无人机运输与发射装置制造方法及图纸

技术编号:32764984 阅读:36 留言:0更新日期:2022-03-23 19:14
本实用新型专利技术公开了一种无人机运输与发射装置,包括运输装置,所述运输装置包括底盘、车轮、牵引头和前运输托架,还包括发射装置、顶升驱动机构和支撑杆,所述发射装置设在底盘上,所述发射装置的后端与底盘后端铰接,前端与底盘可拆卸固定连接,下端设有顶升驱动机构,所述顶升驱动机构的一端与底盘铰接,另一端与发射底座铰接,所述发射装置经顶升驱动机构驱动升降;所述前运输托架设在发射装置的前侧,下端与底盘前端铰接,所述前运输托架与发射装置之间设有支撑杆,所述支撑杆的下端与底盘铰接,上端与前运输托架或发射底座可拆卸固定连接,本实用新型专利技术具有结构简单、实现无人机发射与运输为一体、降低无人机运输发射成本等优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
无人机运输与发射装置


[0001]本技术涉及无人机发射
,具体的说是一种无人机运输与发射装置。

技术介绍

[0002]现阶段,无人机市场的发射与运输装置为单独分开的设备,单独的运输装置对无人机进行运输,单独的发射装置实现无人机的发射。
[0003]现有的运输装置包括底盘、车轮、牵引头、前运输托架、后运输托架,底盘上前侧设有支撑无人机的前运输托架,后侧设有支撑无人机的后运输托架,左右两侧安装有车轮,前端设有牵引头,通过前运输托架、后运输托架支撑无人机,牵引装置连接牵引头对无人机进行运输。
[0004]现有的发射装置包括前支撑组件、后支撑组件、发射底座和火箭发射器托件,所述发射底座的前端连接有前支撑组件,后端连接有后支撑组件,中部设有火箭发射器托件。在飞行准备阶段,需要通过大型机械将无人机从运输装置转运到发射装置上。
[0005]现有结构存在的不足之处是:一是将无人机从运输装置移送至发射装置上,需要大量的人力和物力,在大中型无人机的运输与发射方面体现的尤为突出,极大的增加了无人机发射成本;二是通过大型机械对无人机进行搬运,搬运过程中容易造成无人机的损伤,且存在跌落风险。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单、实现无人机发射与运输为一体、降低无人机运输发射成本的无人机运输与发射装置。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0008]一种无人机运输与发射装置,包括运输装置,所述运输装置包括底盘、车轮、牵引头和前运输托架,其特征在于:还包括发射装置、顶升驱动机构和支撑杆,所述发射装置设在底盘上,所述发射装置的后端与底盘后端铰接,前端与底盘可拆卸固定连接,下端设有顶升驱动机构,所述顶升驱动机构的一端与底盘铰接,另一端与发射底座铰接,所述发射装置经顶升驱动机构驱动升降;
[0009]所述前运输托架设在发射装置的前侧,下端与底盘前端铰接,所述前运输托架与发射装置之间设有支撑杆,所述支撑杆的下端与底盘铰接,上端与前运输托架或发射底座可拆卸固定连接;
[0010]当无人机处于运输状态,前运输托架竖向设置,发射装置水平放置在底盘上,支撑杆的上端与前运输托架的后侧中部固定,无人机通过竖向设置的前运输托架、前支撑组件、后支撑组件进行支撑,以确保运输时无人机支撑的稳定性,当无人机处于发射状态,前运输托架平放在底盘上,发射装置前端经顶升驱动机构顶升,支撑杆上端与发射底座前端可拆卸固定连接,此时前运输托架处于放倒状态,此装置实现无人机的运输与发射,无需使用大型机械对无人机进行搬运。
[0011]本技术所述支撑杆采用伸缩结构,包括左支撑伸缩杆和右支撑伸缩杆,所述左支撑伸缩杆的下端与底盘左侧铰接,所述右支撑伸缩杆的下端与底盘右侧铰接,通过在底盘左右两侧均设置支撑杆,以确保对前运输托架和发射装置支撑的稳定性,将支撑杆设置为伸缩结构,可以根据实际使用需求调整支撑杆的长度,使无人机处于合适的发射角度。
[0012]本技术所述左支撑伸缩杆、右支撑伸缩杆分别包括空心杆、上螺母、上螺栓、下螺母和下螺栓,所述空心杆的内部设有上下贯通的通孔,所述上螺母固定在空心杆的上端,所述上螺栓与上螺母螺纹连接,所述上螺栓的螺杆伸入通孔内,所述下螺母固定在空心杆的下端,所述下螺栓与下螺母螺纹连接, 所述下螺栓的螺杆伸入通孔内,通过螺母与螺栓的配合实现支撑杆的伸缩。
[0013]本技术所述支撑杆的上端与前运输托架经快卸销可拆卸连接,通过设置快卸销连接,既能实现前运输托架与支撑杆的固定,也能实现快速拆卸,通过支撑杆一端与底盘连接,另一端与前运输托架连接,能够使前运输托架竖直设置并保持稳定,防止前运输托架晃动。
[0014]本技术所述支撑杆的上端与发射底座前端经快卸销可拆卸连接,通过设置快卸销连接,既能实现发射底座与支撑杆的固定,也能实现快速拆卸,以当发射装置处于发射准备的倾斜状态时,通过支撑杆对发射底座前端进行支撑,保证支撑的稳定性。
[0015]本技术所述运输装置还包括支腿,所述底盘的前侧两端、后侧两端均固定连接有支腿,所述支腿采用伸缩结构,通过设置支腿,当无人机发射时,使支腿伸长,通过支腿抵在地面上,保证底盘处于水平放置状态,以确保底盘上发射装置的稳定性,无人机运输时,使支腿收缩,以不影响无人机的运输。
[0016]本技术所述前运输托架的上表面为向下凹陷的弧形面,所述弧形面与无人机机腹形状相配合,以确保能更好的承载无人机。
[0017]本技术的有益效果为: 当无人机处于运输状态,前运输托架竖向设置,发射装置水平放置在底盘上,支撑杆的上端与前运输托架的后侧中部固定,无人机通过竖向设置的前运输托架、前支撑组件、后支撑组件进行支撑,以确保运输时无人机支撑的稳定性,当无人机处于发射状态,前运输托架平放在底盘上,发射装置前端经顶升驱动机构顶升,支撑杆上端与发射底座前端可拆卸固定连接,此时前运输托架处于放倒状态,此装置实现无人机的运输与发射,无需使用大型机械对无人机进行搬运。
附图说明
[0018]图1是本技术运输状态整体结构示意图。
[0019]图2是本技术发射状态整体结构示意图。
[0020]图3是本技术发射状态另一角度整体结构示意图。
[0021]图4是本技术前运输托架结构示意图。
[0022]图5是本技术支撑伸缩杆结构示意图。
[0023]图6是本技术支撑伸缩杆剖视图。
[0024]图7是本技术液压缸结构示意图。
[0025]附图标记:运输装置

1、底盘

101、车轮

102、支腿

103、牵引头

104、前运输托架

105、左支撑伸缩杆连接件

1051、右支撑伸缩杆连接件

1052、发射装置

2、前左发射支撑


201、前右发射支撑杆

202、后发射支撑架

203、发射底座

204、剪切销拉杆

205、火箭发射器托件

206、液压缸

3、左支撑伸缩杆

401、下螺母

4011、下螺栓

4012、上螺母

4013、上螺栓

4014、空心杆

4015、右支撑伸缩杆

402。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术进行说明。
[0027]如附图所示,一种无人机运输与发射装置,包括运输装置1与,所述运输装置1包括底盘101、车轮102、牵引头104和前运输托架105,底盘101的左右两侧安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机运输与发射装置,包括运输装置,所述运输装置包括底盘、车轮、牵引头和前运输托架,其特征在于:还包括发射装置、顶升驱动机构和支撑杆,所述发射装置设在底盘上,所述发射装置的后端与底盘后端铰接,前端与底盘可拆卸固定连接,下端设有顶升驱动机构,所述顶升驱动机构的一端与底盘铰接,另一端与发射底座铰接,所述发射装置经顶升驱动机构驱动升降;所述前运输托架设在发射装置的前侧,下端与底盘前端铰接,所述前运输托架与发射装置之间设有支撑杆,所述支撑杆的下端与底盘铰接,上端与前运输托架或发射底座可拆卸固定连接。2.根据权利要求1所述的一种无人机运输与发射装置,其特征在于:所述支撑杆采用伸缩结构,包括左支撑伸缩杆和右支撑伸缩杆,所述左支撑伸缩杆的下端与底盘左侧铰接,所述右支撑伸缩杆的下端与底盘右侧铰接。3.根据权利要求2所述的一种无人机运输与发射装置,其特征在于:所述左支撑伸缩杆、右支撑伸缩杆分别包...

【专利技术属性】
技术研发人员:李盎然母玉洁周辉媛卢亮刘京尚
申请(专利权)人:威海广泰空港设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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