本发明专利技术提供一种洗车房用废水分离装置及其使用方法，该洗车房用废水分离装置及其使用方法，埋设于地下。包括蓄水池、壳体、凹板、导流组件、防污染机构、雨水排水口和污水排水口。所述壳体设置在蓄水池上，所述凹板设置在壳体的顶部，所述凹板上开设有多个通孔。所述防污染机构设置在蓄水池的底部内壁的中央处。该洗车房用废水分离装置及其使用方法，通过设置的蓄水池、壳体、凹板、导流组件、防污染机构、雨水排水口和污水排水口的配合。可以使本发明专利技术将冲车、打泡沫这两个步骤所产生的废水进行分别收集，其具有如同垃圾分类一样的作用，防止其相互融合到一起，进而产生交叉污染，而且将废水分类在处理，其处理效率也会提高。其处理效率也会提高。其处理效率也会提高。
【技术实现步骤摘要】
一种洗车房用废水分离装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及洗车废水分离设备
，具体为一种洗车房用废水分离装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]现有的洗车房，一般清洗步骤为准备、接车、冲车、打泡沫、刮车、刮水等步骤，其中冲车是为了先将车身喷湿，而且还可以将车身上较为容易清除的灰尘和砂砾冲刷掉，而接下来必须使用洗车液等化学药剂来对车身进行清理，因此，上述两步骤的废水完全是两种不同的废水，前者可以直接排入到雨水井，再通过雨水井直接排入附近河流，而含有化学药剂的污水则不能直接排放。因此完全可以在两个步骤中分别对其产生的废水进行收集排放，方便人员的使用。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种洗车房用废水分离装置及其使用方法。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种洗车房用废水分离装置及其使用方法，埋设于地下。包括蓄水池、壳体、凹板、导流组件、防污染机构、雨水排水口和污水排水口。所述壳体设置在蓄水池上，所述凹板设置在壳体的顶部，所述凹板上开设有多个通孔。所述防污染机构设置在蓄水池的底部内壁的中央处，所述雨水排水口和污水排水口分别设置在蓄水池的两侧。所述导流组件设置在壳体的正面内壁上，所述导流组件包括电机、两个副连接杆、两个复位铰接座、主连接杆、多个转动轴和挡板。所述电机设置在壳体的背面，所述电机的输出端穿过壳体的背面并延伸至壳体内。所述主连接杆的中央处与电机的输出端相连，两个副连接杆分别通过复位铰接座铰接在主连接杆的两端。多个转动轴等间距枢接在副连接杆和主连接杆上，所述挡板设置在转动轴上。相邻所述挡板相互堆叠。
[0007]所述防污染机构包括转动板、滑板、滑槽座、驱动齿轮和多个锯齿。所述转动板设置在蓄水池的中央。所述滑槽座设置在转动板的顶部，所述锯齿滑动配合在滑槽座上。多个锯齿等间距设置在滑板的底部。所述驱动齿轮设置在转动板上，所述驱动齿轮与滑板啮合。
[0008]所述防污染机构还包括用于转动转动板的驱动装置。所述驱动装置设置在蓄水池底部内壁的中央处，所述转动板设置在驱动装置上。
[0009]还包括两个调控机构，两个调控机构均设置在蓄水池上。所述调控机构包括弧形开槽、条形框架、滑杆和电动伸缩杆。所述弧形开槽开设在壳体上，所述电动伸缩杆设置在壳体的背面。所述条形框架设置在电动伸缩杆的活动端上。所述滑杆一端设置在壳体内，另一端分别穿过壳体、弧形开槽和条形框架并延伸至壳体外。所述滑杆与副连接杆相接触。
[0010]所述调控机构还包括多个支撑杆和指示灯。多个支撑杆等间距设置在滑杆上。所
述指示灯设置在支撑杆上，所述支撑杆与通孔相对应。
[0011]还包括两个清洗条形槽，两个清洗条形槽均开设在凹板顶部上。所述清洗条形槽与导流组件相对应。
[0012]一种洗车房用废水分离装置的使用方法，它包括以下步骤：
[0013]步骤一：首先人员将汽车开到凹板上，接着先进行洗车第一步利用清水冲洗车身上的泥土时，控制电机工作。
[0014]步骤二：让导流组件转动，使得多个挡板在自身重力影响下，转动并堆叠到一起。
[0015]步骤三：冲刷的清水从通孔滴入到导流组件；表面，并沿着导流组件表面掉入蓄水池左半侧的内腔中并通过雨水排水口直接排入雨水井中。
[0016]步骤四：当人员进行涂抹清洗液等化学药剂时所冲刷的水流时，通过控制导流组件反向转动，进而将水流导入蓄水池右半侧的内腔中。
[0017]步骤五：同时控制驱动装置，使得转动板向右倾斜，接着控制驱动齿轮转动，带动滑板移动。
[0018]步骤六：使得滑板将蓄水池左半侧的内腔遮挡中，防止出现水流的交叉污染。
[0019]步骤七：当人员希望水流下降速度加快时，通过控制靠近导流组件低点的电动伸缩杆收缩。使得条形框架带动滑杆向下移动，滑杆下压副连接杆，使得副连接杆在复位铰接座处弯折。进而扩大导流组件与蓄水池内壁之间的空隙，加速水流流淌。
[0020]步骤八：同时控制靠近导流组件高点的电动伸缩杆伸出，带动滑杆上移，并将指示灯从通孔中露出。
[0021]步骤九：人员在洗车完毕时，通过观察哪侧的指示灯，就可以判断此时导流组件的倾斜方向，防止人员判断错误，导致废水交叉污染。
[0022](三)有益效果
[0023]本专利技术提供了一种洗车房用废水分离装置及其使用方法。具备以下有益效果：
[0024]1、该洗车房用废水分离装置及其使用方法，通过设置的蓄水池、壳体、凹板、导流组件、防污染机构、雨水排水口和污水排水口的配合。可以使本专利技术将冲车、打泡沫这两个步骤所产生的废水进行分别收集，其具有如同垃圾分类一样的作用，防止其相互融合到一起，进而产生交叉污染，而且将废水分类在处理，其处理效率也会提高。
附图说明
[0025]图1为本专利技术第一立体图；
[0026]图2为本专利技术第二立体图；
[0027]图3为本专利技术正面剖视图；
[0028]图4为本专利技术局部部件示意图。
[0029]图中：1蓄水池、2雨水排水口、3复位铰接座、4支撑杆、5驱动齿轮、6壳体、7凹板、8清洗条形槽、9通孔、10滑杆、11指示灯、12副连接杆、13导流组件、14主连接杆、15污水排水口、16锯齿、17滑板、18转动板、19防污染机构、20驱动装置、21滑槽座、22转动轴、23挡板、24条形框架、25电机、26弧形开槽、27调控机构、28电动伸缩杆。
具体实施方式
[0030]本专利技术实施例提供一种洗车房用废水分离装置及其使用方法，如图1
‑
4所示，埋设于地下。包括蓄水池1、壳体6、凹板7、导流组件13、防污染机构19、雨水排水口2和污水排水口15。壳体6设置在蓄水池1上，凹板7设置在壳体6的顶部，凹板7上开设有多个通孔9。防污染机构19设置在蓄水池1的底部内壁的中央处，雨水排水口2和污水排水口15分别设置在蓄水池1的两侧。导流组件13设置在壳体6的正面内壁上，导流组件13包括电机25、两个副连接杆12、两个复位铰接座3、主连接杆14、多个转动轴22和挡板23。电机25设置在壳体6的背面，电机25的输出端穿过壳体6的背面并延伸至壳体6内。主连接杆14的中央处与电机25的输出端相连，两个副连接杆12分别通过复位铰接座3铰接在主连接杆14的两端。多个转动轴22等间距枢接在副连接杆12和主连接杆14上，挡板23设置在转动轴22上。相邻挡板23相互堆叠。
[0031]通过设置的复位铰接座3，可以让两个副连接杆12具有受到弯折后也会自动复原的功能。
[0032]通过设置的多个转动轴22和挡板23，利用百叶窗的结构，当其倾斜后，会自动形成一个密闭平面，水流会沿着其表面下流。方便对不同种类的废水的收集。
[0033]防污染机构19包括转动板18、滑板17、滑槽座21、驱动齿轮5和多个锯齿16。转动板18设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种洗车房用废水分离装置，埋设于地下，其特征在于：包括蓄水池(1)、壳体(6)、凹板(7)、导流组件(13)、防污染机构(19)、雨水排水口(2)和污水排水口(15)，所述壳体(6)设置在蓄水池(1)上，所述凹板(7)设置在壳体(6)的顶部，所述凹板(7)上开设有多个通孔(9)，所述防污染机构(19)设置在蓄水池(1)的底部内壁的中央处，所述雨水排水口(2)和污水排水口(15)分别设置在蓄水池(1)的两侧，所述导流组件(13)设置在壳体(6)的正面内壁上，所述导流组件(13)包括电机(25)、两个副连接杆(12)、两个复位铰接座(3)、主连接杆(14)、多个转动轴(22)和挡板(23)，所述电机(25)设置在壳体(6)的背面，所述电机(25)的输出端穿过壳体(6)的背面并延伸至壳体(6)内，所述主连接杆(14)的中央处与电机(25)的输出端相连，两个副连接杆(12)分别通过复位铰接座(3)铰接在主连接杆(14)的两端，多个转动轴(22)等间距枢接在副连接杆(12)和主连接杆(14)上，所述挡板(23)设置在转动轴(22)上，相邻所述挡板(23)相互堆叠。2.根据权利要求1所述的一种洗车房用废水分离装置，其特征在于：所述防污染机构(19)包括转动板(18)、滑板(17)、滑槽座(21)、驱动齿轮(5)和多个锯齿(16)，所述转动板(18)设置在蓄水池(1)的中央，所述滑槽座(21)设置在转动板(18)的顶部，所述锯齿(16)滑动配合在滑槽座(21)上，多个锯齿(16)等间距设置在滑板(17)的底部，所述驱动齿轮(5)设置在转动板(18)上，所述驱动齿轮(5)与滑板(17)啮合。3.根据权利要求2所述的一种洗车房用废水分离装置，其特征在于：所述防污染机构(19)还包括用于转动转动板(18)的驱动装置(20)，所述驱动装置(20)设置在蓄水池(1)底部内壁的中央处，所述转动板(18)设置在驱动装置(20)上。4.根据权利要求3所述的一种洗车房用废水分离装置，其特征在于：还包括两个调控机构(27)，两个调控机构(27)均设置在蓄水池(1)上，所述调控机构(27)包括弧形开槽(26)、条形框架(24)、滑杆(10)和电动伸缩杆(28)，所述弧形开槽(26)开设在壳体(6)上，所述电动伸缩杆(28)设置在壳体(6)的背面，所述条形框架(24)设置在电...
【专利技术属性】
技术研发人员：金亮亮，
申请(专利权)人：绍兴文理学院，
类型：发明
国别省市：
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