一种具备悬浮包装结构的减震运输包制造技术

技术编号:32793551 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-23 19:55
本实用新型专利技术属于运输包技术领域,尤其为一种具备悬浮包装结构的减震运输包,包括防滑片和箱体,所述防滑片的上方连接有螺纹槽,且螺纹槽的外侧设置有底板,所述箱体设置于底板的上方,且箱体的内部设置有基座板,所述基座板的上方设置有弹簧架。该具备悬浮包装结构的减震运输包设置有连通管,在气囊的内部填充一部分的水体,可在气囊的下方设置好连通管,可在连通管的截面设置好磁条圈,磁条圈的一侧设中触电块可实时的进行备份,可在设备掉落河道与海内时,可利用内置天线进行输出指令,将触电块使得磁条圈进行弹开,将气囊的内部的水体与石灰盒进行充分的反应起来,使得设备能够膨胀起来,从而达到了增加设备浮力的效果,使得设备不会下沉。备不会下沉。备不会下沉。

【技术实现步骤摘要】
一种具备悬浮包装结构的减震运输包


[0001]本技术涉及运输包
,具体为一种具备悬浮包装结构的减震运输包。

技术介绍

[0002]运输包的分类有很多,手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等都是属于运输包的类型,根据消费者品位的改变,箱包的材质更加多样化,真皮、PU、涤纶、帆布、棉麻等质地箱包引领时尚潮流。人们对一种具备悬浮包装结构的减震运输包的需求也越来越大。
[0003]现有的市面上的运输包在使用普遍的质量较差,成本较高,而且操作的时候操作不简便,在推广应用中不能具备降低人力的作用,而且不方便拆卸,不具备减震功能,也不具备悬浮包装结构,为此,我们提出一种具备悬浮包装结构的减震运输包。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具备悬浮包装结构的减震运输包,以解决上述
技术介绍
中提出现有的市面上的运输包在使用时质量较差,成本较高,而且操作的时候操作不简便,在推广应用中不能具备降低人力的作用,而且不方便拆卸,不具备减震功能,也不具备悬浮包装结构的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具备悬浮包装结构的减震运输包,包括防滑片和箱体,所述防滑片的上方连接有螺纹槽,且螺纹槽的外侧设置有底板,所述箱体设置于底板的上方,且箱体的内部设置有基座板,所述基座板的上方设置有弹簧架,且弹簧架的上方设置有侧边条,所述侧边条的内侧设置有滑轮块,且滑轮块的内侧设置有隔离板,所述箱体的两侧设置有螺纹边,且螺纹边的外侧设置有挂环,所述螺纹边的下方设置有泡沫块,且泡沫块的外侧设置有保护片,所述保护片的下方设置有气囊,所述气囊的下方设置有连通管,所述连通管的内侧设置有磁条圈,且磁条圈的一侧设置有触电块,所述触电块的上方设置有内置天线,所述磁条圈的下方设置有石灰盒,所述箱体的上方设置有合页节,且合页节的一侧设置有伸缩筒,所述伸缩筒的一侧设置有滑板,所述滑板的上方设置有手柄,所述滑板的一端设置有活动板,且活动板的两侧设置有螺纹帽座。
[0006]优选的,所述防滑片通过螺纹槽与底板构成可拆卸结构,且螺纹槽与底板之间为螺纹固定连接。
[0007]优选的,所述弹簧架包括侧边条、滑轮块、隔离板,且弹簧架与侧边条通过滑轮块与隔离板构成可分层结构,并且侧边条与隔离板之间相互垂直。
[0008]优选的,所述箱体通过螺纹边与挂环构成可拆卸结构,且螺纹边与挂环关于箱体的中轴线对称分布。
[0009]优选的,所述连通管包括磁条圈、触电块、内置天线、石灰盒,且磁条圈通过触电块与内置天线构成磁性卡合结构,并且磁条圈与触电块构成磁性连接。
[0010]优选的,所述合页节通过伸缩筒与滑板构成翻转伸缩结构,且伸缩筒与滑板之间
为伸缩连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该具备悬浮包装结构的减震运输包设置有弹簧架,通过安装的弹簧架与侧边条,基座板能够牢固的支撑起弹簧架,这样使得设备在受到撞击振动时在弹性的作用下起到减震的效果,可在弹簧架的上方设置好侧边条,可在侧边条的内侧设置好滑轮块,可根据用户的需要来使用隔离板,将存放的物品进行分类隔离起来,从而方便了操作。
[0013]2、该具备悬浮包装结构的减震运输包设置有连通管,通过安装的连通管与磁条圈,在气囊的内部填充一部分的水体,可在气囊的下方设置好连通管,可在连通管的截面设置好磁条圈,磁条圈的一侧设中触电块可实时的进行备份,可在设备掉落河道与海内时,可利用内置天线进行输出指令,将触电块使得磁条圈进行弹开,将气囊的内部的水体与石灰盒进行充分的反应起来,使得设备能够膨胀起来,从而达到了增加设备浮力的效果,使得设备不会下沉。
[0014]3、该具备悬浮包装结构的减震运输包设置有伸缩筒,通过安装的合页节与伸缩筒,合页节与伸缩筒的相互作用下能够自由的翻转的效果可在伸缩筒的一端设置好滑板,并利用手柄进行跟进需要来进行操作的效果,可在滑板的一端设置好活动板,并利用活动板的两侧的螺纹帽座达到螺纹固定连接的效果,方便进行固定起来。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图;
[0016]图2为本技术侧视结构示意图
[0017]图3为本技术连通管与磁条圈连接结构示意图。
[0018]图中:1、防滑片;2、螺纹槽;3、底板;4、箱体;5、基座板;6、弹簧架;601、侧边条;602、滑轮块;603、隔离板;7、螺纹边;8、挂环;9、泡沫块;10、保护片;11、气囊;12、连通管;1201、磁条圈;1202、触电块;1203、内置天线;1204、石灰盒;13、合页节;14、伸缩筒;15、滑板;16、手柄;17、活动板;18、螺纹帽座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种具备悬浮包装结构的减震运输包,包括防滑片1和箱体4,防滑片1的上方连接有螺纹槽2,且螺纹槽2的外侧设置有底板3,箱体4设置于底板3的上方,且箱体4的内部设置有基座板5,基座板5的上方设置有弹簧架6,且弹簧架6的上方设置有侧边条601,侧边条601的内侧设置有滑轮块602,且滑轮块602的内侧设置有隔离板603,箱体4的两侧设置有螺纹边7,且螺纹边7的外侧设置有挂环8,螺纹边7的下方设置有泡沫块9,且泡沫块9的外侧设置有保护片10,保护片10的下方设置有气囊11,气囊11的下方设置有连通管12,连通管12的内侧设置有磁条圈1201,且磁条圈1201的一侧设置有触电块1202,触电块1202的上方设置有内置天线1203,磁条圈1201的下方设置有石
灰盒1204,箱体4的上方设置有合页节13,且合页节13的一侧设置有伸缩筒14,伸缩筒14的一侧设置有滑板15,滑板15的上方设置有手柄16,滑板15的一端设置有活动板17,且活动板17的两侧设置有螺纹帽座18。
[0021]进一步的,防滑片1通过螺纹槽2与底板3构成可拆卸结构,且螺纹槽2与底板3之间为螺纹固定连接,防滑片1的上方设置好螺纹槽2,进而将设备安放在存放地点,可在螺纹槽2的外侧螺纹固定连接好底板3,使得用户能够较好的方便组装。
[0022]进一步的,弹簧架6包括侧边条601、滑轮块602、隔离板603,且弹簧架6与侧边条601通过滑轮块602与隔离板603构成可分层结构,并且侧边条601与隔离板603之间相互垂直,基座板5能够牢固的支撑起弹簧架6,这样使得设备在受到撞击振动时在弹性的作用下起到减震的效果,可在弹簧架6的上方设置好侧边条601,可在侧边条601的内侧设置好滑轮块602,可根据用户的需要来本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备悬浮包装结构的减震运输包,包括防滑片(1)和箱体(4),其特征在于:所述防滑片(1)的上方连接有螺纹槽(2),且螺纹槽(2)的外侧设置有底板(3),所述箱体(4)设置于底板(3)的上方,且箱体(4)的内部设置有基座板(5),所述基座板(5)的上方设置有弹簧架(6),且弹簧架(6)的上方设置有侧边条(601),所述侧边条(601)的内侧设置有滑轮块(602),且滑轮块(602)的内侧设置有隔离板(603),所述箱体(4)的两侧设置有螺纹边(7),且螺纹边(7)的外侧设置有挂环(8),所述螺纹边(7)的下方设置有泡沫块(9),且泡沫块(9)的外侧设置有保护片(10),所述保护片(10)的下方设置有气囊(11),所述气囊(11)的下方设置有连通管(12),所述连通管(12)的内侧设置有磁条圈(1201),且磁条圈(1201)的一侧设置有触电块(1202),所述触电块(1202)的上方设置有内置天线(1203),所述磁条圈(1201)的下方设置有石灰盒(1204),所述箱体(4)的上方设置有合页节(13),且合页节(13)的一侧设置有伸缩筒(14),所述伸缩筒(14)的一侧设置有滑板(15),所述滑板(15)的上方设置有手柄(16),所述滑板(15)的一端设置有活动板(17),且活动板(17)的两侧设置有螺纹帽座(18)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈生
申请(专利权)人:辽宁沿海万通物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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