皮卡悬置梁全序模具成形制造技术

皮卡悬置梁全序模具成形。涉及皮卡悬置梁制造技术领域。结构合理，散热均匀、可靠。包括模具本体，所述模具本体的外部设有冷却箱，所述冷却箱的底部设有滑孔，所述滑孔内设有上大下小的推块，所述冷却箱的一对侧壁上均设有一个开口和一个盖板，所述盖板遮盖所述开口、并通过转轴铰接在冷却箱的外壁上，所述盖板朝向冷却箱内部的一侧设有推杆，所述推杆的一端通过万向节与盖板连接，所述推杆的另一端穿过所述开口、并抵触所述推块的外壁。并抵触所述推块的外壁。并抵触所述推块的外壁。

【技术实现步骤摘要】
皮卡悬置梁全序模具成形


[0001]本技术涉及皮卡悬置梁制造
，具体涉及一种皮卡悬置梁全序模具成形。

技术介绍

[0002]皮卡悬置梁结构一般包括悬置梁体及设于皮卡发动机悬置梁体两侧的支撑架，支撑架在发动机悬置梁中主要是作为装配支撑结构，起到传递载荷的作用，对悬置梁本体及支撑架部件的材料要求是有较高的强度和韧性，结构要求是简单紧凑。
[0003]现有的悬置梁本体一般通过模具铸造成形，在铸造完成后需要将模具静置、实现自然冷却，但是模具放置在地面上，会造成模具底部与侧壁的散热速度不一致，容易造成铸件力学性能的改变。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种结构合理，散热均匀、可靠的皮卡悬置梁全序模具成形。
[0005]本技术采用如下技术方案实现：皮卡悬置梁全序模具成形，包括模具本体，所述模具本体的外部设有冷却箱，所述冷却箱的底部设有滑孔，所述滑孔内设有上大下小的推块，所述冷却箱的一对侧壁上均设有一个开口和一个盖板，所述盖板遮盖所述开口、并通过转轴铰接在冷却箱的外壁上，所述盖板朝向冷却箱内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.皮卡悬置梁全序模具成形，包括模具本体，其特征在于：所述模具本体的外部设有冷却箱，所述冷却箱的底部设有滑孔，所述滑孔内设有上大下小的推块，所述冷却箱的一对侧壁上均设有一个开口和一个盖板，所述盖板遮盖所述开口、并通过转轴铰接在冷却箱的外壁上，所述盖板朝向冷却箱内部的一侧设有推杆，所述推杆的一端通过万向节与盖板连接，所述推杆的另一端穿过所述开口、并抵触所述推块的外壁。2.根据权利要求1所述的皮卡悬置梁全序模具成形，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，王磊，
申请(专利权)人：江苏振世达新能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：