离网移动式冷藏机供电系统技术方案

技术编号:32710706 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-20 08:07
本实用新型专利技术公开一种离网移动式冷藏机供电系统,包括蓄电池组、光伏发电组件、后备发电机组、2台逆变器和冷藏箱负载,蓄电池组的充放电接口通过电线与2台逆变器的电池接口连接,蓄电池组的通信接口通过通讯线并经通讯线汇总器分别与2台逆变器的通信接口连接以实现蓄电池组与逆变器并机运行;光伏发电组件通过电线与2台逆变器的光伏输入接口连接;后备发电机组通过电线与2台逆变器的交流输入接口连接;冷藏柜负载通过电线与2台逆变器的交流输出接口连接;2台逆变器通过通信线与均流线连接实现并列供电。本实用新型专利技术无需接入市电,为田间冷链系统提供连续、可靠电源,解决田间冷链电源难题。链电源难题。链电源难题。

【技术实现步骤摘要】
离网移动式冷藏机供电系统


[0001]本技术涉及冷链运输供电
,具体涉及一种离网移动式冷藏机供电系统。

技术介绍

[0002]为充分发挥市场配置资源的决定性作用,支持新型农业经营主体建设仓储保鲜冷链设施,紧紧围绕保供给、减损耗、降成本、强产业、惠民生,聚焦鲜活农产品产地“最初一公里”,以鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和贫困地区为重点,坚持“农有、农用、农享”的原则,依托家庭农场、农民合作社开展农产品仓储保鲜冷链设施建设,进一步降低农产品损耗和物流成本,推动农产品提质增效和农业绿色发展,促进农民增收和乡村振兴,持续巩固脱贫攻坚成果,更好地满足城乡居民对高质量农产品的消费需求。
[0003]为此开展对“光伏+储能节能型移动式冷藏库”的研究开发,如授权公告号为CN211830282U的技术专利公开了一种基于光伏储能的冷藏车供电控制系统,包括储能电池组、电池管理装置、充电接口组件、车载用电器;所述储能电池组至少包括两组电池;所述储能电池组通过充电线路与所述充电接口组件连接;所述储能电池组通过放电线路与所述车载用电器连接;所述电池管理装置通过控制线路与所述储能电池组连接以控制每一所述电池充电或放电。本技术提供了一种基于光伏储能的冷藏车供电控制系统,能够有效管理冷藏车的能源,提升冷藏车的电力系统的稳定性。但上述方案是用市电对储能电池组充电,没有实现离网,不能用于偏远无市电地区,且在移动过程中可能存在供电不足导致不能制冷的情况发生,无法解决无市电冷链问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种离网移动式冷藏机供电系统,本系统为田间冷链提供连续、可靠电源,解决田间冷链电源难题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术公开了一种离网移动式冷藏机供电系统,包括蓄电池组、光伏发电组件、后备发电机组、2台逆变器和冷藏箱负载,
[0006]蓄电池组的充放电接口通过电线与2台逆变器的电池接口连接,蓄电池组的通信接口通过通讯线并经通讯线汇总器分别与2台逆变器的通信接口连接以实现蓄电池组与逆变器并机运行;光伏发电组件通过电线与2台逆变器的光伏输入接口连接;后备发电机组通过电线与2台逆变器的交流输入接口连接;冷藏柜负载通过电线与2台逆变器的交流输出接口连接;2台逆变器通过通信线与均流线连接实现并列供电,其中通信线实现并机运行,均流线实现两台逆变器均衡负载输出。
[0007]优选的,还包括云服务器和监控客户端,所述云服务器和监控客户端分别与2台逆变器连接。
[0008]优选的,所述后备发电机组为汽油发电机。
[0009]优选的,所述汽油发电机控制回路通过继电器电源侧与2台逆变器干接点连接实
现汽油发电机的自启停控制。
[0010]优选的,所述逆变器为单相离网光伏逆变器。
[0011]优选的,所述冷藏箱负载通过配电系统与离网光伏逆变器交流侧连接。
[0012]优选的,光伏发电组件的电池板平铺于冷藏箱顶部及两侧翼,蓄电池组、后备发电机组和2台逆变器均安装于冷藏箱的背部,冷藏箱负载包括液压机、空调和照明灯。
[0013]与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0014]1、本技术无需接入市电、无需化石能源,可以实现集装箱冷链的移动,为田间冷链系统提供连续的、可靠的纯绿色电能,解决田间冷链电源难题,解决中央提出“最初一公里”保鲜冷链系统的最后一道难关,为全面推广田间冷链的应用与节能减排保驾护航。
[0015]2、采用两台单相离网逆变器通过通信线和均流(均压)线实现并列供电模式;储能电池采用锂电池,与逆变器采用RS485通讯线与逆变器通过通讯线汇总器连接,实现蓄电池与逆变器并机运行;逆变器设置光伏优先模式,实现最大化的节能减排;汽油发电机自启停控制,以保护蓄电池组,保证连续阴雨天气设备仍能正常工作。
[0016]3、分布式光伏电站可以使光伏电池组件与建筑物完美结合,即可发电又能作为建筑材料和装饰材料,使物质资源充分利用发挥多种功能,不但有利于降低建设费用,还提升建筑物的高科技“亮点”;分布式发电属于就近向负荷供电,从而减少了电能传输过程中的损失,还可以有效降低CO2排放量,减少环境污染,为社会提供更加清洁高效的绿色能源,实现低碳经济;相比集中式电站而言,分布式光伏发电因在位置选取、电能传输与规划、数据监控等方面具备明显优势,得到了广泛应用。
附图说明
[0017]图1为本技术一种离网移动式冷藏机供电系统的框图;
[0018]图2为本技术一种离网移动式冷藏机供电系统的电气系统归总式原理图;
[0019]图3为本技术一种离网移动式冷藏机供电系统的电气系统展开式原理图;
[0020]图4为本技术一种离网移动式冷藏机供电系统中2台逆变器的接线图;
[0021]图5为逆变器的干接点开闭状态。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的和优点更清楚明了,下面结合附图和实施例对本技术进行详细的描述。
[0023]如图1所示,本技术公开了一种离网移动式冷藏机供电系统,包括蓄电池组、光伏发电组件、后备发电机组、2台逆变器和冷藏箱负载。其中光伏发电组件包括3组,光伏发电组件的电池板平铺于冷藏箱顶部及两个侧翼,两侧翼的光伏发电组件的电池板可电控实现展开或收回;蓄电池组、后备发电机组和2台逆变器均安装于冷藏箱的背部;冷藏箱负载包括液压机、空调和照明灯。
[0024]如图2、3所述,所述蓄电池组的充放电接口通过电线与2台逆变器的电池接口连接,蓄电池组的通信接口通过RS485通讯线并经通讯线汇总器(Hub)分别与2台逆变器的通信接口连接,以实现蓄电池组与逆变器并机运行,在本实施例中,蓄电池组选用性价比较高的磷酸铁锂电池组。光伏发电组件通过电线均与2台逆变器的光伏输入接口连接。后备发电
机组为汽油发电机,其通过电线均与2台逆变器的交流输入接口连接。冷藏柜负载通过电线均与2台逆变器的交流输出接口连接。2台逆变器通过通信线与均流线连接实现并列供电,其中通信线实现并机运行,均流线实现两台逆变器均衡负载输出。在本系统中,逆变器设置光伏优先模式:即光伏优先给冷藏箱负载供电,光伏不足时,光伏和蓄电池组一起向冷藏箱负载供电;当光伏没电且蓄电池组容量下降至低容量告警值(40%),自动启动汽油发电机给冷藏箱负载供电。另外当汽油发电机自动启动给冷藏箱负载供电的同时也给蓄电池组充电,当蓄电池组充电容量达到90%时,自动停运汽油发电机,逆变器自动切换回蓄电池组供电。当蓄电池组容量低于20%时,逆变器自动关机从而保护蓄电池组。
[0025]汽油发电机自启停控制,主要通过逆变器的干接点端口及外加的继电器实现,逆变器的干接点开闭状态如图5所示:
[0026]作为一种优选实施方式,本技术还包括云服务器和监控客户端,所述云服务器和监控客户端分别与2台逆变器连接。逆变器的通信
[0027]作为一种优选实施方式,所述汽油发电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离网移动式冷藏机供电系统,其特征在于:包括蓄电池组、光伏发电组件、后备发电机组、2台逆变器和冷藏箱负载,蓄电池组的充放电接口通过电线与2台逆变器的电池接口连接,蓄电池组的通信接口通过通讯线并经通讯线汇总器分别与2台逆变器的通信接口连接以实现蓄电池组与逆变器并机运行;光伏发电组件通过电线与2台逆变器的光伏输入接口连接;后备发电机组通过电线与2台逆变器的交流输入接口连接;冷藏柜负载通过电线与2台逆变器的交流输出接口连接;2台逆变器通过通信线与均流线连接实现并列供电,其中通信线实现并机运行,均流线实现两台逆变器均衡负载输出。2.根据权利要求1所述的离网移动式冷藏机供电系统,其特征在于:还包括云服务器和监控客户端,所述云服务器和监控客户端分别与2台逆变器连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李锋庄晓军冉贵友刘法开
申请(专利权)人:海南合利天能源开发有限公司
类型:新型
国别省市:

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