本申请公开了一种市政道路清理装置，属于市政工程技术领域，其包括连接杆以及推杆，连接杆上设有调节机构，两个连接杆上均开设有滑移孔，两个连接杆上均开设有滑移槽，两个滑移槽分别与两个滑移孔相连通，调节机构包括两个插接杆，两个插接杆分别固定连接于推杆的两端侧壁，两个插接杆分别滑动于滑移槽的内腔，调节机构还包括用于对两个插接杆进行驱动的驱动组件，连接杆上设有用于对插接杆进行限位的第一限位组件。本申请具有能够调节推杆的高度，从而能够提高不同高度操作人员在使用该装置的舒适度的效果。置的舒适度的效果。置的舒适度的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路清理装置
[0001]本申请涉及市政工程
，尤其是涉及一种市政道路清理装置。
技术介绍
[0002]目前市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇、乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
[0003]相关技术中，公告号为CN212772139U的中国技术专利公开了一种市政道路清理装置，包括底座和箱体，所述底座和箱体固定连接，所述底座的下方固定安装有固定器，所述固定器的外侧转动连接有滚轮，所述底座的左侧固定安装有连接杆，所述连接杆的上方顶端固定安装有推杆，所述箱体的上方左侧固定安装有第一电动机。该种市政工程用道路清理装置，第一电动机和第二电动机转动，带动第一连接器和第二连接器转动，第一连接器和第二连接器转动，带动刀片一和刀片二异向转动，从而使刀片一和刀片二配合对垃圾进行粉碎，垃圾被粉碎后，通过导料板落入收集箱中，能够有效避免垃圾大量占用箱体内部的空间。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为推杆的高度是不变的，因此身高较高的操作人员可能需要弯腰操作该装置，身高较低的操作人员可能难以触碰以及推动推杆，从而可能会造成不同高度的操作人员在使用推杆时的舒适度不同。
技术实现思路
[0005]为了能够调节推杆的高度，从而能够提高不同高度操作人员在使用该装置的舒适度，本申请提供一种市政道路清理装置。
[0006]本申请提供的一种市政道路清理装置采用如下的技术方案：
[0007]一种市政道路清理装置，包括连接杆以及推杆，所述连接杆上设有调节机构，两个所述连接杆上均开设有滑移孔，所述两个连接杆上均开设有滑移槽，两个所述滑移槽分别与两个滑移孔相连通，所述调节机构包括两个插接杆，两个所述插接杆分别固定连接于推杆的两端侧壁，两个所述插接杆分别滑动于滑移槽的内腔，所述调节机构还包括用于对两个插接杆进行驱动的驱动组件，所述连接杆上设有用于对插接杆进行限位的第一限位组件。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要调节推杆的高度时，首先通过驱动组件驱动两个插接杆移动，两个插接杆移动带动推杆移动，当推杆移动到合适的位置后，再通过第一限位组件能够对插接杆进行限位，能够调节推杆的高度，从而能够调节推杆的高度，进而能够提高不同高度操作人员在使用该装置的舒适度。
[0009]优选的，两个所述连接杆上均开设有转孔，两个所述转孔分别与两个滑移槽连通，所述驱动组件包括转动杆，所述转动杆的两端分别转动连接于两个转孔的侧壁，所述转动杆的一端固定连接有手轮，两个所述转孔内均设有齿轮，两个所述齿轮均固定连接于转动
杆的侧壁，两个所述插接杆上均固定连接有齿条，两个所述齿条分别与两个齿轮相啮合。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要驱动推杆移动时，首先转动手轮，手轮转动带动转动杆转动，转动杆转动带动两个齿轮转动，两个齿轮转动带动两个齿条移动，两个齿条移动带动两个插接杆移动，两个插接杆移动带动推杆移动，从而能够驱动推杆移动。
[0011]优选的，所述第一限位组件包括固定块以及插销，所述固定块固定连接于连接杆的侧壁，所述固定块内开设有限位槽，所述转动杆的侧壁开设有若干限位孔，所述插销的两端分别贯穿限位槽的两端侧壁设置，所述插销靠近转动杆的一端能与限位孔进行插接配合，所述插销远离转动杆的一端固定连接有拉块，所述插销的侧壁固定连接有挡片，所述挡片滑动连接于限位槽的侧壁，所述插销上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接于限位槽远离转动杆的一侧侧壁以及挡片远离转动杆的一侧侧壁。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要移动两个插接杆时，首先拉动拉块至插销远离限位孔的位置，随后能够移动插接杆；当插接杆移动至合适的位置后，此时释放拉块，插销在弹簧的弹力的作用下，移动插接到限位孔的内腔，从而能够对插接杆进行限位，进而降低插接杆发生移动的可能性。
[0013]优选的，所述固定块上设有用于对拉块进行限位的第二限位组件。
[0014]通过采用上述技术方案，设置的第二限位组件能够对拉块进行限位。
[0015]优选的，所述第二限位组件包括转轴以及限位块，所述转轴的一端固定连接于固定块的侧壁，所述限位块转动连接于转轴的侧壁，所述限位块上开设有豁口，所述插销能与豁口插接配合。
[0016]通过采用上述技术方案，当拉动拉块至插销远离限位孔的位置后，此时转动限位块至插销与豁口插接，从而能够降低转动杆发生转动的可能性。
[0017]优选的，两个所述插接杆上均固定连接有挡板，两个所述挡板分别滑动连接于两个滑移槽的侧壁。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的挡板能够降低插接杆与连接杆分离的可能性。
[0019]优选的，所述滑移孔的侧壁设有用于降低插接杆与滑移孔的侧壁之间的滑动摩擦力的省力组件。
[0020]通过采用上述技术方案，设置的省力组件能够降低插接杆与滑移孔的侧壁之间的滑动摩擦力。
[0021]优选的，所述省力组件包括滑轮，所述滑移孔的侧壁开设有存放槽，所述滑轮转动连接于存放槽的侧壁，所述滑轮滑动连接于插接杆的侧壁。
[0022]通过采用上述技术方案，当插接杆移动时，滑轮在插接杆的侧壁上滚动，从而降低了操作人员转动手轮的工作强度。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.当需要调节推杆的高度时，首先通过驱动组件驱动两个插接杆移动，两个插接杆移动带动推杆移动，当推杆移动到合适的位置后，再通过第一限位组件能够对插接杆进行限位，能够调节推杆的高度，从而能够调节推杆的高度，进而能够提高不同高度操作人员在使用该装置的舒适度；
[0025]2.当需要驱动推杆移动时，首先转动手轮，手轮转动带动转动杆转动，转动杆转动带动两个齿轮转动，两个齿轮转动带动两个齿条移动，两个齿条移动带动两个插接杆移动，
两个插接杆移动带动推杆移动，从而能够驱动推杆移动；
[0026]3.当拉动拉块至插销远离限位孔的位置后，此时转动限位块至插销与豁口插接，从而能够降低转动杆发生转动的可能性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例中突显驱动组件的结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例中突显第一限位组件的结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、连接杆；11、调节机构；111、滑移孔；112、插接杆；2、推杆；3、驱动组件；31、转孔；32、转动杆；33、手轮；34、齿轮；35、齿条；4、第一限位组件；41、固定块；42、插销；43、限位槽；44、限位孔；45、拉块；46、挡片；47、弹簧；5、第二限位组件；51、转轴；52、限位块；53、豁口；6、滑移槽；61、挡板；7、省力组件；71、滑轮；72、存放槽。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路清理装置，包括连接杆(1)以及推杆(2)，其特征在于：所述连接杆(1)上设有调节机构(11)，两个所述连接杆(1)上均开设有滑移孔(111)，所述两个连接杆(1)上均开设有滑移槽(6)，两个所述滑移槽(6)分别与两个滑移孔(111)相连通，所述调节机构(11)包括两个插接杆(112)，两个所述插接杆(112)分别固定连接于推杆(2)的两端侧壁，两个所述插接杆(112)分别滑动于滑移槽(6)的内腔，所述调节机构(11)还包括用于对两个插接杆(112)进行驱动的驱动组件(3)，所述连接杆(1)上设有用于对插接杆(112)进行限位的第一限位组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路清理装置，其特征在于：两个所述连接杆(1)上均开设有转孔(31)，两个所述转孔(31)分别与两个滑移槽(6)连通，所述驱动组件(3)包括转动杆(32)，所述转动杆(32)的两端分别转动连接于两个转孔(31)的侧壁，所述转动杆(32)的一端固定连接有手轮(33)，两个所述转孔(31)内均设有齿轮(34)，两个所述齿轮(34)均固定连接于转动杆(32)的侧壁，两个所述插接杆(112)上均固定连接有齿条(35)，两个所述齿条(35)分别与两个齿轮(34)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种市政道路清理装置，其特征在于：所述第一限位组件(4)包括固定块(41)以及插销(42)，所述固定块(41)固定连接于连接杆(1)的侧壁，所述固定块(41)内开设有限位槽(43)，所述转动杆(32)的侧壁开设有若干限位孔(44)，所述插销(42)的两端分别贯穿限位槽(43)的两端侧壁设置，所述插销(42...
【专利技术属性】
技术研发人员：李良平，孙志，张继明，
申请(专利权)人：安徽霍宇建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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