一种组合式隧道多功能作业台架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式隧道多功能作业台架，包括立柱架和底座，立柱架的下端设置有液压气缸，立柱架的两侧设置有侧杆，立柱架的上端面安装有滑轨，且滑轨的内部安装有滚轮，滚轮上设置有连接块，底座设置于连接块上，且底座上设置有操作平台，操作平台的内部安装有滑槽，且滑槽的内部安装有滑轮，滑轮的左侧设置有延长板，且延长板的上方安装有螺丝，螺丝的上方设置有撑顶架。本实用新型专利技术设置有延长板，延长板设置在操作平台内部，随着隧道的直径宽度不同，在修建时需要不同高度的平台，并且要一直移动位置，延长板的设置增加了修建的便捷性，不需要将操作平台进行左右搬运，只需要将内部的延长板抽出，使工人可以够着隧道边顶。顶。顶。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式隧道多功能作业台架


[0001]本技术涉及隧道
，具体为一种组合式隧道多功能作业台架。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道一般可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在隧道的建造过程中需要利用到专门的隧道作用台架进行工作，对隧道进行修缮。
[0003]但是现有的隧道多功能作业台架大都为一个整体搭建，在对隧道顶部进行修缮时无法对操作平台进行移动，只能将整个作业台架进行搬运搭建，同时不能根据隧道的宽度对操作平台进行延伸。
[0004]针对上述问题，急需在原有隧道的基础上进行创新设计，为此我们提出一种组合式隧道多功能作业台架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种组合式隧道多功能作业台架，以解决上述
技术介绍
中提出现有的隧道多功能作业台架大都为一个整体搭建，在对隧道顶部进行修缮时无法对操作平台进行移动，只能将整个作业台架进行搬运搭建，同时不能根据隧道的宽度对操作平台进行延伸的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式隧道多功能作业台架，包括立柱架(4)和底座(11)，其特征在于：所述立柱架(4)的下端设置有液压气缸(3)，所述液压气缸(3)输出端连接有接触脚(2)，所述立柱架(4)的内部设置有横梁(5)，且立柱架(4)的两侧设置有侧杆(7)，所述立柱架(4)的上端面安装有滑轨(8)，且滑轨(8)的内部安装有滚轮(9)，所述滚轮(9)的上方设置有连接块(10)，所述底座(11)设置于连接块(10)上，且底座(11)上设置有操作平台(12)，所述操作平台(12)的内部安装有滑槽(13)，且滑槽(13)的内部安装有滑轮(14)，所述滑轮(14)的左侧设置有延长板(15)，且延长板(15)的上方安装有螺丝(16)，所述螺丝(16)的上方设置有撑顶架(17)。2.根据权利要求1所述的一种组合式隧道多功能作业台架，其特征在于：所述立柱架与所述横梁(5)之间设置有斜向的斜撑杆和竖直的支撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭钊，欧进城，梁鹏，谢小龙，
申请(专利权)人：中铁北京工程局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：