本发明专利技术涉及一种清洁装置与路面清洁机。清洁装置包括：喷汽件，所述喷汽件用于朝待清洁区域喷射蒸汽；壳体，所述壳体限定出呈半封闭状态的内腔并用于罩设于所述待清洁区域上，所述喷汽件设于所述内腔中，所述壳体设有废气抽吸口，所述废气抽吸口与所述内腔连通并用于将清洁后产生的废气排出所述内腔；第一导流组件，所述第一导流组件设置于所述内腔中；以及驱动组件，所述驱动组件与所述第一导流组件传动连接并用于驱动所述第一导流组件转动，以将所述废气导流至所述废气抽吸口。该清洁装置能降低环卫工的劳动强度，并提高清洁效率。并提高清洁效率。并提高清洁效率。
【技术实现步骤摘要】
清洁装置与路面清洁机
[0001]本专利技术涉及道路环卫
，特别是涉及清洁装置与路面清洁机。
技术介绍
[0002]随着科技的不断发展，各式各样的清洁车开始被广泛应用于环卫领域。清洁车可以实现清扫、洒水等多种功能，较大程度上降低了环卫工的劳动强度，提高了清洁效率。此类清洁车在清洁一些存在油污等顽固污渍的路面时，通常是在车上配备高压蒸汽喷枪，车辆到达预定区域后停车，人工手持高压蒸汽喷枪，朝路面喷射蒸汽，以实现定点清洁。然而，在这种方式中，环卫工的劳动强度依然较高，清洁效率有待进一步提高。
技术实现思路
[0003]基于此，本专利技术提出一种清洁装置，该清洁装置能降低环卫工的劳动强度，并提高清洁效率。
[0004]清洁装置，包括：
[0005]喷汽件，所述喷汽件用于朝待清洁区域喷射蒸汽；
[0006]壳体，所述壳体限定出呈半封闭状态的内腔并用于罩设于所述待清洁区域上，所述喷汽件设于所述内腔中，所述壳体设有废气抽吸口，所述废气抽吸口与所述内腔连通并用于将清洁后产生的废气排出所述内腔；
[0007]第一导流组件，所述第一导流组件设置于所述内腔中；以及
[0008]驱动组件，所述驱动组件与所述第一导流组件传动连接并用于驱动所述第一导流组件转动，以将所述废气导流至所述废气抽吸口。
[0009]在其中一个实施例中，所述第一导流组件位于所述喷汽件与所述废气抽吸口之间并包括导流转轴、第一导流件以及第二导流件，所述第一导流件和所述第二导流件沿所述导流转轴的轴向布置于所述导流转轴的外周面上，所述第一导流件和所述第二导流件均呈螺旋板状且沿所述导流转轴的轴向缠绕所述导流转轴，所述第一导流件和所述第二导流件的螺旋旋向相反，所述废气抽吸口设于所述第一导流件的轴向内端部和所述第二导流件的轴向内端部的斜上方，所述导流转轴与所述驱动组件传动连接并能够在所述驱动组件的驱动下转动。
[0010]在其中一个实施例中，所述第一导流件的轴向内端部与所述第二导流件的轴向内端部连接；和/或，
[0011]所述喷汽件位于所述第一导流组件的斜上方，所述喷汽件的喷气方向为所述第一导流组件的外周面的切向，所述喷气方向与地面形成的夹角θ满足：40
°
≤θ≤60
°
。
[0012]在其中一个实施例中，所述第一导流件与所述第二导流件均包括多个沿所述螺旋旋向依次布置且端部依次搭接的板组件，所述板组件至少包括一个板单元。
[0013]在其中一个实施例中，所述板组件的长度为d1，相邻的所述板组件的搭接长度为d2，0.5d1≤d2≤d1；和/或，
[0014]所述板组件包括多个沿垂直于所述螺旋旋向的方向间隔设置的所述板单元，沿所述螺旋旋向的任意相邻的两个所述板单元相互搭接；和/或，
[0015]每个所述板组件的板面与所述导流转轴的轴线夹角为α，α满足：15
°
≤α≤60
°
；和/或，
[0016]所述喷汽件喷射至所述导流转轴的切向的喷射速度为V1,所述导流转轴转动的线速度为V2，V2＞V1。
[0017]在其中一个实施例中，所述清洁装置还包括位于所述内腔中并设置在所述第一导流组件与所述废气抽吸口之间的第二导流组件，所述第二导流组件包括多个间隔布置的导向板，相邻的所述导向板之间形成供废气流动的流动通道，所述流动通道的出口朝向所述废气抽吸口，所述流动通道的入口朝向所述第一导流件的轴向内端部和所述第二导流件的轴向内端部，相邻两个所述导向板在流动通道出口端的间距小于流动通道入口端的间距。
[0018]在其中一个实施例中，所述废气抽吸口位于所述壳体的上部，所述第一导流组件靠近所述壳体的下部敞口布置，所述导向板的板面沿所述导流转轴的轴向延伸，沿所述清洁装置的前进方向，所述废气抽吸口布置于所述喷汽件的前方，多个所述导向板中包括布置于所述废气抽吸口的后方后端导向板，所述后端导向板的顶端向上延伸至所述壳体上；和/或，
[0019]相邻的所述导向板的流动通道入口端的间距为d3，相邻的所述导向板的流动通道入口端的间距为d4，d4≤d3≤2d4；和/或，
[0020]相邻的所述导向板的流动通道入口端的间距为d3，相邻的所述导向板的流动通道入口端的间距为d4，所述导流转轴的直径为D，n*d3＜D＜2n*d3，n为所述导向板的数量，n＞2。
[0021]在其中一个实施例中，沿所述清洁装置的前进方向，所述喷汽件位于所述内腔的后部，所述废气抽吸口位于所述内腔的前部，所述第一导流组件位于所述喷汽件与所述废气抽吸口之间，所述清洁装置还包括位于所述内腔中并设置在所述第一导流组件前方的前隔板，所述内腔包括位于所述前隔板的前方的前空腔，所述壳体的外部向前伸出有侧喷组件且所述壳体的前端设有侧喷组件进气口，所述侧喷组件进气口通过所述前空腔与所述废气抽吸口连通。
[0022]上述清洁装置，在壳体上设置有用于与抽吸件连接的抽吸口，且壳体限定出处于半封闭状态且能够罩设于待清洁区域的内腔，该内腔与抽吸口连通，因此，内腔内的气流可以经抽吸口处被朝外抽走。内腔中设置有第一导流组件，当喷汽件朝待清洁区域喷射蒸汽时，蒸汽温度较高，可以帮助溶解待清洁区域的油污等顽固污渍，溶解后的污渍与灰尘等形成气溶胶，混杂在蒸汽中形成废气，被驱动组件驱动而进行转动的第一导流组件具有导流功能，能将废气朝抽吸口导流，从而经抽吸口被抽走。在该过程中，无需环卫工手持高压蒸汽喷枪进行喷射，也无需人工回收废气，能够降低环卫工的劳动强度，提高清洁效率。此外，清洁装置上设有第一导流组件，有利于将蒸汽清洁后的废气导流至废气抽吸口，进一步提高了蒸汽清洁效率，也有利于蒸汽废气的回收，能够减少环境污染。
[0023]本专利技术还提出一种路面清洁机，包括上述的清洁装置。
[0024]在其中一个实施例中，所述路面清洁机还包括机器本体、蒸汽发生系统、垃圾箱与真空机，所述清洁装置、所述蒸汽发生系统与所述垃圾箱均安装于所述机器本体上，所述真
空机设置于所述垃圾箱内并用于产生负压以将废气经所述废气抽吸口抽入所述垃圾箱。
[0025]上述路面清洁机，通过应用上述的清洁装置，能够降低环卫工的劳动强度，提高清洁效率。
附图说明
[0026]图1为本专利技术一实施例中的清洁装置的结构示意图；
[0027]图2为图1中清洁装置的内部结构示意图(侧视角度)；
[0028]图3为在图2基础上隐藏部分部件与标示后的示意图；
[0029]图4为图1中清洁装置的部分结构示意图；
[0030]图5为图1中清洁装置的导流辊与弹性浮动结构的结构示意图；
[0031]图6为图5中导流辊中单元板的一种排布方式；
[0032]图7为图5中导流辊中单元板的另一种排布方式；
[0033]图8为图5中导流辊的弹性浮动结构的剖视图；
[0034]图9为图1中清洁装置的侧喷组件的结构示意图；
[0035]图10为图9中侧喷组件的局本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.清洁装置，其特征在于，包括：喷汽件，所述喷汽件用于朝待清洁区域喷射蒸汽；壳体，所述壳体限定出呈半封闭状态的内腔并用于罩设于所述待清洁区域上，所述喷汽件设于所述内腔中，所述壳体设有废气抽吸口，所述废气抽吸口与所述内腔连通并用于将清洁后产生的废气排出所述内腔；第一导流组件，所述第一导流组件设置于所述内腔中；以及驱动组件，所述驱动组件与所述第一导流组件传动连接并用于驱动所述第一导流组件转动，以将所述废气导流至所述废气抽吸口。2.根据权利要求1所述的清洁装置，其特征在于，所述第一导流组件位于所述喷汽件与所述废气抽吸口之间并包括导流转轴、第一导流件以及第二导流件，所述第一导流件和所述第二导流件沿所述导流转轴的轴向布置于所述导流转轴的外周面上，所述第一导流件和所述第二导流件均呈螺旋板状且沿所述导流转轴的轴向缠绕所述导流转轴，所述第一导流件和所述第二导流件的螺旋旋向相反，所述废气抽吸口设于所述第一导流件的轴向内端部和所述第二导流件的轴向内端部的斜上方，所述导流转轴与所述驱动组件传动连接并能够在所述驱动组件的驱动下转动。3.根据权利要求2所述的清洁装置，其特征在于，所述第一导流件的轴向内端部与所述第二导流件的轴向内端部连接；和/或，所述喷汽件位于所述第一导流组件的斜上方，所述喷汽件的喷气方向为所述第一导流组件的外周面的切向，所述喷气方向与地面形成的夹角θ满足：40
°
≤θ≤60
°
。4.根据权利要求2所述的清洁装置，其特征在于，所述第一导流件与所述第二导流件均包括多个沿所述螺旋旋向依次布置且端部依次搭接的板组件，所述板组件至少包括一个板单元。5.根据权利要求4所述的清洁装置，其特征在于，所述板组件的长度为d1，相邻的所述板组件的搭接长度为d2，0.5d1≤d2≤d1；和/或，所述板组件包括多个沿垂直于所述螺旋旋向的方向间隔设置的所述板单元，沿所述螺旋旋向的任意相邻的两个所述板单元相互搭接；和/或，每个所述板组件的板面与所述导流转轴的轴线夹角为α，α满足：15
°
≤α≤60
°
；和/或，所述喷汽件喷射至所述导流转轴的切向的喷射速度为V1,所述导流转轴转...
【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，谢宇明，张斌，张天宇，邱明明，粟铕林，齐宏宇，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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