除湿空调系统及轨道交通工具技术方案

本实用新型专利技术提供一种除湿空调系统及轨道交通工具，其中除湿空调系统包括压缩机、室外冷凝器、节流件及室内蒸发器，所述压缩机、所述室外冷凝器、所述节流件、所述室内蒸发器之间通过管路顺次相连形成供制冷工质循环的制冷回路；所述室外冷凝器的出口与所述节流件的入口之间的制冷回路上并联有再热支路，所述再热支路上设有室内换热器，所述室内换热器设置在所述室内蒸发器的出风侧；与所述再热支路并联的制冷回路上和/或在所述再热支路上设有可调节流量的阀门。本实用新型专利技术的除湿空调系统中，利用来自从室外冷凝器的高温液态制冷工质，通过室内换热器为低温空气加热，无需降低风速并可以提高除湿时的送风温度。可以提高除湿时的送风温度。可以提高除湿时的送风温度。

【技术实现步骤摘要】
除湿空调系统及轨道交通工具


[0001]本技术涉及空调系统
，特别涉及一种除湿空调系统及采用除湿空调系统的轨道交通工具。

技术介绍

[0002]随着城市发展，城市轨道交通如地铁、有轨电车等交通工具的载客量大大增加，尤其在通勤时段，载客量往往接近饱和状态，导致车内湿度很大。尤其在南方地区，空气较湿，环境相对湿度往往在70％以上，这就使得车内更加潮湿。潮湿的空气会让乘客产生不舒服，因此车厢内潮湿变得日益重要。
[0003]目前列车常见的除湿方法主要是通过降低空调系统送风风速的方法来达到除湿的目的。然而，采用降低风速的方式使送风量下降，送风温度也随之降低。较冷的空气从空调系统风口吹出，会导致乘客感到不适，舒适感严重下降。此外，减小送风量也降低了除湿的速度，使除湿过程较为缓慢。
[0004]基于上述现有的空调系统降低送风量除湿时出现的问题，亟需对现有的除湿空调系统进行改进，以降低除湿时送风温度较低给乘客所带来的不适感。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提出一种除湿空调系统及轨道交通工具，可提高在除湿过程中的送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除湿空调系统，包括压缩机(1)、室外冷凝器(2)、节流件(5)及室内蒸发器(6.1)，所述压缩机(1)、所述室外冷凝器(2)、所述节流件(5)、所述室内蒸发器(6.1)之间通过管路顺次相连形成供制冷工质循环的制冷回路；其特征在于：所述室外冷凝器(2)的出口与所述节流件(5)的入口之间的制冷回路上并联有再热支路，所述再热支路上设有室内换热器(6.2)，所述室内换热器(6.2)设置在所述室内蒸发器(6.1)的出风侧；与所述再热支路并联的制冷回路上和/或在所述再热支路上设有可调节流量的阀门。2.如权利要求1所述的除湿空调系统，其特征在于：所述室内蒸发器(6.1)及所述室内换热器(6.2)一体封装成集成换热器(6)。3.如权利要求1或2所述的除湿空调系统，其特征在于：还包括室内风机(7)，所述室内风机(7)用于驱动气流依次流过所述室内蒸发器(6.1)和所述室内换热器(6.2)。4.如权利要求3所述的除湿空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵龙，黄俊飞，
申请(专利权)人：上海科泰运输制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：