一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置制造方法及图纸

本专利涉及一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，包括壳体和防坠机构，所述壳体内部包括离心锁，所述离心锁产生离心力带动所述壳体转动，所述壳体的一部分与所述防坠机构的一部分连接，所述壳体转动带动所述防坠机构在第一位置与第二位置之间变换，当所述防坠机构位于第一位置时，以第一摩擦力与所述导轨接触，免爬器车体停止下降；当所述防坠机构处于第二位置时，免爬器继续按原工作状态继续运动。本专利能够有效保证高空作业的工作人员的安全。的安全。的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置


[0001]本技术涉及风力发电机组辅助设备领域，具体而言涉及一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置。

技术介绍

[0002]目前，免爬器作为一种新型的升降设备开始渐渐的流行起来，尤其是在风机升降设备领域的应用十分广泛，免爬器在下降过程中速度控制与使用人员的安全息息相关，将免爬器的升降速度调整到安全的使用范围对人员安全防护是十分必要的。由于人员操作因素或者设备故障可能导致免爬器的运行速度超出安全的使用范围，这种状态在操作人员进行高空作业时十分危险，免爬器失速时，应当尽快将免爬器进行强制降速，防止人员坠落情况发生。因此，研发一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置对于免爬器使用人员的安全保障具有十分重要的意义。
[0003]目前市面上已经存在的免爬器，往往侧重于升降功能设计，忽略了免爬器下降时速度控制以及防坠防护，对使用者的安全防护方面存在着缺陷，尤其是使用者在高空作业时的人身安全，具有较大的安全隐患，为此，我们提供一种结构合理，功能实用，安全可靠的用于免爬器带限速功能的防坠落装置。

技术实现思路

[0004]本专利正是基于现有技术的上述需求而提出的，本专利要解决的技术问题是提供一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置防止在免爬器车体下降过程中速度过快而威胁高空作业人员的安全。
[0005]为了解决上述问题，本专利提供的技术方案包括：
[0006]提供了一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，包括，离心锁，所述离心锁包括输入端和输出端，所述输入端的输入速度为与免爬器车体的速度正相关；壳体，所述壳体套设在所述离心锁的外周，当所述离心锁的输入端的输入速度达到第一速度时，所述离心锁的输出端与所述壳体啮合，所述用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置不随免爬器车体运动；当所述离心锁的输入端的输入速度小于第一速度时，所述离心锁的输出端不与所述壳体啮合，所述用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置随免爬器车体运动；防坠机构，所述防坠机构在所述离心锁的控制下在第一位置和第二位置之间变换；当所述防坠机构处在第一位置时，以第一摩擦力与导轨接触；当所述防坠机构处在第二位置时，所述防坠机构不与导轨接触。
[0007]优选的，所述防坠机构包括杆，当所述防坠机构处于第一位置时，所述杆与免爬器导轨相摩擦使所述免爬器车体停止；在所述防坠机构处于第二位置时，所述杆不会与免爬器导轨摩擦，所述免爬器车体继续按原状态运行。
[0008]优选的，所述壳体外侧设有第一凸起，安装有壳体的安装座上设有第二凸起，当所述离心锁的输入端的输入速度为第一速度时，所述第二凸起将所述第一凸起阻挡，所述外
壳不再转动。
[0009]优选的，所述离心锁包括离心块，所述离心块的一部分与所述壳体连接；和第一弹簧，所述离心块的另一部分与所述第一弹簧连接。
[0010]优选的，所述一体式防坠落装置还包括第一轴和轮，所述第一轴穿过所述轮，并与所述轮固定连接；所述第一轴穿过所述壳体，分别与所述壳体和所述离心块连接。
[0011]优选的，所述第一轴的中间位置为中空结构，在所述中间位置处设有两个相对的开口，所述第一弹簧穿过所述两个相对的开口与所述离心块连接。
[0012]优选的，所述离心块上设有第一开孔和第二开孔两个开孔，所述开孔由柱状体穿过，所述第一弹簧与穿过所述第二开孔的柱状体连接。
[0013]优选的，所述第一轴包括具有开孔的第一轴凸起，所述离心块具有凹槽，所述凹槽的宽度与所述第一轴凸起的厚度相同，所述凸起插入所述凹槽中，所述柱状体穿过所述第一开孔和所述第一轴凸起上设有的开孔。
[0014]优选的，包括第二弹簧，所述第二弹簧的一端连接锁体，其另一端连接所述杆，所述第二弹簧在自然状态下，所述防坠机构处在第二位置。
[0015]优选的，所述杆的一端上设有开孔，所述开孔为一个长孔，穿过所述开孔的第二轴同样穿过设置在固定件上的开孔，所述杆与所述固定件枢转连接。
[0016]与现有技术相比，本专利能够有效提高空间利用率的同时，加快防坠落的反应速度，可靠的保护高空作业人员的安全。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书实施例中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的立体结构爆炸图；
[0019]图2为本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的正视结构图；
[0020]图3为本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的侧视结构图；
[0021]图4为本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的侧视剖面结构图；
[0022]图5本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的又一侧视剖面结构图；
[0023]图6为本专利一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置的后视结构图；
[0024]图7为本专利第一轴的立体结构图；
[0025]图8为本专利离心块的立体结构图。
[0026]附图标记：
[0027]1、固定件；2、安装座；201、第二凸起；202、第一深沟球轴承；3、外壳；301、离心块；3011、凹槽；3012、第一开孔；3013、第二开孔；302、第一弹簧；303、第一凸起；304、第二深沟球轴承；305、环向凸起；4、盖；5、第一轴；501、第一轴凸起；6、轮；7、杆；701、第一端开孔701；
702、第二端开孔702；8、第二轴；9、第三轴；10、导向轮；11、第二弹簧。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是机械连接，也可以是电连接可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]全文中描述使用的术语“顶部”、“底部”、“在
……
上方”、“下”和“在
……
上”是相对于装置的部件的相对位置，例如装置内部的顶部和底部衬底的相对位置。可以理解的是装置是多功能的，与它们在空间中的方位无关。
[0031]为便于对本申请实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例做进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，其特征在于，包括：离心锁，所述离心锁包括输入端和输出端，所述输入端的输入速度为与免爬器车体的速度正相关；壳体，所述壳体套设在所述离心锁的外周，当所述离心锁的输入端的输入速度达到第一速度时，所述离心锁的输出端与所述壳体啮合，所述用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置不随免爬器车体运动；当所述离心锁的输入端的输入速度小于第一速度时，所述离心锁的输出端不与所述壳体啮合，所述用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置随免爬器车体运动；防坠机构，所述防坠机构在所述离心锁的控制下在第一位置和第二位置之间变换；当所述防坠机构处在第一位置时，以第一摩擦力与导轨接触；当所述防坠机构处在第二位置时，所述防坠机构不与导轨接触。2.根据权利要求1所述的一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，其特征在于，所述防坠机构包括杆，当所述防坠机构处于第一位置时，所述杆与免爬器导轨相摩擦使所述免爬器车体停止；在所述防坠机构处于第二位置时，所述杆不会与免爬器导轨摩擦，所述免爬器车体继续按原状态运行。3.根据权利要求2所述的一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，其特征在于，所述壳体外侧设有第一凸起，安装有壳体的安装座上设有第二凸起，当所述离心锁的输入端的输入速度为第一速度时，所述第二凸起将所述第一凸起阻挡，所述壳体不再转动。4.根据权利要求1所述的一种用于免爬器带限速功能的一体式防坠落装置，其特征在于，所述离心锁包括离心块，所述离心块的一部分与所述壳体连接；和第一弹簧，所述离心块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊黎，贾玉通，
申请(专利权)人：普若泰克科技发展北京有限公司，
类型：新型
国别省市：