一种节能型道路工程用警示器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能型道路工程用警示器，涉及工程施工警示装置技术领域，包括收纳箱，收纳箱内部两侧分别开设有第一收纳槽与第二收纳槽，第二收纳槽内部两侧对称开设有滑槽，该装置警示组件主要由第一支撑杆与第二支撑杆以及LED多功能显示屏构成，可将其组装后使用，使用完成后可再次拆卸收进收纳箱中，避免在搬运过程中对零部件造成损坏，而且折叠收纳的警示装置减少了对空间的占用，便于对其进行运输，该装置设置有太阳能电池板，因此该装置可通过自身发电为用电元器件提供电能支持，而且太阳能电池板使用后无需拆卸，直接折叠收入第一收纳槽即可，此外，设置的插座可为道路施工人员提供电能服务。道路施工人员提供电能服务。道路施工人员提供电能服务。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型道路工程用警示器


[0001]本技术涉及工程施工警示装置
，具体为一种节能型道路工程用警示器。

技术介绍

[0002]安全工程是以人类生产、生活活动中发生的各种事故为主要研究对象，综合运用自然科学、技术科学和管理科学等方面的有关知识和成就，辨识和预测生产、生活活动中存在的不安全因素，并采取有效的控制措施防止事故发生或减轻事故损失的工程领域道路施工警示牌，可以为路人和司机提供警示作用以此来保证施工人员和他人的安全，随着道路工程的发展，越来越多的道路需要维修和施工，但是在道路施工的时候，经常会发生一些意外，因为大多数人不知道前方施工而导致严重的事故，甚至会造成人员伤亡。
[0003]但是警示器一般仅在道路施工路段作为警示装置使用，而一段道路施工结束后需要将警示装置挪动至新的施工场地，流动性较大，一般警示装置由多个零部件构成，拆装后零部件较为散乱，警示牌在搬运时容易与物体发生碰撞致使警示牌损坏，进而降低警示效果，缩短警示牌使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种节能型道路工程用警示器，解决了传统警示装置拆装过程费时费力且不便于收纳以及搬运过程中容易导致警示装置损坏，影响使用效果的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种节能型道路工程用警示器，包括收纳箱，所述收纳箱内部两侧分别开设有第一收纳槽与第二收纳槽，所述第二收纳槽内部两侧对称开设有滑槽，所述滑槽内部均滑动连接有支撑组件，两个所述支撑组件的顶端共同转动连接有太阳能电池板，所述收纳箱中间位置开设有第三收纳槽，所述第三收纳槽的两端分别延伸至第一收纳槽、第二收纳槽的内部，且第三收纳槽的内部转动连接有警示组件。
[0006]所述警示组件包括第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一支撑杆底部固定设置有转轴，且第一支撑杆外壁中部开设有第二限位孔，所述第二支撑杆顶端通过连接套固定连接有LED多功能显示屏。
[0007]进一步的，所述第一支撑杆内壁最上方与第二支撑杆外壁最下方均设置有螺纹，且第一支撑杆与第二支撑杆之间通过螺纹形成固定连接结构。
[0008]进一步的，所述LED多功能显示屏与连接套之间通过轴承形成转动连接结构，且连接套通过紧固螺栓固定连接在第二支撑杆的顶端。
[0009]进一步的，所述支撑组件包括滑座，所述滑座顶部开设有第一限位孔，且滑座一端通过转轴转动连接有定位杆。
[0010]进一步的，所述收纳箱正面两侧对称设置有插座，且收纳箱内部底端固定设置有
蓄电池。
[0011]进一步的，所述收纳箱的两侧壁通过铰链转动连接有盖板，所述盖板的内壁均设置有防护垫，所述警示组件通过固定销与收纳箱形成固定连接结构，所述滑座通过第三限位孔、第一限位孔以及限位销与滑槽形成固定连接结构，所述滑槽、第三收纳槽深度远大于第一收纳槽、第二收纳槽深度。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种节能型道路工程用警示器。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014]1、一种节能型道路工程用警示器，包括收纳箱，收纳箱内部两侧分别开设有第一收纳槽与第二收纳槽，第二收纳槽内部两侧对称开设有滑槽，滑槽内部均滑动连接有支撑组件，两个支撑组件的顶端共同转动连接有太阳能电池板，收纳箱中间位置开设有第三收纳槽，第三收纳槽的两端分别延伸至第一收纳槽、第二收纳槽的内部，且第三收纳槽的内部转动连接有警示组件，该装置警示组件主要由第一支撑杆与第二支撑杆以及LED多功能显示屏构成，可将其组装后使用，使用完成后可再次拆卸收进收纳箱中，避免在搬运过程中对零部件造成损坏，而且折叠收纳的警示装置减少了对空间的占用，便于对其进行运输。
[0015]2、一种节能型道路工程用警示器，该装置设置有太阳能电池板，因此该装置可通过自身发电为用电元器件提供电能支持，而且太阳能电池板使用后无需拆卸，直接折叠收入第一收纳槽即可，此外，设置的插座可为道路施工人员提供电能服务，改变了户外用电不便的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术折叠状态结构示意图；
[0017]图2为本技术展开状态结构示意图；
[0018]图3为本技术收纳箱俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术支撑组件结构示意图；
[0020]图5为本技术警示组件爆炸结构示意图。
[0021]图中：1、收纳箱；2、第一收纳槽；3、第二收纳槽；4、滑槽；5、支撑组件；501、滑座；502、定位杆；503、第一限位孔；6、太阳能电池板；7、第三收纳槽；8、警示组件；801、第一支撑杆；802、第二支撑杆；803、转轴；804、第二限位孔；805、连接套；806、LED多功能显示屏；9、插座；10、蓄电池；11、盖板；12、防护垫；13、固定销；14、第三限位孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种节能型道路工程用警示器，包括收纳箱1，收纳箱1内部两侧分别开设有第一收纳槽2与第二收纳槽3，第二收纳槽3内部两侧对称开设有滑槽4，滑槽4内部均滑动连接有支撑组件5，两个支撑组件5的顶端共同转动
连接有太阳能电池板6，收纳箱1中间位置开设有第三收纳槽7，第三收纳槽7的两端分别延伸至第一收纳槽2、第二收纳槽3的内部，且第三收纳槽7的内部转动连接有警示组件8，支撑组件5包括滑座501，滑座501顶部开设有第一限位孔503，且滑座501一端通过转轴转动连接有定位杆502，收纳箱1正面两侧对称设置有插座9，且收纳箱1内部底端固定设置有蓄电池10，收纳箱1的两侧壁通过铰链转动连接有盖板11，盖板11的内壁均设置有防护垫12，警示组件8通过固定销13与收纳箱1形成固定连接结构，滑座501通过第三限位孔14、第一限位孔503以及限位销与滑槽4形成固定连接结构，滑槽4、第三收纳槽7深度远大于第一收纳槽2、第二收纳槽3深度。
[0024]请参阅图5，警示组件8包括第一支撑杆801与第二支撑杆802，第一支撑杆801底部固定设置有转轴803，且第一支撑杆801外壁中部开设有第二限位孔804，第二支撑杆802顶端通过连接套805固定连接有LED多功能显示屏806，第一支撑杆801内壁最上方与第二支撑杆802外壁最下方均设置有螺纹，且第一支撑杆801与第二支撑杆802之间通过螺纹形成固定连接结构，LED多功能显示屏806与连接套805之间通过轴承形成转动连接结构，且连接套805通过紧固螺栓固定连接在第二支撑杆802的顶端。
[0025]使用时，首先将盖板11绕着铰链打开，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型道路工程用警示器，包括收纳箱(1)，其特征在于：所述收纳箱(1)内部两侧分别开设有第一收纳槽(2)与第二收纳槽(3)，所述第二收纳槽(3)内部两侧对称开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)内部均滑动连接有支撑组件(5)，两个所述支撑组件(5)的顶端共同转动连接有太阳能电池板(6)，所述收纳箱(1)中间位置开设有第三收纳槽(7)，所述第三收纳槽(7)的两端分别延伸至第一收纳槽(2)、第二收纳槽(3)的内部，且第三收纳槽(7)的内部转动连接有警示组件(8)；所述警示组件(8)包括第一支撑杆(801)与第二支撑杆(802)，所述第一支撑杆(801)底部固定设置有转轴(803)，且第一支撑杆(801)外壁中部开设有第二限位孔(804)，所述第二支撑杆(802)顶端通过连接套(805)固定连接有LED多功能显示屏(806)。2.根据权利要求1所述的一种节能型道路工程用警示器，其特征在于：所述第一支撑杆(801)内壁最上方与第二支撑杆(802)外壁最下方均设置有螺纹，且第一支撑杆(801)与第二支撑杆(802)之间通过螺纹形成固定连接结构。3.根据权利要求1所述的一种节...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉国林，张清华，杜德峰，楼俊阳，黄双宝，尚进军，黄磊，张烈宁，
申请(专利权)人：中天交通建设投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：