一种卧式具有导流装置的客室空调制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种卧式具有导流装置的客室空调，包括：纵梁、蒸发腔、压缩机腔、冷凝腔和废排腔，纵梁的两端设有端梁，纵梁之间设有第一分隔体、第二分隔体和第三分隔体，端梁上设有端板，端板上设有导流罩；纵梁外设有侧翼板。本实用新型专利技术公开的一种卧式具有导流装置的客室空调，优化改进了空调的内部结构，提升了空调机组长时间持续运行的可靠性；通过分隔体将各个腔室分隔，结构上相互独立，功能上相互关联，空调机组在跨地域运行环境下，降低了外部环境对空调机组的影响；设置导流罩和侧翼板，降低了空调机组的风阻，减少了高速气流对空调机组的冲击，提高了运行的安全性和稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式具有导流装置的客室空调


[0001]本技术涉及轨道车辆空调领域，尤其涉及一种卧式具有导流装置的客室空调。

技术介绍

[0002]随着现代工业技术水平的不断提升与深化，高速动车组逐渐朝着绿色、舒适、节能、环保的方向发展。轨道交通空调设备也正在向着高质量，高标准，高能效的方向迈进。由于动车组行驶速度非常快，空调机组在运行过程中会受到空气高速流动的影响，性能大幅降低，同时，空调机组在承受本身运行压力的同时，还要适应多种复杂地理条件和天气影响、如高寒、高温、高湿、风、沙、雨、雪侵蚀等等，空气高速流动下，这种侵蚀的危害也会更加显著。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种卧式具有导流装置的客室空调，以解决上述问题。
[0004]一种卧式具有导流装置的客室空调，包括：纵梁、和沿所述纵梁依次设置的蒸发腔、压缩机腔、冷凝腔和废排腔，所述纵梁的两端设有端梁，所述纵梁之间设有第一分隔体、第二分隔体和第三分隔体，所述第一分隔体设于所述蒸发腔与压缩机腔之间，所述第二分隔体设于所述压缩机腔与冷凝腔之间，所述第三分隔体设于所述冷凝腔与废排腔之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，包括：纵梁(1)、和沿所述纵梁(1)依次设置的蒸发腔(2)、压缩机腔(3)、冷凝腔(4)和废排腔(5)，所述纵梁(1)的两端设有端梁(6)，所述纵梁(1)之间设有第一分隔体(7)、第二分隔体(8)和第三分隔体(9)，所述第一分隔体(7)设于所述蒸发腔(2)与压缩机腔(3)之间，所述第二分隔体(8)设于所述压缩机腔(3)与冷凝腔(4)之间，所述第三分隔体(9)设于所述冷凝腔(4)与废排腔(5)之间；所述蒸发腔(2)底部设有离心风机安装梁(10)，所述离心风机安装梁(10)上设有蒸发器安装板(11)；所述压缩机腔(3)设有压缩机托盘安装梁(12)，所述压缩机托盘安装梁(12)的两端分别固定于所述第一分隔体(7)和第二分隔体(8)；所述冷凝腔(4)设有轴流风机支撑梁(16)，所述轴流风机支撑梁(16)的两端分别固定于所述第二分隔体(8)和第三分隔体(9)；所述端梁(6)上设有端板(13)，所述端板(13)上设有导流罩(14)；所述纵梁(1)外设有侧翼板(15)。2.根据权利要求1所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述蒸发腔(2)内沿所述端梁(6)中点的连线对称设有托水盘(17)、蒸发器、滤网架(18)和扎线杆(19)，所述离心风机安装梁(10)上安装有离心风机，两个所述离心风机的安装方向相反；所述蒸发器安装在蒸发器安装板(11)上，所述蒸发器下设有所述托水盘(17)，所述托水盘(17)周围设有加强筋，所述托水盘(17)与所述蒸发腔(2)的底板之间设有保温棉；所述蒸发腔(2)底部设有回风口(20)，所述回风口(20)设有回风阀安装座(21)。3.根据权利要求2所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述蒸发腔(2)侧壁内侧设有加强角钢(22)，外侧设有盖门安装座(23)，所述盖门安装座(23)上安装有蒸发腔盖门(24)。4.根据权利要求1所述的一种卧式具有导流装置的客室空调，其特征在于，所述压缩机托盘安装梁(12)上装有压缩机托盘(25)，所述压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙铭雷，白刚，刘杰夫，刘丹丹，王海姚，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：