一种汽车维修用废旧机油回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用废旧机油回收装置，涉及汽车维修领域，针对现有的装置在进行废旧机油收集时，都是利用简单的接油盆来收集机油，使得收集效果不是很好，而且容易造成泼洒，溅落到各处造成浪费的问题，现提出如下方案，包括推车和油桶，所述推车内安装有油桶，所述油桶上部开设有进油口，且所述进油口一侧安装有油泵，所述油泵的端口分别与进油口和油管连接，且所述进油口的内部活动安装有滤板，所述油管的上端活动套接有接油盘，且所述接油盘上设置有用于固定连接的连接机构。本实用新型专利技术结构新颖，不但解决了收集废旧机油中容易造成泼洒的问题，同时能够直观、有效的观察车内机油的使用情况，功能更多样化，实用性更强。性更强。性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用废旧机油回收装置


[0001]本技术涉及汽车维修领域，尤其涉及一种汽车维修用废旧机油回收装置。

技术介绍

[0002]汽车维修是对汽车进行维护与修理的总称，汽车的维修可以分为大幅度维修与小幅度维修，大幅度维修一般是对汽车进行大面积的维修或者更换任意零部件，小幅度维修一般是对个别的零件进行维修或者更换一些车辆需要用的液体，其中对机油的更换是最常用到的，在进行维修的过程中，需要将机油从车内取出，通过观察机油内部的杂质，来判断汽车的内部零件使用状态。
[0003]目前汽车进行修理的时候，都普遍利用接油盆进行机油的收集，收集的过程中容易造成泼洒，溅落到各处造成浪费，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车维修用废旧机油回收装置。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种汽车维修用废旧机油回收装置，解决了上述
技术介绍
中提出的接油盆进行机油的收集，收集的过程中容易造成泼洒的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车维修用废旧机油回收装置，包括推车和油桶，所述推车内安装有油桶，所述油桶上部开设有进油口，且所述进油口一侧安装有油泵，所述油泵的端口分别与进油口和油管连接，且所述进油口的内部活动安装有滤板，所述油管的上端活动套接有接油盘，且所述接油盘上设置有用于固定连接的连接机构。
[0007]优选的，所述连接机构为一种磁吸式连接结构，包括连接带和强力磁铁，所述连接带均匀分布在接油盘的上端外侧，且所述连接带的顶端分别设置有强力磁铁。/>[0008]优选的，所述连接机构为一种挂钩式连接结构，包括连接带和挂钩，所述连接带的顶端分别设置有挂钩。
[0009]优选的，所述油泵顶部安装有油泵开关，且所述油泵将油管和进油口与油桶内部的储油仓连通。
[0010]优选的，所述油桶的顶端开设有排气孔，且所述排气孔开设在远离进油口的一端。
[0011]优选的，所述排气孔内部套接有刻度浮漂，且所述刻度浮漂延伸至储油仓内部。
[0012]优选的，所述油桶内部开设有储油仓，且所述储油仓底部呈漏斗状结构。
[0013]优选的，所述油桶底端开设有出油口，且所述出油口与储油仓呈一体式结构，所述出油口的一侧安装有阀门。
[0014]优选的，所述推车底部安装有万向轮，且所述万向轮均匀安装在推车的四角。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]1、该汽车维修用废机油收集装置，在进行机油收集的时候，将整个收集装置利用万向轮移动到指定的地方，针对不同高度的车辆，接油盘底部连接有橡胶材质的油管，可以
进行任意角度的调节，将接油盘通过其顶端连接带上安装的强力磁铁，吸附在汽车出油口附近，利用地心引力的原理，汽车内的机油会从出油口下落到接油盘上，通过油管流进储油槽内，能够有效地防止废弃机油泼洒。
[0017]2、当汽车底部材质导致强力磁铁无法吸附时，也可换用挂钩来进行固定接油盘，挂钩与强力磁铁的替换应用，可以更方便的适应不同的车辆。
[0018]3、当汽车的升起高度达不到能让机油从接油盘中顺着油管流进储油仓内的条件时，可开启油桶顶部的油泵，利用油泵能够将流进接油盘的机油吸进油桶，使得该装置实用性更高。
[0019]4、进油口采用透明的钢化玻璃材质制作，进油口内装有滤板，修车师傅可以通过滤板上残留的杂质来判断车辆内部情况，该处设计使得观察过程变得更加的直观。
[0020]5、排气孔内套接的刻度浮漂上刻有刻度，能够直观的看出油桶内部机油的储存量。
[0021]综上所述，该装置不但解决了收集废旧机油中容易造成泼洒的问题，同时能够直观、有效的观察车内机油的使用情况，也能直观的看出油桶内机油的储存量，功能更多，实用性更强。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图。
[0023]图2为本技术的左侧剖视图。
[0024]图3为本技术图1中A处的放大结构示意图。
[0025]图4为本技术实施例2的连接机构结构示意图。
[0026]图中标号：1、推车；2、油桶；201、进油口；202、出油口；203、排气孔；204、储油仓；3、滤板；4、刻度浮漂；5、油泵；501、油泵开关；6、油管；7、接油盘；8、连接带；9、万向轮；10、阀门；11、强力磁铁；12、挂钩。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例1
[0029]参照图1
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图3，一种汽车维修用废旧机油回收装置，包括推车1和油桶2,所述推车1内安装有油桶2，所述油桶2上部开设有进油口201，且所述进油口201一侧安装有油泵5，所述油泵5的端口分别与进油口201和油管6连接，且所述进油口201的内部活动安装有滤板3，所述油管6的上端活动套接有接油盘7，且所述接油盘7上设置有用于固定连接的连接机构。
[0030]接油盘7用来承接留下来的机油，油管6用来传输机油使其能经过进油口201顺利流进油桶2，油桶2用来盛放废旧机油，滤板3国旅废旧机油中的杂质，油泵5可在机油无法顺利流进油桶2时对机油进行抽取。
[0031]所述连接机构为一种磁吸式连接结构，包括连接带8和强力磁铁11，所述连接带8均匀分布在接油盘7的上端外侧，且所述连接带8的顶端分别设置有强力磁铁11，强力磁铁
11能有效并较为稳固的固定接油盘7。
[0032]所述油泵5顶部安装有油泵开关501，且所述油泵5将油管6和进油口201与油桶2内部的储油仓204连通，油泵5用来抽取残留的机油，油泵开关501用来控制油泵5。
[0033]所述油桶2的顶端开设有排气孔203，且所述排气孔203开设在远离进油口201的一端，排气孔203用来排出油桶2内的多余气体。
[0034]所述排气孔203内部套接有刻度浮漂4，且所述刻度浮漂4延伸至储油仓204内部，刻度浮漂4用来观察油桶2内废旧机油的体积。
[0035]所述油桶2内部开设有储油仓204，且所述储油仓204底部呈漏斗状结构；所述油桶2底端开设有出油口202，且所述出油口202与储油仓204呈一体式结构，所述出油口202的一侧安装有阀门10，漏斗状的出油口202更加方便桶内机油的排出，阀门10用来控制出油口202的开合。
[0036]所述推车1底部安装有万向轮9，且所述万向轮9均匀安装在推车1的四角，万向轮9方便该设置进行移动。
[0037]本实施例的工作原理：该汽车维修用废机油收集装置，在进行机油收集的时候，将整个收集装置利用万向轮9，移动到被升起的车底，用强力磁铁11将接油盘7固定在汽车排油口下方，机油顺着油管6向下经过滤板3的过滤，流进油桶2内开设的储油仓204里，当机油逐渐填满储油仓204后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用废旧机油回收装置，包括推车(1)和油桶(2)，其特征在于,所述推车(1)内安装有油桶(2)，所述油桶(2)上部开设有进油口(201)，且所述进油口(201)一侧安装有油泵(5)，所述油泵(5)的端口分别与进油口(201)和油管(6)连接，且所述进油口(201)的内部活动安装有滤板(3)，所述油管(6)的上端活动套接有接油盘(7)，且所述接油盘(7)上设置有用于固定连接的连接机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用废旧机油回收装置，其特征在于，所述连接机构为一种磁吸式连接结构，包括连接带(8)和强力磁铁(11)，所述连接带(8)均匀分布在接油盘(7)的上端外侧，且所述连接带(8)的顶端分别设置有强力磁铁(11)。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用废旧机油回收装置，其特征在于，所述连接机构为一种挂钩式连接结构，包括连接带(8)和挂钩(12)，所述连接带(8)的顶端分别设置有挂钩(12)。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用废旧机油回收装置，其特征在于，所述油泵(5)顶部安装有油泵开关(501)，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新锋，
申请(专利权)人：王新锋，
类型：新型
国别省市：