一种推动气缸制造技术

技术编号:32809350 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-26 20:03
本实用新型专利技术公开了一种推动气缸,包括缸筒、前端盖和后端盖,后端盖设有安装座,安装座上开设有安装孔,安装孔内转动设置有转接头,转接头内开设有输气通道,转接头的侧壁开设有环槽,后端盖开设有气道,输气通道通过环槽连通于气道,安装座上开设有沉孔,沉孔与安装孔同轴,转接头设有台阶,台阶与沉孔转动配合;安装座上还设有安装槽,安装槽内设有轴承,轴承的内圈与转接头外壁固定连接;转接头与安装孔之间还设置有密封件。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:采用在安装座内开设沉孔和设置轴承的方式,可使得转接头相对安装孔的同轴度较高,转接头的转动不会对密封件造成磨损,具有减少磨损、同轴度高的效果。同轴度高的效果。同轴度高的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种推动气缸


[0001]本技术涉及气缸
,特别涉及一种推动气缸。

技术介绍

[0002]气缸是一种常见的驱动设备,气缸主要包括有缸筒、设于缸筒两端的前端盖和后端盖、设于缸筒内的活塞及固定于活塞上的活塞杆和密封件等组成,主要包括有单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸、冲击气缸及无杆气缸。
[0003]现有的推力气缸,其在后端盖上设置有连接座,连接座开设有连接孔,连接孔内转动设置有转接头,转接头外周与连接孔之间设置有密封圈,转接头内开设有若干连通于缸筒内腔的气道,密封圈可对气道气道密封作用,使用过程中,在气道口连接外部气路的接头后,即可对缸筒内输气,但是在一些特殊的使用情况下,例如用于天窗气缸时,由于安装空间受限,使得外部气路的连接管连接方向需调整至适当位置,调整时,通过转动转接头即可,如此,在转接头转动时,由于密封圈受力,长期使用下易使密封圈磨损严重,导致密封效果减弱,另一方面,还存在同轴度较低的缺点。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种推动气缸,具有减少磨损、同轴度高的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种推动气缸,包括缸筒、设于缸筒端面的前端盖和后端盖,后端盖设置有安装座,安装座上开设有安装孔,安装孔内转动设置有转接头,转接头内开设有输气通道,转接头的侧壁开设有环槽,后端盖开设有气道,输气通道通过环槽连通于气道,安装座上开设有沉孔,沉孔与安装孔同轴设置,转接头侧壁设置有台阶,台阶与沉孔转动配合;安装座上还设置有安装槽,安装槽内设置有轴承,轴承的内圈与转接头外壁固定连接;转接头与安装孔之间还设置有密封件。
[0006]通过采用上述技术方案,当把转接头安装于安装孔内时,转接头的外壁与轴承内圈相固定,此外,转接头还转动连接于沉孔内,使用过程中,当转接头相对安装孔转动时,转接头受到轴承和沉孔的支撑配合作用,即可使得转接头相对安装孔的同轴度较高,转接头的转动不会对密封件造成磨损,如此,相对于现有技术而言,具有减少磨损、同轴度高的效果。
[0007]本技术的进一步设置为:轴承设置为滚针轴承。
[0008]通过采用上述技术方案,由于滚针轴承沿轴向宽度较大,使得受力面较大,可起到更好的支撑作用,转动过程更平稳。
[0009]本技术的进一步设置为:沉孔开设于安装座的一端,轴承安装于远离沉孔的另一端。
[0010]通过采用上述技术方案,将沉孔和轴承分别安装于两端,使得两作用点的间距较大,转接头与安装孔之间的同轴度更高。
[0011]本技术的进一步设置为:安装孔内壁开设有若干环形嵌槽,密封件包括嵌设
于所述环形嵌槽内的密封圈,密封圈与转接头外壁密封配合。
[0012]本技术的进一步设置为:环槽开设有两道,环槽包括第一环槽和第二环槽;输气通道也设置为两道,输气通道包括第一通道和第二通道,第一通道与第一环槽相连通,第二通道与第二环槽相连通;环槽的两侧均设置有密封圈。
[0013]通过采用上述技术方案,当通气连接头分别连接于第一通道和第二通道内时,第一通道内的气体通过第一环槽通入至缸体内,第二通道内的气体通过第二环槽通入至缸体内,而环槽两侧设置的密封圈可起到较好的隔离密封作用,使得两个环槽之间不会相互影响。
[0014]本技术的进一步设置为:环槽与轴承之间设置有双道密封圈,环槽与沉孔之间也设置有双道密封圈。
[0015]通过采用上述技术方案,多处采用双道密封圈的方式,具有更好的密封性。
[0016]本技术的进一步设置为:第一环槽与第二环槽之间设置有双道密封圈。
[0017]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0018]1.采用在安装座内开设沉孔和设置轴承的方式,对转接头起到支撑作用,即可使得转接头相对安装孔的同轴度较高,转接头的转动不会对密封件造成磨损,如此,相对于现有技术而言,具有减少磨损、同轴度高的效果;
[0019]2.采用滚针轴承的方式,由于滚针轴承沿轴向宽度较大,使得受力面较大,可起到更好的支撑作用,转动过程更平稳;
[0020]3.采用将沉孔与轴承安装较远的距离,使得两作用点的间距间隔较大,转接头与安装孔之间的同轴度更高。
附图说明
[0021]图1是实施例的整体结构关系示意图。
[0022]图2是实施例的主视图。
[0023]图3是图2中A

A截面的剖视图。
[0024]图4是图3中B区域的放大图。
[0025]图5是实施例中转接头的结构关系示意图。
[0026]图6是实施例中转接头的端面结构关系示意图。
[0027]图7是图6中C

C截面的剖视图。
[0028]图中:1、缸筒;2、前端盖;3、后端盖;31、气道;4、安装座;41、安装孔;42、沉孔;43、安装槽;44、环形嵌槽;5、转接头;51、第一通道;52、第二通道;53、第一环槽;54、第二环槽;55、台阶;6、滚针轴承;7、密封圈。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0030]一种推动气缸,如图1

4所示,包括缸筒1、设于缸筒1端面的前端盖2和后端盖3,后端盖3设置有安装座4,安装座4上开设有安装孔41,安装孔41内转动设置有转接头5,使用过程之中,转接头5可相对安装孔41转动,实现位置的调节。
[0031]如图5

7所示,转接头5内设置有开设有两道输气通道,输气通道包括第一通道51
和第二通道52,转接头5的侧壁开设有两道环槽,环槽包括第一环槽53和第二环槽54,第一通道51与第一环槽53相连通,第二通道52与第二环槽54相连通;后端盖3对应开设有两气道31,输气通道通过环槽对应地连通于气道31。
[0032]如图3和图4所示,安装座4一端面开设有沉孔42,沉孔42与安装孔41同轴设置,转接头5侧壁设置有台阶55,台阶55与沉孔42转动配合;安装座4的另一端还开设有安装槽43,安装槽43内设置有轴承,轴承的内圈与转接头5外壁固定连接,在本实施例中,轴承采用滚针轴承6。将沉孔42和滚针轴承6分别安装于安装座4的两端,使得两作用点的间距较大,转接头5与安装孔41之间的同轴度更高。
[0033]如图4所示,转接头5与安装孔41之间还设置有密封件,密封件设置为密封圈7,安装孔41内壁开设有六道环形嵌槽44,密封圈7嵌入设置于环形嵌槽44内,密封圈7的内壁与转接头5外壁密封配合。第二环槽54与滚针轴承6之间设置有双道密封圈7,第一环槽53与第二环槽54之间设置有双道密封圈7,第一环槽53与沉孔42之间也设置有双道密封圈7,当通气连接头分别连接于第一通道51和第二通道52内时,第一通道51内的气体通过第一环槽53通入至缸体内,第二通道52内的气体通过第二环槽54通入至缸体内,而环槽两侧设置的密封圈7可起到较好的隔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推动气缸,包括缸筒(1)、设于缸筒(1)端面的前端盖(2)和后端盖(3),所述后端盖(3)设置有安装座(4),所述安装座(4)上开设有安装孔(41),所述安装孔(41)内转动设置有转接头(5),所述转接头(5)内开设有输气通道,所述转接头(5)的侧壁开设有环槽,所述后端盖(3)开设有气道(31),所述输气通道通过所述环槽连通于所述气道(31),其特征在于:所述安装座(4)上开设有沉孔(42),所述沉孔(42)与所述安装孔(41)同轴设置,所述转接头(5)侧壁设置有台阶(55),所述台阶(55)与所述沉孔(42)转动配合;所述安装座(4)上还设置有安装槽(43),所述安装槽(43)内设置有轴承,所述轴承的内圈与所述转接头(5)外壁固定连接;所述转接头(5)与所述安装孔(41)之间还设置有密封件。2.根据权利要求1所述的一种推动气缸,其特征在于:所述轴承设置为滚针轴承(6)。3.根据权利要求1所述的一种推动气缸,其特征在于:所述沉孔(42)开设于所述安装座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建松
申请(专利权)人:宁波威曼智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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