一种高效骑行脚踏板制造技术

本申请涉及自行车配件领域，尤其是涉及一种高效骑行脚踏板，包括踏板主体以及转动安装于踏板主体上的连接轴，踏板主体包括踏板框、安装套筒以及连接肋板，安装套筒安装于踏板框内，安装套筒一端贯穿踏板框一侧，且安装套筒与踏板框固定连接，连接肋板一端与安装套筒固定连接，另一端与踏板框内壁固定连接，连接轴转动安装于安装套筒内，踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉。本申请能够使人们在骑行时不易于与脚踏板发生打滑，能够提高骑行效率。能够提高骑行效率。能够提高骑行效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效骑行脚踏板


[0001]本申请涉及自行车配件领域，尤其是涉及一种高效骑行脚踏板。

技术介绍

[0002]自行车运动是一种老少皆宜的户外有氧运动，既能放松心情，亦可以强体健身。而自行车均为脚踏式自行车，现有的自行车，其脚踏板的主要结构由一踏板本体，以及横向穿设于踏板本体的连接轴所组成。
[0003]人们在骑行时，由于踏板主体的表面比较光滑，使鞋子容易与踏板主体发生打滑，降低了骑行效率。因此，可做进一步改进。

技术实现思路

[0004]为了能够使人们在骑行时不易于与脚踏板发生打滑，能够提高骑行效率，本申请提供一种高效骑行脚踏板。
[0005]本申请提供的一种高效骑行脚踏板采用如下的技术方案：
[0006]一种高效骑行脚踏板，包括踏板主体以及转动安装于踏板主体上的连接轴，所述踏板主体包括踏板框、安装套筒以及连接肋板，所述安装套筒安装于踏板框内，所述安装套筒一端贯穿踏板框一侧，且所述安装套筒与与踏板框固定连接，所述连接肋板一端与安装套筒固定连接，另一端与踏板框内壁固定连接，所述连接轴转动安装于安装套筒内，所述踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉。
[0007]通过采用上述技术方案，当人们在骑行时，由于踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉，能够提高鞋子与踏板之间的抓力，使人们在骑行时鞋子不易于与踏板发生打滑，能够提高骑行效率。同时，由于踏板主体的整体结构比较简单，且踏板框内部所剩余的空间比较大，能够节省脚踏板的制作材料，以降低脚踏板的制作成本。
[0008]可选的，所述踏板框的顶面以及底面均延伸设置有脚踏台，所述脚踏台上安装有多个防滑钉。
[0009]通过采用上述技术方案，当人们在骑行时，由于设置有脚踏台，能够增大脚面与脚踏板之间接触面积，更利于人们发力，能够进一步提高骑行效率。同时，由于脚踏台上也安装有防滑钉，能够进一步提高脚面与踏板之间的抓力，从而进一步提高骑行效率。
[0010]可选的，所述防滑钉与脚踏台之间以及防滑钉与踏板框之间均为可拆卸式连接。
[0011]通过采用上述技术方案，由于防滑钉与脚踏台之间以及防滑钉与踏板框之间均为可拆卸式连接，使人们能够对防滑钉进行拆卸，以使工人在搬运时不易于被防滑钉划伤。
[0012]可选的，所述脚踏台包括外延台以及内延台，所述外延台朝踏板框外周延伸，所述内延台朝踏板框内周延伸，两个所述外延台之间以及两个内延台之间均相互错位设置。
[0013]通过采用上述技术方案，由于踏板框的顶面以及底面上的外延台和内延台交错布置，使踏板框的顶面的外延台和内延台不会与踏板框的底面的外延台和内延台相互遮挡，便于防滑钉的安装。
[0014]可选的，所述脚踏台上设有防滑纹。
[0015]通过采用上述技术方案，由于脚踏台上设有防滑纹，能够提高脚面与脚踏台之间的摩擦力，能够进一步提高脚面与脚踏板之间的抓力，进一步使人们在骑行时不易于与踏板发生打滑，能够进一步提高骑行效率。
[0016]可选的，所述连接肋板上开设有减重孔。
[0017]通过采用上述技术方案，由于连接肋板上开设有减重孔，能够减轻连接肋板的重量，使脚踏板的整体重量得到减轻，能够进一步提高骑行效率。
[0018]可选的，所述连接肋板的数量为两组，两组所述连接肋板分别安装于安装套筒两侧。
[0019]通过采用上述技术方案，由于连接肋板的数量为两组，且两组连接肋板分别安装于安装套筒两侧，能够提高安装套筒的安装稳定性，从而提高脚踏板的整体结构稳定性。
[0020]可选的，所述踏板框外壁上设有反光片。
[0021]通过采用上述技术方案，当人们在夜间骑行时，由于踏板外壁上设有反光片，反光片能够对外部的光线进行反射，能够起到警示作用，提高夜间骑行的安全性。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]当人们在骑行时，由于踏板框顶面以及底面均安装有防滑钉，能够提高鞋子与踏板之间的抓力，使人们在骑行时鞋子不易于与踏板发生打滑，能够提高骑行效率。同时，由于踏板主体的整体结构比较简单，且踏板框内部所剩余的空间比较大，能够节省脚踏板的制作材料，以降低脚踏板的制作成本；
[0024]当人们在骑行时，由于设置有脚踏台，能够增大脚面与脚踏板之间接触面积，更利于人们发力，能够进一步提高骑行效率。同时，由于脚踏台上也安装有防滑钉，能够进一步提高脚面与踏板之间的抓力，从而进一步提高骑行效率；
[0025]由于踏板框的顶面以及底面上的外延台和内延台交错布置，使踏板框的顶面的外延台和内延台不会于与踏板框的底面的外延台和内延台相互遮挡，便于防滑钉的安装。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、踏板主体；11、踏板框；12、安装套筒；13、连接肋板；2、连接轴；3、防滑钉；4、脚踏台；41、外延台；42、内延台；5、防滑纹；6、减重孔；7、反光片。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开一种高效骑行脚踏板。参照图1，高效骑行脚踏板包括踏板主体1以及连接轴2，踏板主体1包括踏板框11、安装套筒12以及连接肋板13；其中，安装套筒12安装于踏板框11内，踏板框11侧面开设有避让孔，且避让孔孔径与安装套筒12外径相吻合，使安装套筒12一端能够穿过避让孔，且通过焊接方式与踏板框11进行固定连接。连接肋板13安装于踏板框11内，连接肋板13的数量为两组，且两组连接肋板13分别安装于安装套筒12两侧。每组连接肋板13包括两个连接肋板13，两个连接肋板13间隔布置，且每个连接肋板13
一端与踏板框11内侧固定连接，另一端与安装套筒12外壁固定连接。安装套筒12内安装有轴承，连接轴2嵌设固定于轴承内圈，使连接轴2能够转动安装于安装套筒12内。
[0031]在本实施例中，踏板框11顶面和底面以及连接肋板13顶面和底面均嵌设有固定有螺母，每个螺母内均螺纹连接有防滑钉3。
[0032]当人们在骑行时，由于踏板框11顶面和底面以及连接肋板13顶面和底面均安装有防滑钉3，能够提高脚面与踏板之间的抓力，使人们在骑行时不易于与踏板发生打滑，能够提高骑行效率。同时，由于踏板主体1的整体结构比较简单，且踏板框11内部呈现出镂空状态，能够节省脚踏板的制作材料，以降低脚踏板的制作成本。
[0033]同时，由于连接肋板13的数量为两组，且两组连接肋板13分别安装于安装套筒12两侧，能够提高安装套筒12的安装稳定性，从未提高脚踏板的整体结构稳定性。
[0034]在本实施例中，踏板框11顶面以及底面均安装有脚踏台4，脚踏台4包括外延台41以及内延台42；其中，外延台41固定安装于踏板框11一侧外壁，且外延台41朝踏板框11外周延伸；内延台42固定安装于踏板框11远离外延台41一侧内壁，且内延台42朝踏板框11内周延伸。且两个外延台4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效骑行脚踏板，包括踏板主体(1)以及转动安装于踏板主体(1)上的连接轴(2)，其特征在于：所述踏板主体(1)包括踏板框(11)、安装套筒(12)以及连接肋板(13)，所述安装套筒(12)安装于踏板框(11)内，所述安装套筒(12)一端贯穿踏板框(11)一侧，且所述安装套筒(12)与踏板框(11)固定连接，所述连接肋板(13)一端与安装套筒(12)固定连接，另一端与踏板框(11)内壁固定连接，所述连接轴(2)转动安装于安装套筒(12)内，所述踏板框(11)顶面以及底面均安装有防滑钉(3)；所述踏板框(11)的顶面以及底面均延伸设置有脚踏台(4)，所述脚踏台(4)上安装有多个防滑钉(3)；所述防滑钉(3)与脚踏台(4)之间以及防滑钉(3)与踏板框(11)之间均...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：深圳市景晔交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：