一种外水切骨架自动压型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种外水切骨架自动压型装置，该装置包括框架，用于承载各部件；压型单元，所述压型单元与所述框架相连；所述压型单元包括成型凹模组件以及成型凸模组件；定位防错单元，所述定位防错单元位于与所述压型单元进料口相对的一侧且与所述框架相连；控制单元，所述成型凹模组件、成型凸模组件以及所述定位防错单元均与所述控制单元可通信相连。本申请提供的外水切骨架自动压型装置，结构简单合理，安装使用方便。作业时，工人的操作比较简单，降低对工人要求；设备为封闭设备，工人都在设备外操作，避免工伤事故的发生；增加了定位防错单元，避免出现零件压型位置不统一，产生不良品现象的发生。值得大面积推广使用。值得大面积推广使用。值得大面积推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种外水切骨架自动压型装置


[0001]本技术涉及水切压型
，特别是涉及一种外水切骨架自动压型装置。

技术介绍

[0002]在汽车外水切骨架生产制造过程中，一般包含如下工序： EPDM+AL共挤、拉弯、锯切、冲压、注塑。在外水切和车身装配过程中，常会遇到外水切两端头Y向偏高、Z向偏低的现象，为解决外水切和车身匹配问题，在骨架机加最后一序增加压型工序。
[0003]目前车间通用的压型工装工作流程如下：a、工人将产品放置到符型胎具中，产品前推和定位接触；b、之后工人扳动控制凹模的手控阀，使凹模插入到骨架槽口中；c、工人扳动手控制凸模的手控阀，使凸模和压料和零件接触，完成骨架压型过程；d、工人再次旋转手凸模手控阀，使凸模和压料远离零件；e、工人再次旋转凹模手控阀，使凹模离开骨架槽口；f、将压型好的零件取出放置在周转器具上。
[0004]从上述操作过程中可以看出，工人的操作比较繁琐，且对手控阀的旋转有顺序要求，一旦操作顺序错误将导致工装凸凹模的损坏，且定位是靠人工送料接触定位块来确定零件上料位置，没有任何定位防护措施，零件的上料位置和工人的主观意识连接较强，会出现零件未放到位就开始压型的情况，最终导致产品压型位置不唯一，产品装车匹配出现问题，给公司带来经济损失和不良影响。且车间所用压型工装安全防护措施较差，凸凹模没有防护栏保护，有出现工伤的风险。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种外水切骨架自动压型装置。
[0006]本技术提供了如下方案：
[0007]一种外水切骨架自动压型装置，包括：
[0008]框架，用于承载各部件；
[0009]压型单元，所述压型单元与所述框架相连；所述压型单元包括成型凹模组件以及成型凸模组件；
[0010]定位防错单元，所述定位防错单元位于与所述压型单元的进料口相对的一侧且与所述框架相连；
[0011]控制单元，所述成型凹模组件、成型凸模组件以及所述定位防错单元均与所述控制单元可通信相连；
[0012]其中，所述定位防错单元用于获取待压型零件的插入状态信息，所述控制单元用于根据所述插入状态信息控制所述成型凹模组件以及所述成型凸模组件按照预设的工作顺序完成压型。
[0013]优选地：所述压型单元还包括支架，所述成型凸模组件包括第一气缸、凸模以及第一气缸感应组件；所述成型凹模组件包括第二气缸、凹模以及第二气缸感应组件；所述第一气缸与所述支架的顶部相连用于驱动所述凸模上下运动；所述第二气缸与所述框架顶部相
连用于驱动所述凹模由所述支架侧面进出成型位置。
[0014]优选地：所述定位防错单元包括接近开关。
[0015]优选地：所述压型单元周围配置有防护结构。
[0016]优选地：所述防护结构包括有机玻璃板。
[0017]优选地：所述控制单元与所述框架相连。
[0018]优选地：所述框架的底部配置有多个转轮。
[0019]优选地：所述转轮为具有刹车功能的万向轮。
[0020]根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：
[0021]通过本技术，可以实现一种外水切骨架自动压型装置，在一种实现方式下，该装置可以包括框架，用于承载各部件；压型单元，所述压型单元与所述框架相连；所述压型单元包括成型凹模组件以及成型凸模组件；定位防错单元，所述定位防错单元位于与所述压型单元进料口相对的一侧且与所述框架相连；控制单元，所述成型凹模组件、成型凸模组件以及所述定位防错单元均与所述控制单元可通信相连；其中，所述定位防错单元用于获取待压型零件的插入状态信息，所述控制单元用于根据所述插入状态信息控制所述成型凹模组件以及所述成型凸模组件按照预设的工作顺序完成压型。本申请提供的外水切骨架自动压型装置，结构简单合理，安装使用方便。作业时，工人的操作比较简单，降低对工人要求；设备为封闭设备，工人都在设备外操作，避免工伤事故的发生；增加了定位防错单元，避免出现零件压型位置不统一，产生不良品现象的发生。值得大面积推广使用。
[0022]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术实施例提供的一种外水切骨架自动压型装置的结构示意图。
[0025]图中：框架1、压型单元2、第一气缸21、第二气缸22、凸模23、凹模24、支架25、定位防错单元3、控制单元4、转轮5。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0027]参见图1，为本技术实施例提供的一种外水切骨架自动压型装置，如图1所示，该装置可以包括：
[0028]框架1，用于承载各部件；
[0029]压型单元2，所述压型单元2与所述框架1相连；所述压型单元2包括成型凹模组件以及成型凸模组件；
[0030]定位防错单元3，所述定位防错单元3位于与所述压型单元2的进料口相对的一侧且与所述框架相连；
[0031]控制单元4，所述成型凹模组件、成型凸模组件以及所述定位防错单元3均与所述控制单元4可通信相连；
[0032]其中，所述定位防错单元3用于获取待压型零件的插入状态信息，所述控制单元4用于根据所述插入状态信息控制所述成型凹模组件以及所述成型凸模组件按照预设的工作顺序完成压型。
[0033]本申请实施例提供的外水切骨架自动压型装置，采用定位防错，保证工人在零件放置到位的情况下，由接近开关发出工作信号，设备才开始运行；压型的整个过程除上料卸料外所有的动作通过电控自动完成，降低了工人操作难度；压型结构四周由有机玻璃板进行安全防护，工人接触不到压型结构，杜绝了工伤事故的产生。
[0034]本申请实施例提供的凹模组件以及凸模组件可以选择多种形式，只需能够实现自动化控制即可。例如，在一种实现方式下，本申请实施例可以提供所述压型单元还包括支架25，所述成型凸模组件包括第一气缸21、凸模22以及第一气缸感应组件；所述成型凹模组件包括第二气缸23、凹模24以及第二气缸感应组件；所述第一气缸21与所述支架25的顶部相连用于驱动所述凸模23上下运动；所述第二气缸22与所述框架1顶部相连用于驱动所述凹模24由所述支架25侧面进出成型位置。
[0035]本申请实施例提供的定位防错单元可以用于实现对插入的零件的位置进行检测，为此本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外水切骨架自动压型装置，其特征在于，包括：框架，用于承载各部件；压型单元，所述压型单元与所述框架相连；所述压型单元包括成型凹模组件以及成型凸模组件；定位防错单元，所述定位防错单元位于与所述压型单元的进料口相对的一侧且与所述框架相连；控制单元，所述成型凹模组件、成型凸模组件以及所述定位防错单元均与所述控制单元可通信相连；其中，所述定位防错单元用于获取待压型零件的插入状态信息，所述控制单元用于根据所述插入状态信息控制所述成型凹模组件以及所述成型凸模组件按照预设的工作顺序完成压型。2.根据权利要求1所述的外水切骨架自动压型装置，其特征在于，所述压型单元还包括支架，所述成型凸模组件包括第一气缸、凸模以及第一气缸感应组件；所述成型凹模组件包括第二气缸、凹模以及第二气缸感应组件；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李路叶，王忠羽，聂宏骏，董永华，尹邱东，
申请(专利权)人：秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：