一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，属于冷藏车厢技术领域，包括车斗，所述车斗的内腔固定安装有车厢本体，所述车厢本体的一侧铰接有厢门，所述车厢本体的一侧固定安装有制冷机构，所述车厢本体内腔的底部固定安装有固定壳，所述固定壳的表面等距开设有通槽；本实用新型专利技术通过可移动上货机构的设置，在上货时，可以将移动托盘移动至厢门处，然后将疫苗运输箱摆放在移动托盘上，摆放完成后将移动托盘连同疫苗运输箱向车厢本体的内部推动，并放置新的移动托盘在底座上继续进行上货工作，通过本机构的设置，在上货时搬运者可不用进入车厢本体的内腔即可完成货物摆放，提高了工作效率，减少搬运者的劳动量。减少搬运者的劳动量。减少搬运者的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢


[0001]本专利技术涉及冷藏车厢
，具体涉及一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢。

技术介绍

[0002]冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
[0003]疫苗在运输过程中需要保持低温环境，疫苗在公路运输过程中大多会使用到冷藏车，现有的冷藏车厢由于深度较深，在上货时需要搬运者进入车厢的内部进行搬运摆放，存在上货较为麻烦的问题，为此，我们提出一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，可将移动底座移动至车门处进行上货，上货完成后将移动底座推至车厢深处，并对其进行锁紧，方便上货，减少搬运者的劳动强度，提高工作效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括车斗，所述车斗的内腔固定安装有车厢本体，所述车厢本体的一侧铰接有厢门，所述车厢本体的一侧固定安装有制冷机构，所述车厢本体内腔的底部固定安装有固定壳，所述固定壳的表面等距开设有通槽，所述固定壳的顶部铰接有固定组件，所述固定壳内腔的底部固定安装有可移动上货机构；
[0006]所述可移动上货机构包括底座和相间设置的第一移动托盘和第二移动托盘，所述底座固定安装于固定壳内腔的底部，所述第一移动托盘和第二移动托盘的底部与底座的顶部滑动连接，所述第一移动托盘的一侧等距开设有定位孔，所述第二移动托盘的一侧开设有与定位孔相适配的定位杆，所述定位孔的内壁与定位杆的表面卡接。
[0007]其中，所述制冷机构包括壳体和内机，所述壳体固定安装于车厢本体的一侧，所述内机固定安装于车厢本体的内壁，所述壳体内腔的底部固定安装有预埋铁，所述预埋铁的顶部固定安装有制冷机组，所述制冷机组通过管道与内机固定连接。
[0008]其中，所述壳体的一侧开设有散热槽，且散热槽的内腔固定安装有挡网。
[0009]其中，所述固定组件包括压板和支撑板，所述压板的一侧铰接于固定壳内腔的顶部，所述支撑板固定安装于固定壳内腔的前后两侧，所述压板的底部与支撑板的顶部接触，所述支撑板的底部螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的顶部贯穿支撑板并延伸至支撑板的上方与压板的表面螺纹连接。
[0010]其中，所述底座的顶部开设有滑槽，所述第一移动托盘和第二移动托盘的底部均固定安装有与滑槽相适配的滑板，所述滑板的表面与滑槽的内壁滑动连接。
[0011]其中，所述底座的顶部滑动连接有限位板，所述限位板的顶部螺纹连接有限位杆，所述限位杆的底部贯穿限位板并延伸至限位板的下方与底座的表面螺纹连接，所述底座的表面等距开设有与限位杆相适配的螺孔，所述限位杆的表面与螺孔的内壁螺纹连接。
[0012]其中，所述车厢本体内腔的前后两侧均固定安装有温湿度传感器，所述车厢本体内腔的前后两侧且位于温湿度传感器的外部固定安装有防护罩。
[0013]其中，所述壳体的表面和车厢本体的表面均设置为圆弧状，所述车厢本体的前后两侧均呈倾斜设置。
[0014]其中，所述车厢本体的表面与车斗的内壁通过L型连接板固定连接在一起，所述L型连接板通过沉头螺钉分别与车厢本体的表面和车斗的内壁固定安装。
[0015]其中，所述车厢本体的一侧且位于厢门的上方固定安装有高位刹车灯，所述车厢本体的一侧且位于高位刹车灯得前后两侧均固定安装有圆弧状溜肩，所述车厢本体的一侧且位于厢门的前后两侧均开设有尾灯维修孔。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术，本专利技术的有益效果是：
[0017]本专利技术中，通过可移动上货机构的设置，在上货时，可以将移动托盘移动至厢门处，然后将疫苗运输箱摆放在移动托盘上，摆放完成后将移动托盘连同疫苗运输箱向车厢本体的内部推动，并放置新的移动托盘在底座上继续进行上货工作，通过本机构的设置，在上货时搬运者可不用进入车厢本体的内腔即可完成货物摆放，提高了工作效率，减少搬运者的劳动量；
[0018]本专利技术中，通过固定组件的设置，可以对移动托盘顶部的疫苗运输箱进行固定，防止在运输过程中移动托盘上的疫苗运输箱出现晃动而损坏内部的疫苗；
[0019]本专利技术中，通过制冷机构的设置，预埋铁将制冷机组固定于壳体的内腔，整个制冷机构与其连接管道都隐藏在壳体和车厢本体的内腔，提升了整车外观的美观性，制冷机组的工作将制冷后的空气通过管道传给内机，内机将冷气输送至车厢本体的内腔，对车厢本体的内部进行制冷。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术制冷机构的结构示意图；
[0022]图3为本专利技术车厢本体内部的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术底座的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术定位孔和定位杆连接的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术图3中A处放大图。
[0026]图中：1、尾灯维修孔；2、车斗；3、车厢本体；4、厢门；5、固定壳；6、通槽；7、底座；8、第一移动托盘；9、第二移动托盘； 10、定位孔；11、定位杆；12、壳体；13、内机；14、预埋铁；15、制冷机组；16、挡网；17、压板；18、支撑板；19、锁紧杆；20、滑槽；21、滑板；22、限位板；23、限位杆；24、螺孔；25、温湿度传感器；26、防护罩；27、L型连接板；28、高位刹车灯；29、圆弧状溜肩。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]本专利技术提供了如图1
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6所示的，一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，包括车斗2，车斗2的内腔固定安装有车厢本体3，车厢本体3的一侧铰接有厢门4，车厢本体3的一侧固定安装有制冷机构，制冷机构包括壳体12和内机13，壳体12固定安装于车厢本体3的一侧，内机13固定安装于车厢本体3的内壁，壳体12内腔的底部固定安装有预埋铁14，预埋铁14的顶部固定安装有制冷机组15，制冷机组15通过管道与内机13固定连接，壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，包括车斗(2)，所述车斗(2)的内腔固定安装有车厢本体(3)，所述车厢本体(3)的一侧铰接有厢门(4)，所述车厢本体(3)的一侧固定安装有制冷机构，其特征在于：所述车厢本体(3)内腔的底部固定安装有固定壳(5)，所述固定壳(5)的表面等距开设有通槽(6)，所述固定壳(5)的顶部铰接有固定组件，所述固定壳(5)内腔的底部固定安装有可移动上货机构；所述可移动上货机构包括底座(7)和相间设置的第一移动托盘(8)和第二移动托盘(9)，所述底座(7)固定安装于固定壳(5)内腔的底部，所述第一移动托盘(8)和第二移动托盘(9)的底部与底座(7)的顶部滑动连接，所述第一移动托盘(8)的一侧等距开设有定位孔(10)，所述第二移动托盘(9)的一侧开设有与定位孔(10)相适配的定位杆(11)，所述定位孔(10)的内壁与定位杆(11)的表面卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，其特征在于：所述制冷机构包括壳体(12)和内机(13)，所述壳体(12)固定安装于车厢本体(3)的一侧，所述内机(13)固定安装于车厢本体(3)的内壁，所述壳体(12)内腔的底部固定安装有预埋铁(14)，所述预埋铁(14)的顶部固定安装有制冷机组(15)，所述制冷机组(15)通过管道与内机(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，其特征在于：所述壳体(12)的一侧开设有散热槽，且散热槽的内腔固定安装有挡网(16)。4.根据权利要求1所述的一种用于疫苗运输的皮卡车冷藏车厢，其特征在于：所述固定组件包括压板(17)和支撑板(18)，所述压板(17)的一侧铰接于固定壳(5)内腔的顶部，所述支撑板(18)固定安装于固定壳(5)内腔的前后两侧，所述压板(17)的底部与支撑板(18)的顶部接触，所述支撑板(18)的底部螺纹连接有锁紧杆(19)，所述锁紧杆(19)的顶部贯穿支撑板(18)并延伸至支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢峰，王敏，鞠丽娜，瞿畅，田娟，
申请(专利权)人：镇江飞驰汽车集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：