一种立交桥道路交通设施维护装置制造方法及图纸

一种立交桥道路交通设施维护装置，包括清洗机构，所述清洗机构包括增压机构，以及固接并连通在增压机构上端的定位管路，以及设置在定位管路上方的动位管路，以及固接并连通在定位管路和动位管路之间的软管，以及保持定位管路和动位管路角度的支撑件，定位管路、软管和动位管路上纵向成线性均匀分布有排水孔，所述排水孔朝向同一个虚拟的垂直面，目的是可以对立交桥道路交通上弯折结构设施的垂直段和倾斜段进行同步清理。斜段进行同步清理。斜段进行同步清理。

【技术实现步骤摘要】
一种立交桥道路交通设施维护装置


[0001]本专利技术涉及交通设施养护
，更具体的说是一种立交桥道路交通设施维护装置。

技术介绍

[0002]交通设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光和阻隔噪音等多种功能。
[0003]其中包括弯折结构的设施，如隔音板、隔离设施等，其倾斜面下端面因不易受到降雨冲刷容易堆积顽固污渍，且具有垂直段和倾斜度，常规清洗车经过时需要多量协同作业，对不同段进行清洗，较为反锁，成本较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种立交桥道路交通设施维护装置，目的是可以对立交桥道路交通上弯折结构设施的垂直段和倾斜段进行同步清理。
[0005]上述目的通过以下技术方案来实现：
[0006]一种立交桥道路交通设施维护装置，包括清洗机构，所述清洗机构包括增压机构，以及固接并连通在增压机构上端的定位管路，以及设置在定位管路上方的动位管路，以及固接并连通在定位管路和动位管路之间的软管，以及保持定位管路和动位管路角度的支撑件，定位管路、软管和动位管路上纵向成线性均匀分布有排水孔，所述排水孔朝向同一个虚拟的垂直面。
附图说明
[0007]图1和3显示了一种立交桥道路交通设施维护装置整体结构；
[0008]图2和4显示了整体结构中的局部结构；
[0009]图5显示了清洗机构；
[0010]图6显示了支撑件；
[0011]图7显示了图6的局部即导杆Ⅰ、电机和连杆；
[0012]图8显示了基板、立座、带直槽口框Ⅱ、导杆Ⅱ、清理板、限位部和压缩弹簧。
具体实施方式
[0013]一种立交桥道路交通设施维护装置，参考图5，包括清洗机构，所述清洗机构包括增压机构11、连接管路Ⅰ12、定位管路13、软管14、动位管路15和法兰16，具体的：
[0014]增压机构11优选采用水泵，增压机构11与连接管路Ⅰ12固接并连通以实现从水源处抽水，增压机构11的上端固接并连通定位管路13，定位管路13的上端固接并连通软管14，软管14的上端固接并连通动位管路15，动位管路15与定位管路13的角度能够调节，动位管路15与定位管路13的夹角定位时通过支撑件定位；定位管路13、软管14和动位管路15上纵
向成线性均匀分布有排水孔，所述排水孔朝向同一个虚拟的垂直面；
[0015]其中,清洗时利用增压机构11抽水，高压水经过定位管路13、软管14和动位管路15，最后从排水孔排出，进而对弯折结构设施进行清洗，如隔音板和护栏，本装置优选安装在车类设备上，进而实现行进的同时清洗，清洗时可将垂直段与倾斜段进行同步清洗。
[0016]进一步的，参考图1和图3，还包括用于支撑增压机构11的底座51，以及四个分别可拆卸固接在底座51下端四角上的连接座52，优选的还包括可拆卸固接在四个连接座52下端的剪式升降机构；所述清洗机构对称设有两个；
[0017]利用升降机构调节定位管路13和动位管路15的高度，优选从最高位置进行清洗即可，清洗机构设有两个的目的是一个用于抽排清水，另一个用于抽排清洗力度强的清洗液，在行进的路线上先利用清洗液冲洗，再利用清水冲洗，实现二次高压冲洗，去污能力强。
[0018]参考图1、3和6，所述支撑件包括底架21、立柱22、横轴Ⅰ23、纵轴24、横轴Ⅱ25和套接件26；
[0019]底架21固接在底座51的上端，立柱22固接在底架21的上端，横轴Ⅰ23转动连接在立柱22的上端，纵轴24固接在横轴Ⅰ23上，横轴Ⅱ25固接在纵轴24上端且位于横轴Ⅰ23的上方，套接件26设有两个，两个套接件26分别固接在横轴Ⅱ25左右两端的，两个定位管路13分别可拆卸连接在两个套接件26上，横轴Ⅰ23的位置能够锁定，锁定方式可以在立柱22上采用螺栓预紧，在横轴Ⅰ23上可以采用螺母预紧；
[0020]通过转动横轴Ⅰ23可以带动纵轴24转动，纵轴24带动横轴Ⅱ25绕横轴Ⅰ23的轴线转动，从而横轴Ⅱ25利用套接件26带动动位管路15绕横轴Ⅰ23的轴线转动，以同步改变两个动位管路15和定位管路13的夹角；
[0021]进一步的，可以参考图2、4和8，还包括设置定位管路13上方的清理板45，以及设置在清理板45上端的刷毛46，更进一步的所述清理板45位于两个动位管路15之间。
[0022]进而实现清洗液冲洗后利用刷毛46将顽固污渍刷掉，再利用清水冲洗，进一步提高清洁能力。
[0023]进一步的，可以参考图2、4和6，还包括、基板41、立座42、带直槽口框Ⅱ43、导杆Ⅱ44、清理板45、限位部47和压缩弹簧48，具体的；
[0024]基板41设置在清理板45的下方，导杆Ⅱ44设有两个，两个导杆Ⅱ44固接在清理板45的下端，限位部47固接在导杆Ⅱ44的下端，压缩弹簧48套装在导杆Ⅱ44上，所述压缩弹簧48的两端分别与基板41和清理板45相抵，限位部47的上端与基板41的下端相抵，导杆Ⅱ44滑动连接在基板41上；
[0025]清洗时，利用升降机构抬高底座51的高度，以提高清理板45和刷毛46的高度，清理板45接触待清洗表面后，压缩弹簧48进一步压缩，提高正压力以增加行进时的摩擦力，进一步提高清洗效果；
[0026]进一步的，还包括电动推杆31、传动部32、带直槽口框Ⅰ33、弯折座34、导杆Ⅰ35、电机36、连杆37和拨轴38，具体的；
[0027]电动推杆31的活动端朝上设置，电动推杆31固接在底架21的上端，传动部32固接在电动推杆31的活动端，带直槽口框Ⅰ33固接在横轴Ⅰ23上，弯折座34固接在横轴Ⅱ25的中部，导杆Ⅰ35设有两个，两个导杆Ⅰ35固接在弯折座34上，立座42和带直槽口框Ⅱ43固接在基板41的下端，电机36固接在弯折座34上，连杆37的一端固接在电机36的输出轴上，拨轴38固
接在连杆37的另一端；所述传动部32插接在带直槽口框Ⅰ33，导杆Ⅰ35滑动连接在立座42内，拨轴38插接在带直槽口框Ⅱ43内；
[0028]启动电动推杆31用于调节传动部32的高度,传动部32用于驱动带直槽口框Ⅰ33实现上下摆动，带直槽口框Ⅰ33用于带动横轴Ⅰ23转动，当电动推杆31保持不动时，实现横轴Ⅰ23的锁定；而启动电机36可以带动连杆37转动，连杆37带动拨轴38使带直槽口框Ⅱ43上下倾斜滑动，带直槽口框Ⅱ43带动基板41上下倾斜滑动，进而使清理板45和刷毛46上下倾斜滑动，以反复擦拭待清洁表面，清洁方向与行进方向交叉，以提高清洁效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立交桥道路交通设施维护装置，包括清洗机构，所述清洗机构包括增压机构(11)，以及固接并连通在增压机构(11)上端的定位管路(13)，以及设置在定位管路(13)上方的动位管路(15)，以及固接并连通在定位管路(13)和动位管路(15)之间的软管(14)，以及保持定位管路(13)和动位管路(15)角度的支撑件，定位管路(13)、软管(14)和动位管路(15)上纵向成线性均匀分布有排水孔，所述排水孔朝向同一个虚拟的垂直面。2.根据权利要求1所述的装置，还包括用于支撑增压机构(11)的底座(51)，以及四个分别可拆卸固接在底座(51)下端四角上的连接座(52)，以及可拆卸固接在四个连接座(52)下端的剪式升降机构；所述清洗机构对称设有两个。3.根据权利要求2所述的装置，所述支撑件包括固接在底座(51)上端的底架(21)，以及固接在底架(21)上端的立柱(22)，以及转动连接在立柱(22)上端的横轴Ⅰ(23)，以及固接在横轴Ⅰ(23)上的纵轴(24)，以及固接在纵轴(24)上端且位于横轴Ⅰ(23)上方的横轴Ⅱ(25)，以及两个分别固接在横轴Ⅱ(25)左右两端的套接件(26)，两个定位管路(13)分别可拆卸连接在两个套接件(26)上，横轴Ⅰ(23)的位置能够锁定。4.根据权利要求3所述的装置，还包括设置定位管路(13)上方的清理板(45)，以及设置在清理板(45)上端的刷毛(46)。5.根据权利要求4所述的装置，所述清理板(45)位于两个动位管路(15)之间。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐进，吕能超，罗霜，林伟，刘通，张河山，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：