别设于所述侧板主体朝向所述端板(2)的表面两端；每个所述端板(2)包括端板主体和位于端板主体两侧的折弯边(21)，所述立柱(11)贴合于所述端板主体设置，且与所述折弯边(21)之间形成间隙(3)。2.根据权利要求1所述的电池模组外壳结构，其特征在于，所述端板主体的中部设有凸起部(24)，一对所述折弯边(21)分别位于所述凸起部(24)的两侧，每个所述折弯边(21)与所述凸起部之间形成立柱槽(23)，用于容纳所述立柱(11)；一对所述端板(2)的凸起部(24)相对设置。3.根据权利要求1所述的电池模组外壳结构，其特征在于，所述折弯边(21)为L型，包括连接于所述端板主体的连接部和连接于所述连接部的折弯部，所述折弯部的长度L1为10
‑
15mm。4.根据权利要求3所述的电池模组外壳结构，其特征在于，所述折弯部与所述连接部之间形成夹角，所述夹角的角度为85
°‑
87
°
。5.根据权利要求3所述的电池模组外壳结构，其特征在于，所述折弯部和所述连接部之间通过第一圆角(22)相连接，所述立柱(11)具有与所述第一圆角(22)适配的第二圆角(12)，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：计富宝，徐昊，潘云岗，赵爱鑫，郭丽丽，安洪力，任鑫，
申请(专利权)人：天津荣盛盟固利新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：