【技术实现步骤摘要】
一种新型车载集成发电机冷却系统
[0001]本技术涉及车载发电机
,尤其涉及一种新型车载集成发电机冷却系统。
技术介绍
[0002]车载发电机在驻车工况下大功率运行时温升较高,其温升一方面来自发动机的热传递,另一方面来自其自身的绕组损耗、铁心损耗、永磁体涡流损耗和机械损耗等的功率转化。集成发电机温升过高将会对发电机的运行性能、效率及寿命等产生严重影响,针对这个问题,我公司研发了一种简单、高效、安全可靠的冷却系统,用于降低集成发电机的工作温度。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供结构简单,安全可靠,便于维修的一种新型车载集成发电机冷却系统。
[0004]本技术是通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种新型车载集成发电机冷却系统,其包括发电机及冷却风机,所述发电机包括机壳及安装在机壳内的定子及转子,所述机壳在靠近定子及转子的部位分别开设有机壳进风口及机壳出风口,机壳内壁上在转子下方的空间部位固定设有多个机壳散热筋,所述机壳进风口与冷却风机出风口之间通过多级送风管道连通, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型车载集成发电机冷却系统,其特征在于,包括发电机及冷却风机,所述发电机包括机壳及安装在机壳内的定子及转子,所述机壳在靠近定子及转子的部位分别开设有机壳进风口及机壳出风口,机壳内壁上在转子下方的空间部位固定设有多个机壳散热筋,所述机壳进风口与冷却风机出风口之间通过多级送风管道连通,所述机壳出风口处安装有通向外界的出风管道,所述冷却风机在冷却风机进风口处安装有一级过滤装置,在多级送风管道的首端处安装有二...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯杰,朱红娜,郭伟杰,
申请(专利权)人:天津捷强动力装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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