【技术实现步骤摘要】
一种多用电动汽车整车试验台
[0001]本技术涉及一种多用电动汽车整车试验台,具体是一种多用电动汽车整车试验台。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,随着电动汽车的发展,纯电动客车、纯电动载货车和纯电动/混合动力物流车等新型电动车的社会需求越来越大。
[0003]目前的电动汽车整车试验台,无法对进入整车试验台的电动汽车车轮进行快捷固定,且对车轮进行转动测试时,安装转动滚轮的安装座暴露于外部,会使外部的杂物与安装座接触影响滚轮使用时长。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种多用电动汽车整车试验台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种多用电动汽车整车试验台,包括试验台,所述试验台的上表面对称设置有移动槽,所述试验台的上表面靠近移动槽一侧的位置处对称设置有转动槽,所述移动槽的两端对称设置有伸缩槽,所述伸缩槽的内壁设置有夹座机构,所述转动槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多用电动汽车整车试验台,包括试验台(1),其特征在于,所述试验台(1)的上表面对称设置有移动槽(2),所述试验台(1)的上表面靠近移动槽(2)一侧的位置处对称设置有转动槽(4),所述移动槽(2)的两端对称设置有伸缩槽(3),所述伸缩槽(3)的内壁设置有夹座机构(6),所述转动槽(4)的内壁设置有固定座(5),所述转动槽(4)的内壁位于固定座(5)一侧的位置处设置有弹簧座槽(8),所述固定座(5)的上端设置有保护机构(7),所述弹簧座槽(8)的内壁设置有弹簧座(9),所述弹簧座(9)的一端连接有一号弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种多用电动汽车整车试验台,其特征在于,所述夹座机构(6)包括有移动座(601)、移动臂槽(602)、电机槽(603)、伸缩座(604)、电推杆(605)、夹座(606)、电机(607)、转动杆(608)、齿轮(609)、移动臂(610)和齿条(611),所述移动臂槽(602)位于移动座(601)的上端,所述电机槽(603)位于移动座(601)的一端,所述移动臂(610)位于移动臂槽(602)的内壁,所述伸缩座(604)位于移动臂(610)的上端,所述电推杆(605)位于伸缩座(604)的上端,所述夹座(606)位于电推杆(605)的上端,所述电机(607)位于电机槽(603)的内壁,所述转动杆(608)位于电机(607)的一端,所述齿轮(609)位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:张芳,曾德爽,
申请(专利权)人:广州升辉货运代理有限公司,
类型:新型
国别省市:
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