BDU支架安装结构及动力装置制造方法及图纸

本申请涉及电池技术领域，尤其是涉及一种BDU支架安装结构及动力装置，BDU支架安装结构包括：支架本体，支架本体设置有：第一安装点，用于与电池包内的预定位置连接；第二安装点和第三安装点，用于与预定位置连接；第一安装点、第二安装点以及第三安装点呈三角形分布在支架本体上。本申请提供的BDU支架安装结构，通过安装点的合理布局显著提高BDU支架安装结构与预定位置之间连接的稳定性，进而确保BDU系统在壳体内的稳定性。在壳体内的稳定性。在壳体内的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
BDU支架安装结构及动力装置


[0001]本申请涉及电池
，尤其是涉及一种BDU支架安装结构及动力装置。

技术介绍

[0002]目前，BDU(电池系统配电盒)作为电池包内的重要部件，现有的电池包中，用于支撑BDU的支架常通过卡接、胶黏等的方式简单地固定在电池包的壳体内，两者连接强度不足，随着车辆行驶过程中颠簸很容易出现连接导致支架与电池包松脱，进而导致BDU在电池包内晃动甚至与电池包壳体脱离，导致电池包无法正常使用。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种BDU支架安装结构及动力装置，以在一定程度上解决现有技术中存在的BDU支架连接强度不足，容易与电池包壳体松脱，影响电池包正常使用的技术问题。
[0004]本申请提供了一种BDU支架安装结构，包括：
[0005]支架本体，所述支架本体设置有：
[0006]第一安装点，用于与电池包内的预定位置连接；
[0007]第二安装点和第三安装点，用于与所述预定位置连接；
[0008]所述第一安装点、所述第二安装点以及所述第三安装点呈三角形分布在所述支架本体上。
[0009]在上述技术方案中，进一步地，所述第一安装点的数量为至少一个，每一个所述第一安装点均与所述第二安装点和所述第三安装点呈三角形分布。
[0010]在上述任一技术方案中，进一步地，至少一个所述第一安装点中的一个所述第一安装点与所述第二安装点沿第二方向间隔分布，至少一个所述第一安装点中的另一个所述第一安装点与所述第三安装点沿所述第二方向间隔设分布。
[0011]在上述任一技术方案中，进一步地，所述支架本体通过至少一个所述第一安装点与第一预定位置连接，所述支架本体通过所述第二安装点和所述第三安装点与第二预定位置连接。
[0012]在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一安装点相对所述支架本体朝向所述第一预定位置凸起；
[0013]所述第二安装点和所述第三安装点相对所述支架本体朝向所述第二预定位置凸起。
[0014]在上述任一技术方案中，进一步地，所述BDU支架安装结构还包括用于与BDU的外壳连接的第四安装点。
[0015]在上述任一技术方案中，进一步地，所述BDU支架安装结构还包括用于固定线束或导电排的固定点。
[0016]在上述任一技术方案中，进一步地，所述支架本体形成有减重孔。
[0017]在上述任一技术方案中，进一步地，所述减重孔的数量为多个，任意相邻的两个所述减重孔之间设置有加强部，所述减重孔包括具有至少两种形状的减重孔，其中一种所述减重孔形成有内缩部。
[0018]本申请还提供了一种动力装置，包括上述任一技术方案所述的BDU支架安装结构，因而，具有该BDU支架安装结构的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
[0019]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0020]本申请提供的BDU支架安装结构包括：支架本体，支架本体设置有：第一安装点，用于与预定位置连接；第二安装点和第三安装点，用于与预定位置连接；第一安装点、第二安装点以及第三安装点呈三角形分布在支架本体上。
[0021]本申请提供的BDU支架安装结构，通过安装点的合理布局显著提高BDU支架安装结构与预定位置之间连接的稳定性，进而确保BDU系统在壳体内的稳定性。
[0022]本申请提供的动力装置，包括上述所述的BDU支架安装结构，因而，通过本BDU支架安装结构提高与电池包壳体连接的连接强度，进而确保BDU在电池包壳体内的稳定性，确保动力装置能够为车辆持续供能。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请实施例提供的BDU支架安装结构的结构示意图；
[0025]图2为本申请实施例提供的BDU支架安装结构的另一视角示意图。
[0026]附图标记：1
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支架本体，2
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第一安装点，3
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第二安装点，4
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第三安装点，5
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第四安装点，6
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固定点，7
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第一形状减重孔，701
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内缩部，8
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第二形状减重孔，9
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加强部，10
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紧固件，a
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第一方向，b
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第二方向。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。
[0029]基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0032]下面参照图1和图2描述根据本申请一些实施例所述的BDU支架安装结构及动力装置。
[0033]参见图1和图2所示，本申请的实施例提供了一种BDU支架安装结构，包括用于固定BDU的支架本体1，通过将支架本体1固定至电池包内的预定位置，例如电池包底壳，从而实现BDU的固定和安置，具体地，支架本体1设置有第一安装点2、第二安装点3和第三安装点4，通过第一安装点2、第二安装点3以及第三安装点4与预定位置连接，预定位置可以但不限于为电池包底壳的侧壁面、底壁面或者设置在电池包壳体内的固定梁等位置，实现将支架本体1固定至预定位置，需要说明的是，第一安装点2与第二安装点3、第三安装点4呈三角形分布在支架本体1上，根据三角具有稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种BDU支架安装结构，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体设置有：第一安装点，用于与电池包内的预定位置连接；第二安装点和第三安装点，用于与所述预定位置连接；所述第一安装点、所述第二安装点以及所述第三安装点呈三角形分布在所述支架本体上。2.根据权利要求1所述的BDU支架安装结构，其特征在于，所述第一安装点的数量为至少一个，每一个所述第一安装点均与所述第二安装点和所述第三安装点呈三角形分布。3.根据权利要求1所述的BDU支架安装结构，其特征在于，至少一个所述第一安装点中的一个所述第一安装点与所述第二安装点沿第二方向间隔分布，至少一个所述第一安装点中的另一个所述第一安装点与所述第三安装点沿所述第二方向间隔设分布。4.根据权利要求1所述的BDU支架安装结构，其特征在于，所述支架本体通过至少一个所述第一安装点与第一预定位置连接，所述支架本体通过所述第二安装点和所述第三安装点与第二预定位置连接。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈许超，张海建，唐丽娟，李国兵，张蕊，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：