【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电智能散热装置
[0001]本技术属于电动汽车
,特别是涉及一种电动汽车充电智能散热装置。
技术介绍
[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;而目前市场上的纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器;相对于加油站而言,它由公用超快充电站;纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质;纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
[0003]对于公用的超快充电站中的充电电桩来说,其在对电动汽车进行快速有效的充电过程中,因充电桩内部是由大量的电子元件所构成,其在运行的过程中容易产生大量的热能,如果充电过程中不能将电子元件所产生的热能及时的排出,容易导致电动汽车充电桩烧毁,特别是在炎热的夏季,由于外部的环境温度较高,如果不能够及时的排出热量,更加容易导致充电桩烧毁。为此,我们设计了一种电动汽车充电智能散热装置,用以解决上述中的问题。
技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电智能散热装置,包括电桩组件(1)、转动组件(2)、散热组件(3)和太阳能组件(4);其特征在于:两所述转动组件(2)位于电桩组件(1)内部且两者之间转动配合;所述散热组件(3)位于电桩组件(1)顶部且两者之间卡接;所述太阳能组件(4)位于散热组件(3)上方且两者之间卡接;所述转动组件(2)包括有转动圆杆(201);所述转动圆杆(201)周侧面对称固定有若干弧形扇叶(202);所述散热组件(3)包括有散热长板(301);所述散热长板(301)顶部对称固定有散热栅栏板(302);所述散热长板(301)顶部固定有固定架(303);所述固定架(303)顶部转动配合有转动杆(304);所述转动杆(304)周侧面对称固定有若干风扇板(305)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电智能散热装置,其特征在于,所述电桩组件(1)包括有电桩外壳架(101);所述电桩外壳架(101)内壁开设有若干卡接槽(102);所述电桩外壳架(101)一侧面设置有控制面板(103);所述电桩外壳架(101)相对两侧面均固定有若干螺纹柱(104)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电智能散热装置,其特征在于,所述电桩外壳架(101)另一相对两侧面开设有散热圆孔(105);所述电桩外壳架(101)另一相对两侧面均固定有对称的两十字架(106);所述十字架(106)一侧开设有转孔(107);所述电桩外壳架(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:董会珍,张颖,蒋雷雷,王勇,侯坤,张军,胡玉哲,胡青学,
申请(专利权)人:国网山东电动汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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