可调节型电梯限速器甩片连杆结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调节型电梯限速器甩片连杆结构，其包括两组结构相同的甩片连杆机构，每组甩片连杆机构分别对应于一个甩片进行设置，其中，甩片连杆机构包括连接杆、方头销轴、调节弹簧、弹簧座，连接杆的一端与绳轮的轮毂固定连接，方头销轴套设在连接杆上，方头销轴朝向甩片的一侧具有销柱，在甩片上开设有销孔，销柱穿过销孔并固定，调节弹簧套接在连接上，调节弹簧的下端与方头销轴的上表面相接触，调节弹簧的上端通过弹簧座锁死固定在连接杆上。本申请能够调节限速器中甩片的张开时的受力，进而对限速器的失速参数进行调整，提高了对于限速器的限速速度的可调整性，适应性强，可适应于各种不同工况。可适应于各种不同工况。可适应于各种不同工况。

【技术实现步骤摘要】
可调节型电梯限速器甩片连杆结构


[0001]本技术涉及一种可调节型电梯限速器甩片连杆结构。

技术介绍

[0002]电梯被广泛地应用于人们的日常生活中，但是由于电梯维护不及时或其他故障原因，常会导致电梯发生一些故障，甚至导致事故的发生，而电梯溜车、超速下行等则是较为普遍的电梯事故成因，目前已经出现一些防止电梯轿厢意外移动的检测装置，在电梯轿厢在井道内停站时，如果出现停站溜车，检测装置向电梯制动装置发出制动电信号，电梯制动装置在接收到上述制动信号则对电梯轿厢进行制动，其中，电梯限速器就是主要的安全控制部件。现有的电梯限速器结构式样非常多元，但重点研发方向未摆脱轻型化、小型化以及高稳定型的发展方向。
[0003]申请人在2020年8月31日申请了一种双联制动电梯限速器及其远程测试机构，公告号为CN212222080U，其中，电梯限速器在
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电梯失速时所产生的离心力作用下，两个甩片绕转动轴转动，进而带动偏心轮发生偏转，偏心轮与制动盘接触啮合进而实现对于绳轮的制动，制动效果好，而且双甩片联动的结构使得制动效果不但好，而且工作的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节型电梯限速器甩片连杆结构，电梯限速器包括限速器支架板、通过主轴固定在所述限速器支架板上的绳轮、与主轴同轴设置的制动盘、可转动的设置在所述限速器支架板处的开关打板、与所述开关打板联动的开关机构、用于复位归正开关打板的复位机构、设置在所述绳轮上并随绳轮一起运动的离心机构，所述离心机构包括两个甩片、两个偏心轮，所述两个甩片对称于所述主轴设置，所述两个甩片分别通过转轴与所述限速器支架板相连，每个甩片分别与其中一偏心轮相连，所述甩片用于在电梯失速状态下带动所述偏心轮转动并接触压迫制动盘，其特征在于，包括两组结构相同的甩片连杆机构，每组甩片连杆机构分别对应于一个甩片进行设置，其中，甩片连杆机构包括连接杆、方头销轴、调节弹簧、弹簧座，所述连接杆的一端与所述绳轮的轮毂固定连接，所述方头销轴套设在所述连接杆上，方头销轴朝向甩片的一侧具有销柱，在所述甩片上开设有销孔，所述销柱穿过所述销孔并固定，所述调节弹簧套接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国成，潘连宏，海立冬，王晓会，刘洋，朱雷龙，徐文昊，
申请(专利权)人：苏州尼隆电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：