一种汽车零件检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件检测装置，包括L型定位板、第一检测柱和第二检测柱，所述L型定位板包括第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部与所述第二折弯部呈垂直设置，所述第一折弯部的宽度与所述第二折弯部的宽度相同，所述第一检测柱为一个且固定在所述第一折弯部的中间部分，所述第二检测柱为两个且对称间隔固定在所述第二折弯部上，所述第一检测柱和第二检测柱的底部均呈正六边形固定槽，所述第一检测柱和第二检测柱上均设有检测通孔，该汽车零件检测装置结构简单，操作方便，能够检测效率高。测效率高。测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件检测装置


[0001]本技术涉及一种汽车零件检测装置。

技术介绍

[0002]现有的汽车零件各种各样，有的汽车零件上会有一些boss柱和热熔柱，对这些汽车零件需要进行boss柱和热熔柱的位置检测，但是现有的检测装置结构复杂，操作繁琐，检测效率比较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种结构简单，操作方便，能够检测效率高的汽车零件检测装置。
[0004]本技术提出的一种汽车零件检测装置，包括L型定位板、第一检测柱和第二检测柱，所述L型定位板包括第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部与所述第二折弯部呈垂直设置，所述第一折弯部的宽度与所述第二折弯部的宽度相同，所述第一检测柱为一个且固定在所述第一折弯部的中间部分，所述第二检测柱为两个且对称间隔固定在所述第二折弯部上，所述第一检测柱和第二检测柱的底部均呈正六边形固定槽，所述第一检测柱和第二检测柱上均设有检测通孔。
[0005]进一步的，所述第一折弯部的两端设有折弯限位片，所述折弯限位片与所述第一折弯部呈垂直设置且朝靠近所述第二折弯部的方向折弯。
[0006]进一步的，所述第一检测柱位于所述第一折弯部背向所述第二折弯部的一侧。
[0007]进一步的，所述第二检测柱位于所述第二折弯部朝向所述第一折弯部的一侧。
[0008]进一步的，所述第一检测柱位于两个第二检测柱之间。
[0009]进一步的，所述第一折弯部的长度大于所述第二折弯部的长度。
[0010]进一步的，所述第一折弯部远离所述第二折弯部的两端边角处呈倒圆角状。
[0011]借由上述方案，本技术至少具有以下优点：该汽车零件检测装置结构简单，操作方便，能够检测效率高。
[0012]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0013]图1为本技术汽车零件检测装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术中第一折弯部的结构示意图；
[0015]图3为本技术中第二折弯部的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]实施例：一种汽车零件检测装置，包括L型定位板1、第一检测柱2和第二检测柱3，所述L型定位板包括第一折弯部4和第二折弯部5，所述第一折弯部与所述第二折弯部呈垂直设置，所述第一折弯部的宽度与所述第二折弯部的宽度相同，所述第一检测柱为一个且固定在所述第一折弯部的中间部分，所述第二检测柱为两个且对称间隔固定在所述第二折弯部上，所述第一检测柱和第二检测柱的底部均呈正六边形固定槽6，所述第一检测柱和第二检测柱上均设有检测通孔7。
[0018]所述第一折弯部的两端设有折弯限位片8，所述折弯限位片与所述第一折弯部呈垂直设置且朝靠近所述第二折弯部的方向折弯。
[0019]所述第一检测柱位于所述第一折弯部背向所述第二折弯部的一侧。
[0020]所述第二检测柱位于所述第二折弯部朝向所述第一折弯部的一侧。
[0021]所述第一检测柱位于两个第二检测柱之间。
[0022]所述第一折弯部的长度大于所述第二折弯部的长度。
[0023]所述第一折弯部远离所述第二折弯部的两端边角处呈倒圆角状。
[0024]该汽车零件检测装置的工作方式是：工作人员将需要检测汽车零件上放到L型定位板上，通过L型定位板能够汽车零件使快递定位，通过正六边形固定槽能够给第一检测柱和第二检测柱提供加强作用，通过折弯限位片能够防止汽车零件在检测过程中出现偏移，保证检测稳定性，通过第一、二检测通孔来检测汽车零件上的boss柱和热熔柱，通过观察汽车零件上的boss柱和热熔柱是否顺利的穿过第一、二检测通孔，即可判断该汽车零件是否合格，通过第一检测柱和第二检测柱能够对汽车零件上的boss柱和热熔柱进行保护，防止撞伤，该装置结构简单，操作方便，能够检测效率高。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检测装置，其特征在于：包括L型定位板、第一检测柱和第二检测柱，所述L型定位板包括第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部与所述第二折弯部呈垂直设置，所述第一折弯部的宽度与所述第二折弯部的宽度相同，所述第一检测柱为一个且固定在所述第一折弯部的中间部分，所述第二检测柱为两个且对称间隔固定在所述第二折弯部上，所述第一检测柱和第二检测柱的底部均呈正六边形固定槽，所述第一检测柱和第二检测柱上均设有检测通孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测装置，其特征在于：所述第一折弯部的两端设有折弯限位片，所述折弯限位片与所述第一折弯部呈垂直设置且朝靠近所述第二折弯部...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，霍志强，李应红，
申请(专利权)人：苏州艾酷玛赫设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：