一种用于动车座椅的供氧系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于动车座椅的供氧系统，包括插接板、两组固定板、输送组件、调节组件、延伸密封组件，两组所述固定板固定锁合安装在插接板背部两侧，所述输送组件穿设在插接板上，所述延伸密封组件安装在输送组件尾部。本实用新型专利技术经过密封环将供氧主管、一号延伸管道连通，实现了对氧气的传递，由于一号延伸管道、二号延伸管道之间安装有连接喉管，可对一号延伸管道、二号延伸管道进行延伸处理，延长了整体输送范围，可供工作人员根据自身使用需求进行快速的适配长度调整，且在调节组件的配合下，联动密封环以及一号延伸管道等进行对应转动，实现了对一号延伸管道等角度的快速调整，增大了整体供养范围。增大了整体供养范围。增大了整体供养范围。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动车座椅的供氧系统


[0001]本技术涉及动车座椅相关
，具体为一种用于动车座椅的供氧系统。

技术介绍

[0002]动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢，动车内部含有较多的座椅为乘客提供乘坐区域，在动车座椅中需要配备供氧系统，保持车内的良好氧气供应量，为乘客提供良好舒适的环境。
[0003]现有技术有以下不足：现有的座椅供氧系统供氧的稳定性不佳，且不能对供氧位置进行快速的跟随动态调整，不能满足使用者的使用，且现有的座椅供氧系统整体密封性较差，在于外界管道连接时极易出现泄露的状况，同时现有的座椅供氧系统的供氧范围有限，不能根据实际使用需求对供氧的角度进行适配调整。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于动车座椅的供氧系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于动车座椅的供氧系统，包括插接板、两组固定板、输送组件、调节组件、延伸密封组件，两组所述固定板固定锁合安装在插接板背部两侧，所述输送组件穿设在插接板上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动车座椅的供氧系统，其特征在于，包括插接板（1）、两组固定板（2）、输送组件、调节组件、延伸密封组件，两组所述固定板（2）固定锁合安装在插接板（1）背部两侧，所述输送组件穿设在插接板（1）上，所述延伸密封组件安装在输送组件尾部，且调节组件两端分别与输送组件、延伸密封组件连接。2.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅的供氧系统，其特征在于：所述输送组件包括供氧主管（3）、两组供氧口（4），两组所述供氧口（4）穿设在插接板（1）上，所述供氧主管（3）通过支架安装在插接板（1）一侧，且供养主管与供氧口（4）对应连通。3.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅的供氧系统，其特征在于：所述调节组件包括密封环（5）、驱动电机（6）、驱动齿轮（7）以及传动齿轮（8），所述密封环（5）连通转动在供氧主管（3）尾部，所述驱动电机（6）通过支架安装在密封环（5）底端一侧，所述驱动齿轮（7）安装在驱动电机（6）输出端，所述传动齿轮（8）安装在密封环（5）上，且驱动齿轮（7）与传动齿轮（8）对应啮合传动连接，所述密封环（5）与供氧主管（3）连接处密封处理。4.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅的供氧系统，其特征在于：所述延伸密封组件包括一号延伸管道（9）、二号延伸管道（...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯双龙，高爽，王瑞晨，
申请(专利权)人：苏州扬明实业有限公司，
类型：新型
国别省市：