气囊管同轴度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种气囊管同轴度测量装置。本实用新型专利技术提供的一种气囊管同轴度测量装置，包括：支撑V型架、杠杆百分表、定位挡板、移动表座以及量具底板；使用时可将待检测的气囊管放置在支撑V型架上，并将气囊管的一端与定位挡板接触，将定位挡板上的杠杆百分表的测杆与气囊管端部内壁接触，之后推动移动表座，使得移动表座与气囊管的另一端接触，移动表座上的杠杆百分表的测杆与气囊管另一端部内壁接触，转动气囊管并读取两个百分表表针摆动数值，从而可根据百分表表针摆动数值判定气囊管同轴度是否合格。该气囊管同轴度测量装置结构简单，降低了对测量环境的要求，提高了气囊管同轴度测量效率，降低了测量难度。降低了测量难度。降低了测量难度。

【技术实现步骤摘要】
气囊管同轴度测量装置


[0001]本技术涉及产品测量
，具体涉及一种气囊管同轴度测量装置。

技术介绍

[0002]气囊管是汽车中一个重要的组成部件。在加工气囊管的过程中，需要对工气囊管两端内孔的同轴度测量，以满足出场要求。现有的同轴度测量设备存在以下问题：往往对工作环境要求较高，无法在加工现场等场所使用，且同轴度测量设备的来回送检比较浪费时间。测量结果反馈不及时，操作要求较高，需要专人测量，不易普及。因此，有必要提出一种气囊管同轴度测量装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述不足，提供一种气囊管同轴度测量装置，以解决现有气囊管同轴度测量设备对测量环境的要求高，测量效率低，降低测量难度较大的问题。
[0004]本技术提供一种气囊管同轴度测量装置，包括：支撑V型架、杠杆百分表、定位挡板、移动表座以及量具底板；
[0005]所述量具底板上设置有两个支撑V型架，所述两个支撑V型架平行设置，所述支撑V型架的顶部设置有V型槽；所述定位挡板设置于所述量具底板上，所述定位挡板与支撑V型架平行，所述定位挡板位于其中一个支撑V型架的外侧；所述量具底板上在另一个支撑V型架的外侧平行设置有移动表座，所述移动表座能够向所述另一个支撑V型架的方向移动，所述定位挡板和所述移动表座的顶部分别设置有杠杆百分表。
[0006]进一步地，所述量具底板上设置有T型槽，所述移动表座的底部设置有滑动T型块，所述滑动T型块滑动连接于所述T型槽内。
[0007]进一步地，所述T型槽的数量为两个且平行设置，所述移动表座的底部设置有两个滑动T型块。
[0008]进一步地，所述定位挡板和移动表座的顶部设置有百分表固定座，所述杠杆百分表设置于所述百分表固定座上。
[0009]进一步地，所述百分表固定座的内侧设置有百分表固定螺丝，所述杠杆百分表通过所述百分表固定螺丝固定在所述百分表固定座上。
[0010]本技术具有以下有益效果：本技术提供的一种气囊管同轴度测量装置，包括：支撑V型架、杠杆百分表、定位挡板、移动表座以及量具底板；使用时可将待检测的气囊管放置在支撑V型架上，并将气囊管的一端与定位挡板接触，将定位挡板上的杠杆百分表的测杆与气囊管端部内壁接触，之后推动移动表座，使得移动表座与气囊管的另一端接触，移动表座上的杠杆百分表的测杆与气囊管另一端部内壁接触，转动气囊管并读取两个百分表表针摆动数值，从而可根据百分表表针摆动数值判定气囊管同轴度是否合格。该气囊管同轴度测量装置结构简单，降低了对测量环境的要求，提高了气囊管同轴度测量效率，降低了测量难度。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术提供的气囊管同轴度测量装置的主视图；
[0013]图2为图1的A
‑
A方向剖视图；
[0014]图3为本技术提供的气囊管同轴度测量装置的俯视图。
[0015]图示说明：1
‑
气囊管；2
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支撑V型架；3
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杠杆百分表；4
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定位挡板；5
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百分表固定螺丝；6
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百分表固定座；7
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移动表座；8
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量具底板；9
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螺钉；10
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滑动T型块；11
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T型槽。
具体实施方式
[0016]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0017]为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0018]现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。
[0019]如图1至图3所示，本技术实施例提供一种气囊管同轴度测量装置，包括：支撑V型架2、杠杆百分表3、定位挡板4、移动表座7以及量具底板8。
[0020]其中，量具底板8呈长方体板状结构，量具底板8上设置有两个支撑V型架2，两个支撑V型架2平行设置，支撑V型架2的顶部设置有V型槽，支撑V型架2的V型槽用于放置待进行同轴度测量的气囊管。
[0021]定位挡板4设置于量具底板8上，定位挡板4与支撑V型架2平行，定位挡板4位于其中一个支撑V型架2的外侧。量具底板8的底面对应支撑V型架2、位挡板4的下方设置有用于安装螺钉9的孔，螺钉9从量具底板8底部的孔穿入，并与支撑V型架2、位挡板4的底部的螺纹孔连接，从而实现将支撑V型架2、位挡板4固定在量具底板8上。支撑V型架2、位挡板4的底部具体可以分别用两个螺钉9固定。
[0022]量具底板8上在另一个支撑V型架2的外侧平行设置有移动表座7，移动表座7能够向另一个支撑V型架2的方向移动，定位挡板4和移动表座7的顶部分别设置有杠杆百分表3。
[0023]具体地，量具底板8上设置有T型槽11，移动表座7的底部设置有滑动T型块10，滑动T型块10滑动连接于T型槽11内。T型槽11的数量为两个且平行设置，移动表座7的底部设置有两个滑动T型块10。移动表座7呈L型，移动表座7的底部通过螺钉9固定到滑动T型块10上。推动移动表座7，可以使得移动表座7的滑动T型块10在T型槽11内滑动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气囊管同轴度测量装置，其特征在于，包括：支撑V型架(2)、杠杆百分表(3)、定位挡板(4)、移动表座(7)以及量具底板(8)；所述量具底板(8)上设置有两个支撑V型架(2)，所述两个支撑V型架(2)平行设置，所述支撑V型架(2)的顶部设置有V型槽；所述定位挡板(4)设置于所述量具底板(8)上，所述定位挡板(4)与支撑V型架(2)平行，所述定位挡板(4)位于其中一个支撑V型架(2)的外侧；所述量具底板(8)上在另一个支撑V型架(2)的外侧平行设置有移动表座(7)，所述移动表座(7)能够向所述另一个支撑V型架(2)的方向移动，所述定位挡板(4)和所述移动表座(7)的顶部分别设置有杠杆百分表(3)。2.根据权利要求1所述的气囊管同轴度测量装置，其特征在于，所述量具...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春龙，于盛强，
申请(专利权)人：大连丸嘉精机有限公司，
类型：新型
国别省市：