一种气压开关及自动化装配工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种气压开关，下壳体的上部开口，下壳体的底部设有进气口，上壳体底部开口，下壳体与上壳体卡接，上壳体和下壳体设有若干个定位装置，下壳体与上壳体之间依次设有胶垫、第一微动件、第二微动件和第三微动件。上壳体设有与第三微动件配合的导轨，上壳体的边缘压住胶垫的边缘处，使胶垫与下壳体之间形成一个相对密封的空间。上壳体设有通孔，通孔的两侧分别固接有第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板之间设有微动开关，微动开关的接触部朝下对准第三微动件，上壳体还卡接有扣合件，通过扣合件将微动开关固定，扣合件下端开口，下壳体的底部设有气孔，气孔内设有烧结过滤配件，气孔和进气口均被胶垫覆盖住。气孔和进气口均被胶垫覆盖住。气孔和进气口均被胶垫覆盖住。

【技术实现步骤摘要】
一种气压开关及自动化装配工艺方法


[0001]本专利技术涉及电子元件领域，特别是涉及一种气压开关及自动化装配工艺方法。

技术介绍

[0002]气压控制开关也叫气动开关、气动阀，是利用开关阀门两侧的气体压强不同产生的压力来控制开、闭动作的一类开关。现有技术的气压开关的外壳均容易打开，并且当它们存在缺陷或申请保修时，因为外壳容易被打开，不能确定是否人为损坏，且现有技术的气压开关由于零部件的结构原因，不能实现采用机械化全自动组装。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的之一是：提供一种气压开关，其外壳一旦组装在不破坏外壳的情况下不容易被打开，且所有零部件可以实现机械全自动化组装。
[0004]针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的之二是：提供一种气压开关的自动化装配工艺方法，其能够实现气压开关的全自动化装配，且装配好的气压开关的外壳不容易被打开。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种气压开关，包括下壳体和上壳体，下壳体的上部开口，下壳体的底部设有进气口，上壳体底部开口，下壳体与上壳体卡接，上壳体和下壳体设有若干个定位装置，下壳体与上壳体之间依次设有胶垫、第一微动件、第二微动件和第三微动件。上壳体设有与第三微动件配合的导轨，上壳体的边缘压住胶垫的边缘处，使胶垫与下壳体之间形成一个相对密封的空间。胶垫为柔性的膜。上壳体设有通孔，通孔的两侧分别固接有第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板之间设有微动开关，微动开关的接触部朝下对准第三微动件，上壳体还卡接有扣合件，通过扣合件将微动开关固定，扣合件下端开口，下壳体的底部设有气孔，气孔内设有烧结过滤配件，气孔和进气口均被胶垫覆盖住。
[0007]进一步，定位装置包括设置于上壳体或者下壳体的横截面为三角形的定位凸棱，对应定位凸棱，与之配合的下壳体或者上壳体设有定位线槽，定位凸棱的一条边对准且插入定位线槽内，用于精准定位上壳体和下壳体。
[0008]进一步，定位装置包括设置于下壳体或者上壳体的定位凹部，对应定位凹部，与之相配合的上壳体或者下壳体设有定位凸起。
[0009]进一步，下壳体的顶部设有若干定位凹部，上壳体的侧壁设有若干定位凸起，定位凸起与定位凹部配合确定上壳体与下壳体的卡接位置。
[0010]进一步，上壳体或者下壳体设有若干个卡凸，对应若干个卡凸，与之配合的下壳体或者上壳体设有若干个卡孔，卡凸和卡孔配合固定上壳体和下壳体。
[0011]进一步，上壳体的侧壁靠近底部的位置设有若干个卡凸，对应卡凸，下壳体的侧壁设有若干个卡孔。
[0012]进一步，扣合件包括一体成型的顶部、两侧部和后部，扣合件的两侧部分别位于第一侧挡板以及第二侧挡板的两侧，两侧部均分别与所对应的侧挡板卡接。
[0013]进一步，扣合件的后部位于微动开关、第一侧挡板以及第二侧挡板的一端，上壳体设有扣合件定位块和扣合件定位孔，对应扣合件定位块和扣合件定位孔，后部的下端设有凹部，凹部与扣合件定位块配合，后部的下端的一部分插入扣合件定位孔内，第一侧挡板和第二侧挡板的顶端均分别设有定位卡槽，对应定位卡槽扣合件内侧设有定位凸块，第一侧挡板和第二侧挡板的侧面均分别设有定位挡块，定位挡块用于限制扣合件的两侧部的位置。
[0014]一种气压开关及自动化装配工艺方法，包括如下步骤，
[0015]步骤一、采用冲压模具将烧结过滤配件压进预制好的下壳体的气孔内；
[0016]步骤二、由下壳体的上部开口处放入胶垫，胶垫覆盖住气孔和进气口；
[0017]步骤三、由下壳体的上部开口处放入第一微动件；
[0018]步骤四、预制好的上壳体在压力下由上至下与下壳体卡接，卡接时根据若干个定位装置确定上壳体与下壳体的位置；
[0019]步骤五、由上壳体的通孔处放入第二微动件和第三微动件；
[0020]步骤六、微动开关的接触部朝下，对准第三微动件，将微动开关安装于第一侧挡板和第二侧挡板之间；
[0021]步骤七、由上至下扣上扣合件，扣合件卡接于上壳体；
[0022]步骤八、机器自动化检测空气开关的功能，进行六次气压循环脉冲，检查空气开关是否打开和关闭三次。
[0023]总的说来，本专利技术具有如下优点：
[0024]一种气压开关，其多个部件结合采用卡接，装配好的气压开关的外壳不容易被打开，防止用户自行拆卸组装，保证使用安全。设有若干个定位装置，且所有部件都能够由上而下进行组装，组装动作简单，便于全机械化操作。
[0025]一种气压开关自动化装配工艺方法，全程装配采用自动化机器,工艺简单实用，机器自动化生产效率高，工人劳动强度低，产品质量一致性好，能够降低产品成本，进而提高市场竞争能力，提高企业经济效益。
附图说明
[0026]图1为本专利技术一种气压开关的立体结构示意图。
[0027]图2为本专利技术一种气压开关另外一个角度的立体结构示意图。
[0028]图3为本专利技术一种气压开关另外一个角度的结构示意图。
[0029]图4为图3中A
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A处的截面结构示意图。
[0030]图5为图3中B
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B处的截面结构示意图。
[0031]图6为图3中C
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C处的截面结构示意图。
[0032]图7为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤一装配过程示意图。
[0033]图8为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤二装配过程示意图。
[0034]图9为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤三、步骤四的装配过程示意图。
[0035]图10为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤四后A
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A处的截面结构示意图。
[0036]图11为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤五的装配过程示意图。
[0037]图12为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤五后A
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A处的截面结构示意图。
[0038]图13为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤六的装配过程示意图。
[0039]图14为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤六后A
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A处的截面结构示意图。
[0040]图15为本专利技术一种气压开关自动化装配工艺方法的步骤七的装配过程示意图。
[0041]其中图1至图15中包括有：
[0042]1——下壳体、1
‑
1——进气口、1
‑
2——定位凹部、1
‑
3——卡孔、1
‑
4——定位凸棱、1
‑
5——气孔；
[0043]2——烧结过滤配件；
[0044]3——胶垫；
[0045]4——微动组件、4
‑
1——第一微动件、4
‑
2——第二微动件、4
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气压开关，其特征在于：包括下壳体和上壳体，下壳体的上部开口，下壳体的底部设有进气口，上壳体底部开口，下壳体与上壳体卡接，上壳体和下壳体设有若干个定位装置，下壳体与上壳体之间依次设有胶垫、第一微动件、第二微动件和第三微动件，上壳体设有与第三微动件配合的导轨，上壳体设有通孔，通孔的两侧分别固接有第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板之间设有微动开关，微动开关的接触部朝下对准第三微动件，上壳体还卡接有扣合件，通过扣合件将微动开关固定，扣合件下端开口，下壳体的底部设有气孔，气孔内设有烧结过滤配件，气孔和进气口均被胶垫覆盖住。2.按照权利要求1所述的一种气压开关，其特征在于：定位装置包括设置于上壳体或者下壳体的横截面为三角形的定位凸棱，对应定位凸棱，与之配合的下壳体或者上壳体设有定位线槽，定位凸棱的一条边对准且插入定位线槽内，用于精准定位上壳体和下壳体。3.按照权利要求2所述的一种气压开关，其特征在于：定位装置包括设置于下壳体或者上壳体的定位凹部，对应定位凹部，与之相配合的上壳体或者下壳体设有定位凸起。4.按照权利要求3所述的一种气压开关，其特征在于：下壳体的顶部设有若干定位凹部，上壳体的侧壁设有若干定位凸起，定位凸起与定位凹部配合确定上壳体与下壳体的卡接位置。5.按照权利要求4所述的一种气压开关，其特征在于：上壳体或者下壳体设有若干个卡凸，对应若干个卡凸，与之配合的下壳体或者上壳体设有若干个卡孔，卡凸和卡孔配合固定上壳体和下壳体。6.按照权利要求5所述的一种气压开关，其特征在于：上壳体的侧壁靠近底部的位置设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱茂凯卦，肖永波，
申请(专利权)人：佛山市高明毅力温控器有限公司，
类型：发明
国别省市：