一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，属于新能源电池领域。一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，包括下壳体和上壳体，还包括：开设有在下壳体上的放线槽；其中，所述放线槽上开设有固定槽；保险丝，放置在固定槽内；伸缩杆，固定连接在上壳体上；其中，所述伸缩杆上固定连接有压线块，所述伸缩杆外壁套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与上壳体和压线块相抵；本实用新型专利技术使用简单，操作方便，通过下壳体和上壳体对线束上的保险丝进行保护，减少保险丝爆炸造成碎片飞溅，提高保险丝使用的安全，同时通过压线块对保险丝两端的线束进行固定，防止线束从保险丝上拉扯脱落。线束从保险丝上拉扯脱落。线束从保险丝上拉扯脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束


[0001]本技术涉及新能源电池
，尤其涉及一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束。

技术介绍

[0002]近年来随着新能源汽车的日益发展，积极响应国家节能减排，推广使用新能源，发展循环经济的号召；汽车生产厂分别推出了自己的新能源汽车产品，其中包括纯电动汽车、混合动力汽车；进而随着技术的逐步完善，已趋于用电力取代了传统的燃料作为汽车的动力来源；对于新能源车辆动力电池包内线束的设计及研究，存在着各种设计方面困扰和新的设计理念的诞生，电池包内线束作为动力电池的信号传输、实现动力的有效输出，电池包内动力电池用电量、续航里程等有效地实施监控。
[0003]现有的电池电芯电压采集线束一般通过保险丝进行防护，但是保险丝一般裸露在外界，一旦短路，会通过保险丝熔断进行保护，但是保险丝熔断时容易产生爆炸，导致保险丝碎片飞溅，对锂电池电芯内部造成损伤，同时线束熔断处，容易产生电弧火花，电弧火花与锂电池电芯内部接触容易导致爆炸，造成严重的事故发生，因此我们提出了一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中保险丝一般裸露在外界，一旦短路，会通过保险丝熔断进行保护，但是保险丝熔断时容易产生爆炸，导致保险丝碎片飞溅，对锂电池电芯内部造成损伤，同时线束熔断处，容易产生电弧火花，电弧火花与锂电池电芯内部接触容易导致爆炸，造成严重的事故发生的问题，而提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，包括下壳体和上壳体，还包括：开设有在下壳体上的放线槽；其中，所述放线槽上开设有固定槽；保险丝，放置在固定槽内；伸缩杆，固定连接在上壳体上；其中，所述伸缩杆上固定连接有压线块，所述伸缩杆外壁套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与上壳体和压线块相抵；固定块，固定连接在上壳体上；其中，所述固定块与保险丝相抵。
[0007]优选地，所述压线块上开设有弧形槽。
[0008]优选地，所述弧形槽上设置有多组防滑条。
[0009]优选地，其特征在于，所述放线槽设置有多组。
[0010]优选地，其特征在于，多组所述放线槽内壁上涂有隔热涂层。
[0011]优选地，所述下壳体上开设有收集槽，所述收集槽位于固定槽下方，且与固定槽相连通，所述收集槽上滑动连接有收集盒。
[0012]优选地，所述上壳体上固定连接有限位块，所述下壳体上开设有限位槽，所述限位
块滑动连接在限位槽上。
[0013]优选地，所述上壳体通过螺栓与下壳体相连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，具备以下有益效果：
[0015]1、该带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，通过下壳体和上壳体对保险丝进行保护，减少保险丝裸露在外，在爆炸时保险丝碎片飞溅，火星飞溅导致爆炸，提高保险丝使用的安全。
[0016]2、该带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，通过在上壳体与下壳体闭合时，伸缩杆上的压线块对保险丝两端的线束进行挤压，然后通过弹簧的张力对线束进行压紧，放置线束从保险丝上拉断，提高对线束的保护。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术使用简单，操作方便，通过下壳体和上壳体对线束上的保险丝进行保护，减少保险丝爆炸造成碎片飞溅，提高保险丝使用的安全，同时通过压线块对保险丝两端的线束进行固定，防止线束从保险丝上拉扯脱落。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束下壳体立体的结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束上壳体的结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束压线块的结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束图3中A部分的结构示意图。
[0023]图中：1、下壳体；101、放线槽；102、固定槽；103、限位槽； 2、上壳体；201、限位块；3、保险丝；4、伸缩杆；5、压线块； 501、弧形槽；6、弹簧；7、防滑条；8、收集槽；9、收集盒；10、螺栓；11、固定块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]参照图1
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5，一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，包括下壳体
1和上壳体2，还包括：开设有在下壳体1上的放线槽101；其中，放线槽101上开设有固定槽102；保险丝3，放置在固定槽102内；伸缩杆4，固定连接在上壳体2上；其中，伸缩杆4 上固定连接有压线块5，伸缩杆4外壁套接有弹簧6，弹簧6的两端分别与上壳体2和压线块5相抵；固定块11，固定连接在上壳体2上；其中，固定块11与保险丝3相抵，压线块5上开设有弧形槽501，弧形槽501上设置有多组防滑条7，放线槽101设置有多组，多组放线槽101内壁上涂有隔热涂层，下壳体1上开设有收集槽8，收集槽8 位于固定槽102下方，且与固定槽102相连通，收集槽8上滑动连接有收集盒9，上壳体2上固定连接有限位块201，下壳体1上开设有限位槽103，限位块201滑动连接在限位槽103上，上壳体2通过螺栓10与下壳体1相连接。
[0027]本技术中，使用者使用时，把线束连接处通过保险丝3进行连接，然后把线束放置到下壳体1上的放线槽101内，保险丝3放置在固定槽102内对保险丝3进行固定，放线槽101内壁涂有隔热涂层，减少线束通电过程发热，导致下壳体1出现发热，然后把上壳体2盖在下壳体1上，上壳体2上设置有限位块201，通过限位块201插入到下壳体1上的限位槽103内，提高安装的方便性，在上壳体2与下壳体1闭合时，伸缩杆4上的压线块5对保险丝3两端的线束进行挤压，然后通过弹簧6的张力对线束进行压紧，放置线束从保险丝3上拉断，提高对线束的保护，同时通过固定块11对保险丝3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，包括下壳体(1)和上壳体(2)，其特征在于，还包括：开设有在下壳体(1)上的放线槽(101)；其中，所述放线槽(101)上开设有固定槽(102)；保险丝(3)，放置在固定槽(102)内；伸缩杆(4)，固定连接在上壳体(2)上；其中，所述伸缩杆(4)上固定连接有压线块(5)，所述伸缩杆(4)外壁套接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的两端分别与上壳体(2)和压线块(5)相抵；固定块(11)，固定连接在上壳体(2)上；其中，所述固定块(11)与保险丝(3)相抵。2.根据权利要求1所述的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，其特征在于，所述压线块(5)上开设有弧形槽(501)。3.根据权利要求2所述的一种带有保险功能的新能源动力电池电芯电压采集线束，其特征在于，所述弧形槽(501)上设置有多组防滑条(7)。4.根据权利要求1所述的一种带有保险功能的新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚辉，金光龙，岳明权，孙万兴，杨进洲，
申请(专利权)人：吉林铁阳盛日循环科技有限公司，
类型：新型
国别省市：