装运货盘和/或用于其的货板制造技术

公开了一种用于承载负载并由叉车的叉齿提升的货盘1。货盘1包括用于在其上接收负载的平面货板10和位于货板下方用于支撑货板的底盘。底盘包括多个具有栅格形式的恒定四边形横截面的中空梁112，以起到弯曲的作用，从而有助于货盘负载支撑。梁112横跨平行于货板10的平面，并且每个都定向成具有竖直侧壁和水平侧壁，竖直侧壁面向垂直于货板10的平面，水平侧壁面向平行于货板10的平面。在栅格的两个梁的每个交叉处，两个梁中的第一梁的两个竖直侧壁被去除，以允许两个梁中的第二梁穿过第一梁。以允许两个梁中的第二梁穿过第一梁。以允许两个梁中的第二梁穿过第一梁。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】装运货盘和/或用于其的货板


[0001]本专利技术涉及一种用于装运货盘和/或用于其的货板。

技术介绍

[0002]用于储存和运输货物的装运货盘主要是由木材面板和梁制成的双货板构造。货盘的顶部和底部通常由以平行方式布置的木板限定，并且该木板共同作用以提供作为层压结构的货盘。这提供了在弯曲和扭转中具有高承载强度的货盘。由木材制成的这种货盘相对便宜。它们通常被设计成能够容纳叉车的叉齿，以便在承载负载时由叉车提升。
[0003]然而，木制装运货盘具有若干缺点。
[0004]在这种货盘上承载的货物的跨边界装运中出现一个缺点。一些国家的法规要求木材在离开海港或到达机场并进入该国之前被熏蒸。这可能是昂贵且耗时的。如果剩下未处理的微生物可能在木制货盘上/中生长并且这可能是不卫生的。
[0005]另一个缺点是木制货盘会吸水，结果变重和变弱。木制货盘也非常容易受到冲击损坏。叉车过快进入货盘导致的导引板损坏是故障的常见原因。
[0006]另一个缺点是它们的运输，例如为了往返原产地，可能是成本过高的，因此，木制货盘经常在一次使用后丢弃。这种货盘的双货板形式由于其消耗的空间体积而不适于经济地运输到原地。能够以堆叠构造嵌套的货盘解决了这个问题。US7690215和US3664272是示例。这种可嵌套货盘通常是单层货盘。双货板通常防止嵌套。但是不具有双货板“层压”结构损害了这种单货板货盘的强度。可以引入例如US 5596933中所示的钢梁以增加单层货盘的承载强度。如果需要更高的强度，可以增加更多/更厚的钢梁。或者梁可以具有较高的第二惯性矩以抵抗平面外弯曲，这最好通过增加梁的高度来实现。更多/更厚的钢梁增加了货盘的重量，这是不希望的，因为这增加了制造和运输成本。增加梁的高度降低了堆叠的嵌套货盘的紧凑性，这可以增加存储和/或往返运输成本。
[0007]货盘可以存放在不具有货板而是具有两个平行的货盘支承轨道的存储货架中。通常，货盘在货盘的两个相对边缘处支撑在存储货架的两个平行轨道上。存储货架可以有两种形式，第一种是驶过式形式，其中货盘从轨道的一端顺序地装载到两个轨道上，第二种是标准货架，其中货盘通过下降到轨道上而横向于轨道方向装载到轨道上。货盘顶部上的负载导致货盘在两个轨道之间弯曲。因此，货盘需要在弯曲方面坚固以抵抗负载下的塌陷。与具有相似重量和尺寸的双货板货盘相比，单货板货盘虽然更好地适合于具有类似货盘的嵌套堆叠，但在弯曲方面可能更弱。另外，单货板货盘的标准货架装载和卸载可能是有问题的。叉车的叉齿需要轨道和货盘的货板之间的间隙。
[0008]当货盘被设计成具有带有多个呈栅格形式的梁的底盘时，至少在梁的每个接合处或交叉处可能需要过度的焊接。此外，具有过度焊接的底盘是不可靠的，并且可能不太坚固，因为存在在焊接部分处形成裂纹的风险，或在受保护部分处典型地可能发生的任何其他损坏，尤其是由于疲劳或由于货盘的负载或过载。即使栅格形式的梁是非金属梁，在梁的每个接合处或交叉处也可能需要过多的固定/结合装置(例如螺钉、钉子、胶水等)。尤其是
由于疲劳或由于货盘的负载或过载，固定/结合装置和/或底盘的这种部分处通常会出现裂纹、断裂和/或其他损坏。梁也可能由于疲劳或由于货盘的负载或过载而意外地从货盘的其余部分脱离和/或掉落。

技术实现思路

[0009]专利技术目的
[0010]本专利技术的目的是提供一种装运货盘，该货盘至少解决了上述的一些缺点和/或将为用户提供有用的选择。
[0011]专利技术陈述
[0012]在一个方面，提供了一种用于承载负载并且能够由叉车的叉齿提升的货盘，该货盘包括用于在其上接收负载的平面货板以及在该货板下方用于支撑该货板的底盘，该底盘包括多个空心梁，这些空心梁以栅格形式与具有恒定四边形横截面的空心梁正交，以便作用于弯曲以辅助货盘负载支撑，这些梁跨越平行于该货板的平面并且各自被定向成具有面向垂直于该货板的平面的竖直侧壁和面向平行于该货板的平面的水平侧壁，
[0013]其中在栅格的两个梁的相交处，所述两个梁中的第一梁的两个竖直侧壁都被去除以允许所述两个梁中的第二梁穿过该第一梁。
[0014]在一个实施例中，具有在相交处去除所述侧壁的所述梁具有在相交处上连续且平行且优选相邻的其底部水平侧壁中的至少一些，并接触穿过所述第一梁的梁的底部水平侧壁。
[0015]在一个实施例中，具有在相交处去除所述侧壁的所述梁具有在相交处上连续且平行且优选相邻的其顶部水平侧壁中的至少一些，并接触穿过所述第一梁的梁的顶部水平侧壁。
[0016]在一个实施例中，穿过所述第一梁的梁在所述交叉处附近没有切口。
[0017]在一个实施例中，穿过所述第一梁的梁在交叉处和交叉处附近具有恒定的横截面。
[0018]在一个实施例中，穿过所述第一梁的所述梁在所述两个梁的侧壁彼此相邻的区域处焊接到所述第一梁。
[0019]在一个实施例中，穿过所述第一梁的梁在两个梁的侧壁彼此相邻的区域处而不是在底部水平侧壁处焊接到所述第一梁。
[0020]在一个实施例中，梁的横截面为正方形或矩形。
[0021]在一个实施例中，梁的高度基本上限定货板的厚度。
[0022]在一个实施例中，至少一个梁由钣金制成。
[0023]在一个实施例中，所有所述梁由钣金制成。
[0024]在一个实施例中，至少一个梁由钣金辊轧形成。
[0025]在一个实施例中，所有所述梁由金属板辊轧形成。
[0026]在一个实施例中，钣金不厚于1.8mm厚。
[0027]在一个实施例中，钣金约为1mm厚。
[0028]在一个实施例中，货盘的形状为正方形。
[0029]在一个实施例中，货盘在形状上是矩形的。
[0030]在一个实施例中，货盘是装运货盘。
[0031]在一个实施例中，所述栅格结构由在所述货板的第一对相对侧部之间延伸的至少两个第一组所述梁以及在所述货板的第二对相对侧部之间延伸的至少两个第二组所述梁构成。
[0032]在一个实施例中，所述第一和第二组梁中的至少一个限定所述货板的底部，在所述底部，所述叉车的叉齿能够接合以提升所述货盘。
[0033]在一个实施例中，所述梁中的至少一个的底部设置有(a)设计轮廓(b)所述板材的双壁中的至少一个。
[0034]在一个实施例中，所述板材的设计轮廓和/或两个壁以增加所述梁底部的抗弯性的方式设置。
[0035]在一个实施例中，所述板材的设计轮廓和/或两个壁以增加所述梁底部的第二转动惯量的方式设置。
[0036]在一个实施例中，所述板材的设计轮廓以增加梁底部处的轮廓的抗弯曲性的方式提供。
[0037]在一个实施例中，所述板材的设计轮廓以增加梁底部处的轮廓的第二惯性矩的方式提供。
[0038]在一个实施例中，所述板材的设计轮廓以增加梁底部处的轮廓的第二惯性矩的方式提供。
[0039]在一个实施例中，第一组梁具有相同的横截面轮廓。
[0040]在一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于承载负载并且能够由叉车的叉齿提升的货盘，所述货盘包括用于在其上接收负载的平面货板以及在所述货板下方用于支撑所述货板的底盘，所述底盘包括呈栅格形式的具有恒定四边形横截面的多个中空梁，所述中空梁起弯曲作用以辅助货盘负载支撑，所述梁跨越平行于所述货板的平面并且各自被定向成具有面向垂直于所述货板的平面的竖直侧壁和面向平行于所述货板的平面的水平侧壁，其中在所述栅格的两个梁的相交处，所述两个梁中的第一梁的两个竖直侧壁都被去除以允许所述两个梁中的第二梁穿过该第一梁。2.如权利要求1所述的货盘，其中具有在相交处去除所述侧壁的所述梁具有在相交处上连续且平行且相邻的其底部水平侧壁中的至少一些，并接触穿过所述第一梁的梁的底部水平侧壁。3.如权利要求1或2所述的货盘，其中具有在相交处去除所述侧壁的梁具有在相交处上连续且平行且相邻的其顶部水平侧壁中的至少一些，并接触穿过所述第一梁的梁的顶部水平侧壁。4.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中穿过所述第一梁的梁在所述交叉处附近没有切口。5.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中穿过所述第一梁的梁在交叉处和交叉处附近具有恒定的横截面。6.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中穿过所述第一梁的所述梁在所述两个梁的侧壁彼此相邻的区域处焊接到所述第一梁。7.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述货盘是装运货盘。8.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述栅格由所述货板的第一对相对侧部之间延伸的至少两个第一组所述梁和在所述货板的第二对相对侧部之间延伸的至少两个第二组所述梁构成。9.如权利要求8所述的货盘，其中所述第一和第二组梁中的至少一个限定所述货板的底部，在所述底部，所述叉车的叉齿能够接合以提升所述货盘。10.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述梁中的至少一个的底部设置有(a)设计轮廓(b)所述板材的双壁中的至少一个。11.如权利要求10所述的货盘，其中所述板材的设计轮廓和/或两个壁以增加所述梁底部的抗弯性的方式设置。12.如权利要求10所述的货盘，其中所述板材的设计轮廓和/或两个壁以增加所述梁底部的第二转动惯量的方式设置。13.如权利要求10至12中任一项所述的货盘，其中所述第一组梁和所述第二组梁中的至少一个梁的横截面为四边形，并且所述设计轮廓为延伸到所述内部或所述梁中的所述钣金的凸缘。14.如权利要求10至13中任一项所述的货盘，其中所述梁包括单层的所述板材壁结构和双层的所述板材壁结构。15.如权利要求10至13中任一项所述的货盘，其中所述梁包括在所述梁的下部区域处的单层所述板材壁结构和双层所述板材壁结构。16.如权利要求1至15中任一项所述的货盘，其中，多个支柱从所述货板向下延伸，以允
许所述货盘被稳定地支撑在诸如地面、货板或类似或相同货盘的水平表面上。17.如权利要求16所述的货盘，其中所述支柱整体形成为所述货板的顶板的一部分。18.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述货盘能够被边缘支撑在存储货架的平行轨道上。19.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述货盘是单货板货盘。20.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述货盘能够在堆叠状态下与相同的货盘嵌套。21.如前述权利要求中任一项所述的货盘，其中所述货盘包括四个拐角，所述四个拐角是倒角拐角。22.如权利要求21所述的货盘，其中在所述货盘的每个拐角处设置有减震器。23.如权利要求22所述的货盘，其中所述减震器由橡胶块提供。24.一种用于承载负载并且能够由叉车的叉齿提升的货盘，所述货盘包括用于在其上接收所述负载的平面货板和在所述货板下方用于支撑所述货板的底盘，所述货板具有用于支撑所述负载的顶部和与所述顶部相对的底部；至少四个侧部，所述至少四个侧部包括第一对相对侧部和第二对相对侧部，所述底盘呈栅格形式并且包括：第一组至少两个间隔开且平行的梁，其在所述货板的第一对相对侧部之间延伸但与所述货板的第二对相对侧部间隔开；以及第二组至少两个间隔开且平行的梁，其在所述货板的第二对相对侧部之间延伸但与所述货板的第一对相对侧部间隔开，其中所述第一组梁正交于所述第二组梁，其中在所述栅格的两个梁的每个相交处，所述两个梁中的第一梁具有凹口或槽以允许第二梁穿过所述第一梁。25.如权利要求24所述的货盘，其中所述梁是具有恒定四边形横截面的中空梁，所述梁横跨平行于所述货板的平面，并且每个都定向成具有竖直侧壁和水平侧壁，所述竖直侧壁垂直于所述货板的平面，所述水平侧壁平行于所述货板的平面。26.如权利要求24或25所述的货盘，其中通过去除所述第一梁的两个竖直侧壁来形成凹口或槽。27.如权利要求24或25所述的货盘，其中所述槽通过去除所述第一梁的两个竖直侧壁和水平侧壁中的一个而形成，所述水平侧壁中的一个靠近所述货板。28.一种单货板货盘，其包括：货板，所述货板具有用于支撑负载的顶部以及与所述顶部相对的底部；至少四个侧部，所述至少四个侧部包括第一对相对侧部以及第二对相对侧部，所述底部包括底盘，所述底盘包括多个呈栅格形式的具有恒定四边形截面的正交中空梁，以便作用于弯曲从而辅助货盘负...

【专利技术属性】
技术研发人员：B，
申请(专利权)人：RDP集团有限公司，
类型：发明
国别省市：