本实用新型专利技术公开了汽车扰流板检测装置，属于检测装置技术领域，包括工作台，所述工作台的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿并延伸至工作台的顶部，所述驱动电机的输出轴上固定连接有置物板，所述置物板的顶部设置有两个定位装置与照明装置。该实用新型专利技术，通过定位装置的设置可以对扰流板起到限制作用，防止在检测过程中扰流板出现移动影响检测结果，照明装置的设置可以为使用人员提供更好的光源以便于使用人员观测，其自身可以进行调节，从而可以对扰流板的不同位置进行照亮，提高装置的实用性，在观测时使用人员可以控制驱动电机通电带动置物板发生转动，解决了以往汽车扰流板检测装置实用性不高的问题。汽车扰流板检测装置实用性不高的问题。汽车扰流板检测装置实用性不高的问题。
【技术实现步骤摘要】
汽车扰流板检测装置
[0001]本技术涉及检测装置
，更具体地说，涉及汽车扰流板检测装置。
技术介绍
[0002]汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
[0003]现有的检测装置不具有照明功能，在使用人员观测时没有足够的光源，不能便于检测，而且检具设备不具有旋转的功能，对于检测较大的扰流板，检测人员需要来回走动进行观察调整，因此我们提供了汽车扰流板检测装置，用来解决上述提到的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供汽车扰流板检测装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下的技术方案。
[0006]汽车扰流板检测装置，包括工作台，所述工作台的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿并延伸至工作台的顶部，所述驱动电机的输出轴上固定连接有置物板，所述置物板的顶部设置有两个定位装置与照明装置。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：所述工作台的正面固定安装有控制面板，所述驱动电机与照明装置均与控制面板之间电性连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：所述置物板的底部安装有两个移动轮，两个所述移动轮的底端均与工作台的顶部相接触。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：所述定位装置包含有安装座，所述安装座转动连接在置物板上，所述安装座的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部螺纹连接有调节杆，所述调节杆的底端贯穿并延伸至安装板的底部，所述调节杆的底端转动连接有浮动板，所述浮动板的底部套接有定位块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：所述定位块的底部固定连接有摩擦垫，所述摩擦垫由橡胶材料制成。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：所述照明装置包含有移动座，所述移动座滑动连接在置物板的顶部，所述移动座的顶部转动连接有主杆，所述主杆的内部滑动连接有次杆，所述次杆正面的一端贯穿并延伸至主杆的外部，所述次杆的正面插接有操作杆，所述操作杆背面的一端贯穿并延伸至次杆的内部，所述操作杆背面的一端固定连接有连接板，所述连接板的背面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧背面的一端固定连接在次杆的内壁上，所述连接板的顶部与底部均铰接有铰接板，两个所述铰接板相背的一侧均贯穿并延伸至次杆的外部，两个所述铰接板相背的一侧均铰接有限位板，两个所述限位板相背的一侧均与主杆的内壁相接触，所述次杆的底部固定安装有照明灯，所述照明灯与控制面板之间
电性连接。
[0012]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0013]本技术通过定位装置的设置可以对扰流板起到限制作用，防止在检测过程中扰流板出现移动影响检测结果，照明装置的设置可以为使用人员提供更好的光源以便于使用人员观测，其自身可以进行调节，从而可以对扰流板的不同位置进行照亮，提高装置的实用性，在观测时使用人员可以控制驱动电机通电带动置物板发生转动，解决了以往汽车扰流板检测装置实用性不高的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的左视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的图2A处放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的定位装置立体结构示意图；
[0018]图5为本技术的连接板立体结构示意图。
[0019]图中标号说明：
[0020]1、工作台；2、驱动电机；3、置物板；4、定位装置；401、安装座；402、安装板；403、调节杆；404、浮动板；405、定位块；5、照明装置；501、移动座；502、主杆；503、次杆；504、操作杆；505、连接板；506、复位弹簧；507、铰接板；508、限位板；509、照明灯；6、控制面板；7、移动轮；8、摩擦垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
[0022]请参阅图1～5，本技术中，汽车扰流板检测装置，包括工作台1，工作台1的底部固定安装有驱动电机2，驱动电机2的输出轴贯穿并延伸至工作台1的顶部，驱动电机2的输出轴上固定连接有置物板3，置物板3的顶部设置有两个定位装置4与照明装置5。
[0023]本技术中，当需要对扰流板进行检测时，使用人员将扰流板放置在置物板3顶部，随后转动定位装置4使得定位装置4位于扰流板的顶部，接着使用人员操作定位装置4与扰流板表面贴合，此时扰流板便被限制住无法移动，定位装置4的设置可以对扰流板起到限制作用，防止在检测过程中扰流板出现移动影响检测结果，当需要对扰流板进行检测时，使用人员操作照明装置5使得照明装置5位移扰流板需要照明处的顶部，照明装置5通电后产生光亮对扰流板进行照亮，照明装置5的设置可以为使用人员提供更好的光源以便于使用人员观测，其自身可以进行调节，从而可以对扰流板的不同位置进行照亮，提高装置的实用性，在观测时使用人员可以控制驱动电机2通电带动置物板3发生转动，解决了以往汽车扰流板检测装置实用性不高的问题。
[0024]请参阅图1与2，其中：工作台1的正面固定安装有控制面板6，驱动电机2与照明装置5均与控制面板6之间电性连接。
[0025]本技术中，控制面板6的设置可以使得使用人员更加简单快捷的操控此装置，以此减少人员的投入与所需要操作的步骤，从而提高对汽车扰流板的检测效率。
[0026]请参阅图1与2，其中：置物板3的底部安装有两个移动轮7，两个移动轮7的底端均与工作台1的顶部相接触。
[0027]本技术中，当置物板3发生转动时移动轮7也随之移动，移动轮7的设置可以对置物板3起到支撑作用，起到移动时自身滚轮会发生转动减小摩擦，从而不会对置物板3的转动造成阻力。
[0028]请参阅图1、2与4，其中：定位装置4包含有安装座401，安装座401转动连接在置物板3上，安装座401的顶部固定连接有安装板402，安装板402的顶部螺纹连接有调节杆403，调节杆403的底端贯穿并延伸至安装板402的底部，调节杆403的底端转动连接有浮动板404，浮动板404的底部套接有定位块405。
[0029]本技术中，当需要对扰流板进行检测时，使用人员将扰流板放置在置物板3顶部，随后转动定位装置4使得定位装置4位于扰流板的顶部，接着使用人员转动调节杆403，与安装板402螺纹连接的调节杆403开始向下移动，浮动板404随之向下移动，随着使用人员的持续转动定位块405开始与扰流板接触，与浮动板404套接的定位块405开始倾斜直至与扰流板表面贴合，此时扰流板便被限制住无法移动，定位装置4的设置可以对扰流板起到限制作用，防止在检测过程中扰流板出现移动影响检测结果。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车扰流板检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴贯穿并延伸至工作台(1)的顶部，所述驱动电机(2)的输出轴上固定连接有置物板(3)，所述置物板(3)的顶部设置有两个定位装置(4)与照明装置(5)。2.根据权利要求1所述的汽车扰流板检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的正面固定安装有控制面板(6)，所述驱动电机(2)与照明装置(5)均与控制面板(6)之间电性连接。3.根据权利要求1所述的汽车扰流板检测装置，其特征在于：所述置物板(3)的底部安装有两个移动轮(7)，两个所述移动轮(7)的底端均与工作台(1)的顶部相接触。4.根据权利要求1所述的汽车扰流板检测装置，其特征在于：所述定位装置(4)包含有安装座(401)，所述安装座(401)转动连接在置物板(3)上，所述安装座(401)的顶部固定连接有安装板(402)，所述安装板(402)的顶部螺纹连接有调节杆(403)，所述调节杆(403)的底端贯穿并延伸至安装板(402)的底部，所述调节杆(403)的底端转动连接有浮动板(404)，所述浮动板(404)的底部套接有定位块(405)。5.根据权利要求4所述的汽车扰流板检测装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋启慧，
申请(专利权)人：苏州长海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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