本实用新型专利技术公开了一种路桥工程路面承重测试装置，包括挂钩、底板和固定架，底板顶部的一侧固定安装有控制箱，控制箱后端的底板顶部活动安装有旋转座，旋转座的顶部固定安装有吊机，吊机另一侧的底板顶部固定安装有固定架，固定架的顶部固定安装有显示屏，显示屏另一侧的固定架顶部固定安装有液压缸，液压缸另一侧的固定架顶部固定安装有液压泵，液压缸底部的固定架内部固定安装有连接件，连接件的底部固定安装有挤压板。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中通过箱门对测试过程中路面样本所产生的石子进行阻挡，避免石头飞溅砸伤使用人员，通过吊机方便使用人员对路面样本进行搬运。对路面样本进行搬运。对路面样本进行搬运。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程路面承重测试装置
[0001]本技术涉及路桥工程
，具体为一种路桥工程路面承重测试装置。
技术介绍
[0002]路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，路面施工结束后需要对路面的承重性能进行测试，测试路面的质量。
[0003]现有的承重测试装置存在的缺陷是：
[0004]1、现有的承重测试装置大多采用人力将路面样本搬运至测试装置中，对其进行测试，费时又费力，加大了使用人员任务量；
[0005]2、现有的承重测试装置防护效果一般，容易导致在检测过程中，路面样本受力所产生的石子飞溅处装置外，砸伤装置周围的使用人员，为此我们提出一种路桥工程路面承重测试装置来解决现有的问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种路桥工程路面承重测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥工程路面承重测试装置，包括挂钩、底板和固定架，所述底板顶部的一侧固定安装有控制箱，所述控制箱后端的底板顶部活动安装有旋转座，所述旋转座的顶部固定安装有吊机，所述吊机的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的一侧固定安装有横杆，所述横杆的底部活动安装有挂钩，所述横杆与吊机之间活动安装有伸缩杆，所述吊机另一侧的底板顶部固定安装有固定架，所述固定架的表面活动安装有箱门，所述箱门的表面固定安装有观察窗，所述固定架的顶部固定安装有显示屏，所述显示屏另一侧的固定架顶部固定安装有液压缸，所述液压缸另一侧的固定架顶部固定安装有液压泵，所述液压缸底部的固定架内部固定安装有连接件，所述连接件的底部固定安装有挤压板，所述挤压板底部的底板顶部安装有底座，所述底座的顶部固定安装有限位座，所述限位座之间活动安装有收纳箱，所述底座的前端固定安装有固定板，所述限位座底部的固定板两侧活动安装有滑块，所述固定板底部两侧固定安装有支撑柱。
[0008]优选的，所述固定架顶部的液压缸外围固定安装有定位件，且定位件与固定架之间活动安装有定位栓。
[0009]优选的，所述固定架的两侧固定安装有夹板，且夹板的内部活动安装有固定栓。
[0010]优选的，所述观察窗一侧的箱门表面固定安装有把手，且把手内部设置有凹槽。
[0011]优选的，所述控制箱与固定架外侧的底板内部活动安装有插杆，且插杆的外围设置有垫片。
[0012]优选的，所述支撑柱的底部固定安装有固定座，且固定座的底部设置有防滑纹。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过在使用人员通过控制箱可实现对吊机的高度进行操控与调节，从而便于使用人员控制吊机，使用人员通过将捆绑好的路面样本与挂钩进行连接，使用人员通过控制箱操控吊机实现将路面吊起，使用人员通过转动旋转座旋转，并带动吊机转动，通过将路面样本放置进收纳箱，实现对路面样本进行承重检测，从而便于使用人员对路面搬运，提高工作效率。
[0015]2、本技术通过箱门对路面样本测试过程中所产生的灰尘与石子就行阻挡，避免在测试过程中石子飞溅，砸伤装置周边的使用人员，从而提高装置整体安全性，通过收纳箱对粉碎后的路面样本进行存储，避免在测试过程中路面四处飞溅，给使用人员测试结束后清理装置带来不便，增加工作任务量，从而提高了使用人员清理装置的速度。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图；
[0017]图2为本技术的主视图；
[0018]图3为本技术的内视图；
[0019]图4为本技术的侧视图。
[0020]图中：1、横杆；2、挂钩；3、支撑座；4、伸缩杆；5、吊机；6、控制箱；7、插杆；701、垫片；8、底板；9、夹板；10、固定栓；11、显示屏；12、液压缸；13、液压泵；14、定位栓；15、定位件；16、箱门；17、观察窗；18、把手；19、连接件；20、收纳箱；21、旋转座；22、固定板；23、滑块；24、支撑柱；25、挤压板；26、固定架；27、限位座；28、固定座；29、底座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种路桥工程路面承重测试装置，包括挂钩2、底板8和固定架26，底板8顶部的一侧固定安装有控制箱6，控制箱6后端的底板8
顶部活动安装有旋转座21，旋转座21的顶部固定安装有吊机5，吊机5的顶部固定安装有支撑座3，支撑座3的一侧固定安装有横杆1，横杆1的底部活动安装有挂钩2，横杆1与吊机5之间活动安装有伸缩杆4，此吊机5的型号采用LW
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729，使用人员通过控制箱6可实现对吊机5的高度进行操控与调节，从而便于使用人员控制吊机5，通过将吊机5与外部动力架构进行连接，使用人员通过将捆绑好的路面样本与挂钩2进行连接，使用人员通过控制箱6操控吊机5实现将路面样本吊起，使用人员通过转动旋转座21旋转，并带动吊机5转动，通过将路面样本放置进收纳箱20，实现对路面样本进行承重检测，从而便于使用人员对路面样本搬运，提高工作效率，吊机5另一侧的底板8顶部固定安装有固定架26，固定架26的表面活动安装有箱门16，通过箱门16对路面样本测试过程中所产生的灰尘与石子就行阻挡，避免在测试过程中石子飞溅，砸伤装置周边的使用人员，从而提高装置整体安全性，箱门16的表面固定安装有观察窗17，此观察窗17采用防爆玻璃，利用观察窗17便于使用人员对测试过程中的路面样本进行观察，固定架26的顶部固定安装有显示屏11，显示屏1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥工程路面承重测试装置，包括挂钩(2)、底板(8)和固定架(26)，其特征在于：所述底板(8)顶部的一侧固定安装有控制箱(6)，所述控制箱(6)后端的底板(8)顶部活动安装有旋转座(21)，所述旋转座(21)的顶部固定安装有吊机(5)，所述吊机(5)的顶部固定安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)的一侧固定安装有横杆(1)，所述横杆(1)的底部活动安装有挂钩(2)，所述横杆(1)与吊机(5)之间活动安装有伸缩杆(4)，所述吊机(5)另一侧的底板(8)顶部固定安装有固定架(26)，所述固定架(26)的表面活动安装有箱门(16)，所述箱门(16)的表面固定安装有观察窗(17)，所述固定架(26)的顶部固定安装有显示屏(11)，所述显示屏(11)另一侧的固定架(26)顶部固定安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)另一侧的固定架(26)顶部固定安装有液压泵(13)，所述液压缸(12)底部的固定架(26)内部固定安装有连接件(19)，所述连接件(19)的底部固定安装有挤压板(25)，所述挤压板(25)底部的底板(8)顶部安装有底座(29)，所述底座(29)的顶部固定安装有限位座(27)，所述限位座(27)之间活动安装有收...
【专利技术属性】
技术研发人员：王梦杰，
申请(专利权)人：王梦杰，
类型：新型
国别省市：
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