【技术实现步骤摘要】
用于行驶中车辆的节能方法、装置、设备以及存储介质
[0001]本公开涉及计算机
,尤其涉及智能网联汽车、车联网和智能交通领域。
技术介绍
[0002]能源问题始终是人类社会发展的一个重要问题,节约能源使用、减少碳排放基本是全社会的共识。车辆的节能,是节能减排的一大重要领域。目前,无论是燃油汽车、或是新能源汽车,均具备节能模式。
技术实现思路
[0003]本公开提供了一种用于用于行驶中车辆的节能方法、装置、设备以及存储介质。
[0004]根据本公开的第一方面,提供一种用于行驶中车辆的节能方法,包括:
[0005]获取行驶中车辆的车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态;
[0006]响应于确定所述车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态符合预设的触发条件时,计算处于节能状态的车辆目标参数;
[0007]发出可进入所述车辆目标参数的节能驾驶提示。
[0008]根据本公开的第二方面,还提供一种用于行驶中车辆的节能装置,包括:
[0009] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶车辆的节能方法,包括:获取行驶中车辆的车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态;响应于确定所述车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态符合预设的触发条件时,计算处于节能状态的车辆目标参数;发出可进入所述车辆目标参数的节能驾驶提示。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述行驶中车辆的驾驶员的驾驶命令,包括:驾驶员的语音命令;所述行驶中车辆的驾驶员的驾驶状态包括:驾驶员的生物特征状态。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆运行参数包括车辆当前位置;计算处于节能状态的车辆目标参数,包括:获取在所述车辆当前位置前方第一预设值范围内的道路情况;根据所述第一预设值范围内的道路情况,计算所述车辆在所述第一预设值范围内的推荐的速度、加速度。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述获取所述行驶中车辆的车辆运行参数,包括:获取行驶中车辆的剩余里程数、速度、加速度、刹车力度、刹车次数、车辆是否处于节能状态中的一个或多个。5.根据权利要求4所述的方法,还包括:获取所述车辆已经行驶的路程中消耗的能源数值,计算处于节能状态的车辆目标参数。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述获取已经行驶的路程中消耗的能源数值,计算处于节能状态的车辆目标参数,包括:通过车辆的能源管理系统获取所述已经行驶的路程中各个功能部件的耗能数值;计算关闭所述各个功能部件中至少一个能够节省的能源数值;计算所述节省的能源数值能够增加的续航里程。7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述发出可进入所述车辆目标参数的节能驾驶提示,包括:速度提示、加减速提示或者关闭所述车辆功能部件提示中的至少一个。8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述发出可进入所述车辆目标参数的节能驾驶提示,包括:通过智能语音助手进行提示或者通过智能仪表的显示进行提示。9.一种驾驶车辆的节能装置,包括:第一获取单元:用于获取行驶中车辆的车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态;第一计算单元:用于响应于确定所述车辆运行参数、驾驶员的驾驶命令和/或驾驶员的驾驶状态符合预设的触发条件时,计算处于节能状态...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨林腾,王雪君,
申请(专利权)人:阿波罗智联北京科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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