道路坑洞修补设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路坑洞修补设备，所述修补设备包括：主体，所述主体为方形框架；导轨，两个导轨沿主体的长度方向平行布置，并在主体的宽度方向滑动装配；刮板支架，所述刮板支架跨接在主体两侧的n形架体，并通过滑槽在主体的长度方向滑动装配；将主体放置于待修补区域，设置调整两刮板的宽度，并将两导轨向其对应的刮板滑动，使刮板在两导轨之间的空隙中滑动，将水泥倒入两刮板之间，通过刮板支架带动刮板进行滑动，从而将水泥抹平，结构简单，便于操作。于操作。于操作。

【技术实现步骤摘要】
道路坑洞修补设备


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体涉及一种道路坑洞修补设备。

技术介绍

[0002]当前，水泥路在我国乡村普遍进行使用，许多道路都因使用时间过长导致凹坑、部分坍 塌都问题，目前维护时需要将道路拦截，并将破损路面凿开，再清理后进行填补水泥，需要将水泥抹平，造成施工时间较长，影响交通。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，提供一种简单、快捷的道路修补设备。
[0004]本技术所采取的具体技术方案为：
[0005]一种道路坑洞修补设备，所述修补设备包括：
[0006]主体，所述主体为方形框架；
[0007]导轨，两个导轨沿主体的长度方向平行布置，并在主体的宽度方向滑动装配；
[0008]刮板支架，所述刮板支架跨接在主体两侧的n形架体，并通过滑槽在主体的长度方向滑动装配；
[0009]刮板，所述刮板有两个，两个刮板的一端相互重叠，重叠部分设有相对应的第一条形孔，所述刮板支架中部设有导柱，所述导柱穿过所述第一条形孔，以滑动装配所述刮板；所述刮板下沿穿过两个导轨之间的缝隙，并向下延伸，所述刮板的下表面与所述主体的下表面位于同一平面上。
[0010]优选地，所述主体两侧开设有沿其长度方向延伸的滑槽，所述刮板支架端部设有滑动装配于所述滑槽内的榫头。所述滑槽为燕尾槽。
[0011]优选地，两个刮板相互远离的一端均设有滑套，以通过所述滑套沿刮板支架滑动。
[0012]优选地，所述刮板支架的截面为方形，所述滑套为对应套接所述刮板支架的方形套。
[0013]优选地，所述主体的其中一端设有收集槽，所述收集槽下表面与所述主体的下表面处于同一平面。
[0014]优选地，所述主体对应收集槽的一侧下表面设有缺口。
[0015]优选地，所述刮板下沿为锯齿状结构。
[0016]优选地，所述导柱为丝柱，蝴蝶螺母螺纹连接所述丝柱，以将两个刮板挤压在所述刮板支架上。
[0017]优选地，所述导轨的两端均设有对应主体的滑柱，所述主体上设有对应所述滑柱的、沿滑柱宽度方向延伸的第二条形孔。
[0018]有益效果：将主体放置于待修补区域，设置调整两刮板的宽度，并将两导轨向其对应的刮板滑动，使刮板在两导轨之间的空隙中滑动，将水泥倒入两刮板之间，通过刮板支架带动刮板进行滑动，从而将水泥抹平，结构简单，便于操作。
附图说明
[0019]图1为本申请的结构简图；
[0020]图2为本申请的剖视简图。
[0021]图中：1主体、2刮板支架、3、刮板、4导轨、5收集槽、6第二条形孔、7滑套、8第一条形孔、9导柱、10紧固螺栓。
具体实施方式
[0022]参见图1
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2：一种道路坑洞修补设备，所述修补设备包括：主体1，所述主体1为方形框架；导轨4，两个导轨4沿主体1的长度方向平行布置，并在主体1的宽度方向滑动装配；刮板支架2，所述刮板支架2跨接在主体1两侧的n形架体，并通过滑槽在主体1的长度方向滑动装配；刮板3，所述刮板3有两个，两个刮板3的一端相互重叠，重叠部分设有相对应的第一条形孔8，所述刮板支架2中部设有导柱9，所述导柱9穿过所述第一条形孔8，以滑动装配所述刮板3，通过调整两个刮板3的相对位置，以进行整体宽度调整；所述刮板3下沿穿过两个导轨4之间的缝隙，并向下延伸，所述刮板3的下表面与所述主体1的下表面位于同一平面上。将主体1放置于待修补区域，设置调整两刮板3的宽度，并将两导轨4向其对应的刮板3滑动，使刮板3在两导轨4之间的空隙中滑动，将水泥倒入两刮板3之间，通过刮板支架2带动刮板3进行滑动，从而将水泥抹平，结构简单，便于操作。
[0023]在本申请的另一可选实施例中，所述主体1两侧开设有沿其长度方向延伸的滑槽，所述刮板支架2端部设有滑动装配于所述滑槽内的榫头。具体地，所述滑槽为燕尾槽。刮板支架2通过燕尾槽进行滑动装配，保证滑动的稳定性，使刮板3保持一定高度进行往复运动。
[0024]两个刮板3相互远离的一端均设有滑套7，以通过所述滑套7沿刮板支架2滑动。刮板3一端通过滑套7限制在刮板支架2上，另一端通过导柱9限定在支架上，在主体1的宽度方向做相对运动；以此进行宽度的调整。
[0025]具体地，所述刮板支架2截面为方形，所述滑套为对应套接所述刮板支架2的方形套。
[0026]所述主体1主体1的其中一端设有收集槽5，所述收集槽5下表面与所述主体1的下表面处于同一平面。设置收集槽5，将多余的水泥刮入收集槽5，避免浪费，进一步的，所述主体1对应收集槽5的一侧下表面设有缺口，刮板3在刮平过程中，将供水泥通过缺口刮入收集槽5。收集槽5通过螺栓以可拆卸的形式连接在主体1上。
[0027]所述刮板3下沿为锯齿状结构，以在水泥表面形成防滑槽。
[0028]所述导柱9为丝柱，蝴蝶螺母螺纹连接所述丝柱，以将两个刮板3挤压在所述刮板支架2上。通过蝴蝶螺母拧紧对两个刮板3进行限位。
[0029]所述导轨4的两端均设有对应主体1的紧固螺栓10，所述主体1上设有对应所述紧固螺栓10的、沿滑柱宽度方向延伸的第二条形孔6，导轨4根据需要要第二条形孔6进行滑动，并在紧固螺栓10上设置螺帽，旋紧后对导轨4进行锁定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路坑洞修补设备，其特征在于，所述修补设备包括：主体，所述主体为方形框架；导轨，两个导轨沿主体的长度方向平行布置，并在主体的宽度方向滑动装配；刮板支架，所述刮板支架跨接在主体两侧的n形架体，并通过滑槽在主体的长度方向滑动装配；刮板，所述刮板有两个，两个刮板的一端相互重叠，重叠部分设有相对应的第一条形孔，所述刮板支架中部设有导柱，所述导柱穿过所述第一条形孔，以滑动装配所述刮板；所述刮板下沿穿过两个导轨之间的缝隙，并向下延伸，所述刮板的下表面与所述主体的下表面位于同一平面上。2.根据权利要求1所述的道路坑洞修补设备，其特征在于，所述主体左右两侧开设有沿其长度方向延伸的滑槽，所述刮板支架端部设有滑动装配于所述滑槽内的榫头。3.根据权利要求2所述的道路坑洞修补设备，其特征在于，所述滑槽为燕尾槽。4.根据权利要求1所述的道路坑洞修补设备，其特征在于，两个刮板相互远...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨栋，沈洁，
申请(专利权)人：陕西兴通监理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：