一种汽车曲面异形屏的生产制造设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，包括支撑台，所述支撑台的下端固定连接有两个对称分布的支撑板，所述支撑台的上端安装有下模，所述下模的侧壁固定安装有两个对称分布的加热器，所述加热器上设置有导线，所述下模上滑动连接有上模，所述上模的内侧压接有曲面屏，所述支撑台的下端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的上端固定连接有弧形推板，所述弧形推板与曲面屏接触，所述弧形推板与下模滑动连接，所述支撑台的上端安装有导向柱，所述导向柱上开设有第一滚珠槽，所述第一滚珠槽内安装有滚珠。一滚珠槽内安装有滚珠。一滚珠槽内安装有滚珠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车曲面异形屏的生产制造设备


[0001]本技术属于汽车曲面异形屏生产
，具体为一种汽车曲面异形屏的生产制造设备。

技术介绍

[0002]目前随着汽车行业的不断发展，汽车曲面异形屏逐渐被广泛采用，提高了汽车内饰的科技感，满足人们对汽车美感和体验的要求。目前对汽车曲面屏进行生产时，多采用模具进行成型，需要将平板材料进行挤压成型工作。但是现有的汽车曲面屏的生产制造设备存在以下问题：模具缺乏良好的导向机构，在使用过程中温度较高，可能导致导向精度降低，不利于长期使用；而且模具对平板材料成型后，不方便进行脱模工作，导致工作效率较低。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路
：
[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车曲面异形屏的生产制造设备及其制备方法，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：
[0005]一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，包括支撑台，所述支撑台的下端固定连接有两个对称分布的支撑板，所述支撑台的上端安装有下模，所述下模的侧壁固定安装有两个对称分布的加热器，所述加热器上设置有导线，所述下模上滑动连接有上模，所述上模的内侧压接有曲面屏，所述支撑台的下端固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的上端固定连接有弧形推板，所述弧形推板与曲面屏接触，所述弧形推板与下模滑动连接，所述支撑台的上端安装有导向柱，所述导向柱上开设有第一滚珠槽，所述第一滚珠槽内安装有滚珠。
[0006]作为优选，所述下模内开设有第一通孔，所述第一通孔内滑动连接有气缸杆。
[0007]作为优选，所述支撑台上开设有第二通孔，所述第二通孔内滑动连接有气缸杆。
[0008]作为优选，所述支撑台上开设有第三通孔，所述第三通孔内滑动连接有螺纹杆。
[0009]作为优选，所述螺纹杆与下模固定连接，所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有螺母，所述螺母与支撑台接触。
[0010]作为优选，所述导向柱的底部开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有导热柱，所述导向柱的底部固定连接有连接座，所述连接座与支撑台通过螺栓连接，所述导向柱的外侧固定连接有油盘，所述导向柱的上端通过螺栓连接有支撑架，所述支撑架上开设有导向孔，所述导向孔内滑动连接有液压杆，所述支撑架的上端固定安装有液压缸，所述液压缸的液压杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端固定连接有上模。
[0011]作为优选，所述上模的上端固定连接有支撑块，所述支撑块的表面固定连接有连接块，所述连接块的末端固定连接有导向套，所述导向套内开设有第二滚珠槽，所述第二滚珠槽内安装有滚珠，所述导向套的下端粘接有海绵套，所述海绵套与导向柱滑动连接，所述支撑台的下端固定连接有两个对称分布的水箱，所述水箱上开设有进风口和出风口，所述
水箱上固定安装有风机，所述水箱内摆放有散热块，所述散热块的上端设置有导热柱，所述导热柱的外侧设置有散热环，所述散热环贯穿支撑台且与支撑台滑动连接。
[0012]作为优选，所述导向套的上端通过螺纹连接有端盖，所述端盖与导向柱滑动连接。
[0013]本技术的有益效果是：本技术涉及一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，具有导向性好和便于脱模的特点，在具体的使用中，与传统的汽车曲面异形屏的生产制造设备相比较而言，本一种汽车曲面异形屏的生产制造设备具有以下两个有益效果：
[0014]首先，通过设计导向柱、导向套、滚珠等部件构成导向机构，便于对上模进行导向，且导向顺畅摩擦力小，通过在导向柱上设计油盘，且在导向套上设计海绵套，可沾油对导向柱进行润滑，通过设计水箱、散热块、导热柱和散热柱以及风机，可对导向机构散热冷却，避免温度过高导致导向效果降低；
[0015]其次，通过设计加热器对下模进行加热，可预先对平板材料进行软化后进行成型工作，且通过设计气缸、推板，在上模离开下模后，方便快速进行脱模工作，将曲面屏从下模内顶出，脱模方便快捷。
附图说明：
[0016]为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的图1的A部结构放大图；
[0019]图3为本技术的图1的B部结构放大图；
[0020]图4为本技术的图1的C部结构放大图；
[0021]图5为本技术的图4的导向套俯视图；
[0022]图6为本技术的图1的导向柱俯视图。
[0023]图中：1、支撑台；2、支撑板；3、下模；4、加热器；5、导线；6、上模；7、曲面屏；8、气缸；9、气缸杆；10、弧形推板；11、第一通孔；12、第二通孔；13、第三通孔；14、螺纹杆；15、螺母；16、导向柱；17、第一滚珠槽；18、连接槽；19、连接座；20、油盘；21、支撑架；22、导向孔； 23、液压缸；24、液压杆；25、连接套；26、支撑块；27、连接块；28、导向套；29、第二滚珠槽；30、滚珠；31、海绵套；32、端盖；33、水箱；34、进风口；35、出风口；36、风机；37、散热块；38、导热柱；39、散热环。
具体实施方式：
[0024]如图1
‑
6所示，本具体实施方式采用以下技术方案：
[0025]实施例：
[0026]一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，包括支撑台1，所述支撑台1的下端固定连接有两个对称分布的支撑板2，所述支撑台1的上端安装有下模3，所述下模3的侧壁固定安装有两个对称分布的加热器4，所述加热器4上设置有导线5，所述下模3上滑动连接有上模6，所述上模6的内侧压接有曲面屏 7，所述支撑台1的下端固定安装有气缸8，所述气缸8的气缸杆9的上端固定连接有弧形推板10，所述弧形推板10与曲面屏7接触，所述弧形推板10 与下模3滑动连接，所述支撑台1的上端安装有导向柱16，所述导向柱16上开设有第一滚珠槽17，所述第一滚珠槽17内安装有滚珠30。
[0027]其中，所述下模3内开设有第一通孔11，所述第一通孔11内滑动连接有气缸杆9。
[0028]其中，所述支撑台1上开设有第二通孔12，所述第二通孔12内滑动连接有气缸杆9。
[0029]其中，所述支撑台1上开设有第三通孔13，所述第三通孔13内滑动连接有螺纹杆14。
[0030]其中，所述螺纹杆14与下模3固定连接，所述螺纹杆14的外侧通过螺纹连接有螺母15，所述螺母15与支撑台1接触。
[0031]其中，所述导向柱16的底部开设有连接槽18，所述连接槽18内滑动连接有导热柱38，所述导向柱16的底部固定连接有连接座19，所述连接座19 与支撑台1通过螺栓连接，所述导向柱16的外侧固定连接有油盘20，所述导向柱16的上端通过螺栓连接有支撑架21，所述支撑架21上开设有导向孔22，所述导向孔22内滑动连接有液压杆24，所述支撑架21的上端固定安装有液压缸23，所述液压缸23的液压杆24的下端通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的下端固定连接有两个对称分布的支撑板(2)，所述支撑台(1)的上端安装有下模(3)，所述下模(3)的侧壁固定安装有两个对称分布的加热器(4)，所述加热器(4)上设置有导线(5)，所述下模(3)上滑动连接有上模(6)，所述上模(6)的内侧压接有曲面屏(7)，所述支撑台(1)的下端固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的气缸杆(9)的上端固定连接有弧形推板(10)，所述弧形推板(10)与曲面屏(7)接触，所述弧形推板(10)与下模(3)滑动连接，所述支撑台(1)的上端安装有导向柱(16)，所述导向柱(16)上开设有第一滚珠槽(17)，所述第一滚珠槽(17)内安装有滚珠(30)。2.根据权利要求1所述的一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，其特征在于：所述下模(3)内开设有第一通孔(11)，所述第一通孔(11)内滑动连接有气缸杆(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，其特征在于：所述支撑台(1)上开设有第二通孔(12)，所述第二通孔(12)内滑动连接有气缸杆(9)。4.根据权利要求1所述的一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，其特征在于：所述支撑台(1)上开设有第三通孔(13)，所述第三通孔(13)内滑动连接有螺纹杆(14)。5.根据权利要求4所述的一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，其特征在于：所述螺纹杆(14)与下模(3)固定连接，所述螺纹杆(14)的外侧通过螺纹连接有螺母(15)，所述螺母(15)与支撑台(1)接触。6.根据权利要求1所述的一种汽车曲面异形屏的生产制造设备，其特征在于：所述导向柱(16)的底部开设有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫坚，乾小锁，
申请(专利权)人：深圳市旺博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：