一种用于切削废巨型工程轮胎的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于切削废巨型工程轮胎的装置，其特征是，包括废巨型工程轮胎装卡结构单元和配合设置旋转结构单元。本实用新型专利技术对废轮胎的装夹和旋转是切削加工废轮胎的主要装置，配以切削装置后，可切削得到5毫米以下的条状胶条，为后期处理废巨型工程轮胎精细粉碎，打下基础。本实用新型专利技术克服了现有废巨型工程轮胎装夹困难、破碎废巨型工程轮胎的能耗过大的问题。耗过大的问题。耗过大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于切削废巨型工程轮胎的装置


[0001]本技术涉及废轮胎处理领域，具体涉及一种用于切削废巨型工程轮胎装置。

技术介绍

[0002]目前，废旧轮胎预处理设备，主要是剪切式的粗破碎机，这种粗破碎机存在以下技术问题：只能剪切直径1.2米以下的废卡车轮胎，剪切的粒度一般大于50毫米；如用大型粗剪切粗破碎机，用于剪切破碎直径2米以上的超大型工程轮胎，破碎机的大部分能量消耗在轮胎的变形上，浪费能量，剪切的粒度大于150毫米，不利于后续的处理。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种用于切削废巨型工程轮胎装置，克服了现有废轮胎破碎机的不足，通过对巨型废轮胎的切削，可得到5毫米以下的条状胶条，该设备装卸巨型废轮胎方便，一次装卡，可以完成对轮胎的切削，全过程均电气液压自动控制，自动操作。
[0004]本技术所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种用于切削废巨型工程轮胎装置，包括底座，还包括废巨型工程轮胎装卡结构单元、与该废巨型工程轮胎装卡结构单元配合设置的旋转结构单元,。
[0006]所述该废巨型工程轮胎装卡结构单元包括设置在底座上的固定套；该固定套内设置有油缸、与该油缸连接的推拉杆；所述推拉杆一端设置有第一压盖；所述推拉杆通过第一销轴连接有第一轴承；所述第一轴承与连接座连接；所述连接座通过轴连接有若干第一连杆，所述若干第一连杆分别连接有对轮胎顶面进行涨紧的若干涨紧块；所述若干涨紧块还通过轴连接的若干第三连杆与所述压盖连接。
[0007]所述旋转结构单元包括设置在固定套上的旋转油马达，所述旋转油马达通过连接机构与所述连接座连接。
[0008]所述固定套通过卡箍固定连接在所述底座上；所述油缸通过连接销轴与推拉杆连接；所述推拉杆的另一端依次设置有第一压盖、座、第三销轴、轴承、第二压盖；
[0009]在所述连接座的圆筒上，通过第一销轴、第一连杆、第二连杆、第二销轴与涨紧块连接，所述连接座、第一销轴、第一连杆、第二连杆、第二销轴、涨紧块形成四连杆机构；所述涨紧块的齿状外侧和废轮胎的唇边接触；
[0010]所述油缸驱动推拉杆左右移动；所述推拉杆通过座、第三连杆，使四个涨紧块同时收缩或张开实现对废轮胎的装夹。
[0011]所述固定套通过固定连接的回转支承的定圈设置有旋转油马达；所述旋转油马达上设置着小齿轮，所述小齿轮与所述回转支承的动圈的外齿轮相啮合；所述回转支承通过螺栓(11) 与连接座连接。
[0012]所述旋转油马达上的小齿轮通过回转支承的动圈的外齿轮啮合，带动连接座旋转，同时带动设置在连接座上的、由连接座、第一销轴、第一连杆、第二连杆、第二销轴、涨紧块，组成的四连杆机构旋转，进而带动涨紧块、废轮胎旋转，实现废轮胎的旋转。
[0013]所述设置为任一种固定连接方式或活动连接方式的设置。
[0014]还包括对所述轮胎顶面进行接触连接的切削装置。
[0015]本技术通过上述技术方案，具有以下优点：
[0016]1)本技术，通过对废巨型工程轮胎的装卡和旋转，为废轮胎的切削提供一种简易可行的装置。
[0017]2)本技术，全过程均电气液压自动控制，自动化操作。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术A
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A剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术B
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B剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术Ⅰ部放大结构示意图；
[0022]图中：1
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底座；2
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油缸；3
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卡箍；4
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固定套；5
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连接销轴；6
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旋转油马达；7
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推拉杆； 8
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回转支承的定圈；9
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回转支承的动圈；10
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小齿轮；11
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螺栓；12
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第一销轴；13
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第一连杆； 14
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废轮胎；15
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涨紧块；16
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轮胎顶面；17
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轮胎唇边；18
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第二连杆；19
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第二销轴；20
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第三连杆；21
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第一压盖；22
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座；23
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第三销轴；24
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轴承；25
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第二压盖；26
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第一轴承；27
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连接座；28
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回转支承；29
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螺栓
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本
技术实现思路
进一步说明。
[0024]如图1、图2、图3和图4所示一种用于切削废巨型工程轮胎的装置，包括：废巨型工程轮胎装卡结构单元、旋转结构单元。
[0025]固定套4通过卡箍3固定安装在底座1上。固定套4上安装着回转支承的定圈8、旋转油马达6；油缸2安装在固定套4里，并通过连接销轴5与推拉杆7连接，推拉杆7的另一端安装着第一压盖21、座22、第三销轴23、轴承24、第二压盖25；旋转油马达6上安装着小齿轮10。
[0026]回转支承28通过螺栓11与连接座27连接；连接座27上连接着第一销轴12、第一连杆 13、第二连杆18、第二销轴19、涨紧块15；这样，连接座27、第一销轴12、第一连杆13、第二连杆18、第二销轴19、涨紧块15形成四连杆机构；涨紧块15的外侧齿牙和废轮胎14 的唇边17接触。
[0027]油缸2使推拉杆7左右移动，通过座22、第三连杆20使四个涨紧块15同时收缩或张开，这样实现对废轮胎14的装夹。
[0028]旋转油马达6上的小齿轮10和回转支承的动圈9的外齿啮合，带动连接座27旋转；同时带动座22、拉动第三连杆20以及由连接座27、第一销轴12、第一连杆13、第二连杆18、第二销轴19、涨紧块15组成的四连杆机构旋转，实现废轮胎14的旋转。
[0029]如图1、图2、图3并结合图4所示：本技术的工作过程：
[0030]起重机将要切削的废轮胎14，吊进处于收缩状态下的唇口涨块15，涨块15均布共四块上，然后，油缸2使推拉杆7向左移动，通过四连杆机构，使唇口涨块15张开，涨紧废轮的唇边17，实现轮胎的装夹；当推拉杆7向右移动时，同样涨紧块15，在四连杆机构作用下收缩小，卸下切削得仅剩下的胎唇圈，为取出胎唇圈里的钢丝做准备。
[0031]旋转油马达6上的小齿轮10，啮合回转支承的动圈9的外齿，带动连接座27旋转，安装在连接座27上的，由第一销轴12、第一连杆13、第二连杆18、第二销轴19、涨紧块15，组成的四连杆机构，涨紧块15、座22、废轮胎14一起旋转，实现废轮胎的旋转。本实施例通过对废巨型轮胎的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于切削废巨型工程轮胎的装置，包括底座（1），其特征在于，还包括废巨型工程轮胎装卡结构单元、与该废巨型工程轮胎装卡结构单元配合设置的旋转结构单元；所述该废巨型工程轮胎装卡结构单元包括设置在底座（1）上的固定套（4）；该固定套（4）内设置有油缸（2）、与该油缸（2）连接的推拉杆（7）；所述推拉杆（7）一端设置有第一压盖（21）；所述推拉杆（7）通过第一销轴（12）连接有第一轴承（26）；所述第一轴承（26）与连接座（27）连接；所述连接座（27）通过轴连接有若干第一连杆（13），所述若干第一连杆（13）分别连接有对轮胎顶面（16）进行涨紧的若干涨紧块（15）；所述若干涨紧块（15）还通过轴连接的若干第三连杆（20）与所述压盖（21）连接。2.根据权利要求1所述的用于切削废巨型工程轮胎的装置，其特征在于，所述旋转结构单元包括设置在固定套（4）上的旋转油马达（6），所述旋转油马达（6）通过连接机构与所述连接座（27）连接。3.根据权利要求2所述的用于切削废巨型工程轮胎的装置，其特征在于，所述固定套（4）通过卡箍（3）固定连接在所述底座（1）上；所述油缸（2）通过连接销轴（5）与推拉杆（7）连接；所述推拉杆（7）的另一端依次设置有第一压盖（21）、座（22）、第三销轴（23）、轴承（24）、第二压盖（25）；在所述连接座（27）的圆筒上，通过第一销轴（12）、第一连杆（13）、第二连杆（18）、第二销轴（19）与涨紧块（15）连接，所述连接座（27）、第一销轴（12）、第一连杆（13）、第二连杆（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：何世琪，李天增，张鸿涛，韩志伟，高宏洲，张孝鲜，张军锋，高誉，
申请(专利权)人：清控环境北京有限公司，
类型：新型
国别省市：