线圈零件制造技术

本发明专利技术提供的线圈零件，使用于天线线圈，该线圈零件能够使生产效率良好、同时能够谋求灵敏度的提高；使用于天线线圈的线圈零件（１０），设有具有第一卷线筒部（２２）和第二卷线筒部（２２）的十字型磁芯，其中，第一卷线筒部（２２）在第一方向上延伸的同时配置有线圈（３０），第二卷线筒部（２２）在与第一方向交叉的方向上延伸的同时配置有线圈（３０）；该十字型磁芯，通过具有第一卷线筒部（２２）的第一磁芯（２０ａ）和具有第二卷线筒部（２２）的第二磁芯（２０ｂ）的嵌合而构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及的是，利用于例如汽车的遥控车门开关系统等的天线线 圈所具有的线圈零件。
技术介绍
为了进行汽车等的门的开锁、上锁以及其他各种动作，遥控车门开 关系统或智能钥匙系统正在普及。在这种遥控车门开关系统等中，从用 户所携带的发送装置向设置于汽车等的接收装置发送具有规定的代码信 息的电波。然后，利用接收装置接收该电波，并在预先被存储的代码信 息与上述规定的代码信息一致的情况下，通过安装于汽车等的控制装置 进行门的开锁及上锁等动作。在此，在上述接收装置中，存在具备能够接收三轴方向的电波的天 线线圈的装置。作为有关这种能够接收三轴方向的电波的天线线圈的现 有技术，例如存在专利文献1所公开的构成。专利文献l: WO2005/088767 (参照图1、图5、图6等)
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是，由于上述专利文献1公开的天线线圈所具备的磁芯为十字型 磁芯，因此存在难以对磁芯进行绕线作业的问题。例如，在专利文献1 所公开的类型的十字型磁芯中，例如将绕线从在X轴方向上延伸的X轴 臂的一端侧向另一端依次进行巻绕时，由于X轴臂的中心部位上设有Y 轴臂，因此在该中心部位无法使绕线机的喷嘴(nozzle)接近X轴臂。这样，在对X轴臂巻绕绕线时，Y轴臂的存在成为障碍。因此，在 将绕线巻绕于夹着X轴臂的中心部位而位于相反侧的X轴臂的另一侧 时，是在对X轴臂的一侧的绕线作业结束之后使X轴臂旋转180度并重 新夹紧，该夹紧结束后再对X轴臂的另一侧巻绕绕线。因此，在将绕线巻绕于上述十字型磁芯时，必须对X轴臂的一侧、 X轴臂的另一侧、Y轴臂的一侧以及Y轴臂的另一侧进行合计四次的夹紧，从而产生天线线圈的生产效率差的问题。另外，在天线线圈中也被要求进一步提高灵敏度，同时也要求天线 线圈的小型化，因此，在现有的构成中灵敏度的提高变得困难。本专利技术是基于上述情况而作成的，其目的在于提供一种，能够使生 产效率良好、同时能够谋求灵敏度提高的、使用于天线线圈的线圈零件。解决课题的手段为了解决上述课题，本专利技术的线圈零件，是使用于天线线圈的线圈 零件，设有具有第一巻线筒部和第二巻线筒部的十字型磁芯，其中，第 一巻线筒部在第一方向上延伸的同时配置有线圈，第二巻线筒部在与第一方向交叉的第二方向上延伸的同时配置有线圈；该十字型磁芯，通过 具有第一巻线筒部的第一磁芯和具有第二巻线筒部的第二磁芯的嵌合而 构成。在这样构成的情况下，通过具有第一巻线筒部的第一磁芯和具有第 二巻线筒部的第二磁芯被嵌合，而构成十字型磁芯。因此，能够以第一 磁芯与第二磁芯分离的状态，分别对第一巻线筒部和第二巻线筒部巻绕 绕线而形成线圈。由此，在将绕线巻绕于第一巻线筒部和第二巻线筒部时，绕线机的 喷嘴能够接近第一巻线筒部和第二巻线筒部，绕线机的喷嘴的接近不会 被妨碍。也就是说，在对各个巻线筒部巻绕绕线时，相对于第一巻线筒 部的第二磁芯的存在、以及相对于第二巻线筒部的第一磁芯的存在不会 成为障碍。由此，不再需要如以往那样由于第二磁芯或第一磁芯的存在， 绕线机的喷嘴无法接近第一巻线筒部或第二巻线筒部而重新夹紧十字型 磁芯等，从而能够减少作业工时。由此，能够提高线圈零件的生产效率。另外，由于十字型磁芯可以分割为第一磁芯和第二磁芯、绕线机的 喷嘴能够接近各个巻线筒部，因此能够在第一磁芯和第二磁芯的各个端 部上设置长度尺寸较长的凸缘部，这在非分割的十字型磁芯中是不可能 实现的。因此，能够在使线圈零件的灵敏度良好的同时防止线圈零件的 大型化。另外，由于能够对各个磁芯独立地巻绕绕线，因此，能够将绕线巻 绕成使端部侧为大直径的同时中心侧为小直径，这在非分割的十字型磁 芯中是不可能实现的。另外，第一磁芯和第二磁芯，在被嵌合之前以分 别独立的状态而存在。因此,在将第一磁芯和第二磁芯收纳于收纳手段的内部并进行搬送时，能够使该收纳手段的每一单位体积中的、第一磁 芯和第二磁芯的收纳密度增大。由此，能够使搬送效率良好。另外，其他专利技术的线圏零件是在上述专利技术的基础上进而，第一磁芯和第二磁芯以第一方向与第二方向垂直相交的状态被嵌合；同时，第一 磁芯上设有第一嵌合部，该第一嵌合部具有设置为凹状的第一凹部和设 置为凸状的第一凸部；同时，第二磁芯上设有第二嵌合部，该第二嵌合 部具有与第一凹部嵌合的同时设置为凸状的第二凸部、和与第一凸部嵌 合的同时设置为凹状的第二凹部。在这样构成的情况下，由于第一磁芯和第二磁芯以分别垂直相交的 状态被嵌合，因此，使第一磁芯和第二磁芯嵌合后的十字型磁芯，能够 有效(高灵敏度)地接收各个方向的电波。另外，通过第一凹部和第二 凸部嵌合、第一凸部和第二凹部嵌合，能够实现第一磁芯和第二磁芯不 会发生位置偏移的十字型磁芯。进而，其他专利技术的线圈零件是在上述专利技术的基础上进而，第一磁芯 和第二磁芯设置为同一形状。在这样构成的情况下，由于第一磁芯和第二磁芯为同一形状，因此 在生产线圈零件时不再需要对两者进行区分。因此，能够谋求生产工序 的简单化，能够谋求生产效率的进一步提高。另外，由于第一磁芯和第 二磁芯为同一形状，因此，在搬送及收纳时也不再需要作为两种磁芯而 进行区分，同时这些磁芯的管理也变容易。另外，其他专利技术的线圈零件是在上述专利技术的基础上进而，在第一磁 芯和第二磁芯的至少一方上，其两端部中的至少一端部上设有凸缘部。在这样构成的情况下，通过设置凸缘部，能够对配置于第一巻线筒 部和第二巻线筒部的至少一方上的线圈进行定位。另外，由于凸缘部的 存在，绕线的巻绕变容易，变得容易形成线圈。而且，通过增加磁芯的 体积，灵敏度得到提高。进而，其他专利技术的线圈零件是在上述专利技术的基础上进而，设有与配 置于第一巻线筒部的线圈和配置于第二巻线筒部的线圈另行设置的环形 线圈，同时，该环形线圈以内包十字型磁芯的状态而被设置。在这样构成的情况下，设有环形线圏，该环形线圈以内包十字型磁 芯的状态而被设置。由此，环形线圈能够相对于配置于第一巻线筒部的 线圈和配置于第二巻线筒部的线圈，使巻轴方向垂直相交而配置。由此， 通过安装设有环形线圈、配置于第一巻线筒部的线圈、以及配置于第二 巻线筒部的线圈的线圏零件，能够构成可良好地接收三轴方向的电波的 天线线圈。另外，在构成天线线圈时，虽然为良好地接收三轴方向的电 波的构成，但是也能够实现该天线线圈的薄型化。专利技术效果采用本专利技术的话，在使用于天线线圈的线圈零件中，能够使生产效 率良好，同时，能够谋求灵敏度的提高。附图说明图1是表示本专利技术第一实施形态涉及的线圈零件的构成的立体图。图2是表示图1的线圏零件构成的分解立体图。 图3是表示图1的线圈零件构成的俯视图。图4是表示图1的线圈零件中的、巻绕有线圈的第一磁芯或第二磁 芯的构成的俯视图。图5是表示图1的线圈零件中的、巻绕有线圈的第一磁芯或第二磁 芯的构成的仰视图。图6是表示图1的线圈零件中的、巻绕有线圈的第一磁芯或第二磁 芯的构成的侧面图。图7是表示图1的线圈零件中的、巻绕有线圈的第一磁芯或第二磁 芯的构成的主视图。图8是表示构成图1的线圈零件的第一磁芯或第二磁芯的构成的侧 面图。图9是表示构成图1的线圏零件的第一磁芯或第二磁芯的构成的俯 视图。图10是表示图8等的第一磁芯或第二磁芯中的、中心嵌合部的形状 的部分立体图。图11是表示图1的线圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线圈零件，使用于天线线圈，其特征在于，　设有具有第一卷线筒部和第二卷线筒部的十字型磁芯，其中，第一卷线筒部在第一方向上延伸的同时配置有线圈，第二卷线筒部在与上述第一方向交叉的方向上延伸的同时配置有线圈；　该十字型磁芯，通过具有上述第一卷线筒部的第一磁芯和具有上述第二卷线筒部的第二磁芯的嵌合而构成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：西野龙实，目黑文仁，中野武弘，
申请(专利权)人：胜美达集团株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]