内燃机油箱吊座梁工装制造技术

本发明专利技术涉及内燃机相关设备技术领域，尤其是一种内燃机油箱吊座梁工装，包括基础平台，所述基础平台顶面固定设置两个顶紧机构、两个靠山二，所述顶紧机构和靠山二两两相对设置，所述顶紧机构和靠山二为纵向排列设置，所述基础平台上从左往右依次固定设置靠山一、短垫块、3个长垫块和顶板，所述靠山一、短垫块、3个长垫块和L型顶板位于基础平台水平中心线上。本发明专利技术能适应各种油箱吊座梁不规则底面的放置，焊接时顶紧机构能保证油箱吊座梁的不变形，可重复使用，并且大大提高了装配和组焊的准确，并且通过更换靠山垫块，适用于各类形状多变的一些梁的焊接。多变的一些梁的焊接。多变的一些梁的焊接。

【技术实现步骤摘要】
内燃机油箱吊座梁工装


[0001]本专利技术涉及内燃机相关设备
，尤其涉及一种内燃机油箱吊座梁工装。

技术介绍

[0002]现有柴油机油箱的结构包括：上箱体和下箱体，在上箱体的下端设置有上连接边，在下箱体的下端设置有下连接边，上连接边和下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起，在上箱体的上端设置有进油口，在下箱体的下端设置有出油口，油箱在进行焊接时，油箱吊座梁的底板为不规则形状，不是平板，而是折弯件,无法放在普通平台上进行组焊，在普通平台上无法保证油箱吊座梁的定位准确，也无法进行保证其不变形。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在解决上述缺陷，提供一种内燃机油箱吊座梁工装。
[0004]为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃机油箱吊座梁工装，包括基础平台，所述基础平台顶面固定设置两个顶紧机构、两个靠山二，所述顶紧机构和靠山二两两相对设置，所述顶紧机构和靠山二为纵向排列设置，所述基础平台上从左往右依次固定设置靠山一、短垫块、3个长垫块和顶板，所述靠山一、短垫块、3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机油箱吊座梁工装，包括基础平台（4），其特征是，所述基础平台（4）顶面固定设置两个顶紧机构（7）、两个靠山二（3），所述顶紧机构（7）和靠山二（3）两两相对设置，所述顶紧机构（7）和靠山二（3）为纵向排列设置，所述基础平台（4）上从左往右依次固定设置靠山一（1）、短垫块（2）、3个长垫块（5）和顶板（6），所述靠山一（1）、短垫块（2）、3个长垫块（5）和L型顶板（6）位于基础平台（4）水平中心线上。2.如权利要求1所述的一种内燃机油箱吊座梁工装，其特征在于：所述顶紧机构（7）包括立柱（8）、设置于立柱（8）侧面横梁（9）、顶杆二（12）、顶杆一（10），所述顶杆二（12）水平穿设于立柱（8）内，所述顶杆二（12）和立柱（8）之间采用螺纹连接，所述顶杆一（10）垂直穿设进横梁（9）内，所述顶杆一（10）和横梁（9）之间采用螺纹连接，所述顶杆一（10）下端连接压板（11）。3.如权利要求2所述的一种内燃机油箱吊座梁工装，其特征在于：所述横梁（9）与压板（11）平行设置。4.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈士恩，张子涵，顾欢，洪永，刘军，陈洁，章琳，陈勇，
申请(专利权)人：中车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：