一种通用式动力电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用式动力电池模组，属于新能源汽车动力电池技术领域。一种通用式动力电池模组，包括多组电芯组成的电池组，还包括：四翼均带有边线法兰的侧板；端板，与侧板形成上端开口的空腔，电池组放置在空腔内；呈凸翼型的连接片，放置在电芯上且与电芯电连接；固定板，设置在电芯上方，固定板上表面与连接片固定设置，且两端均与端板固定设置，用于限制空腔内的高度；本实用新型专利技术形成的电池模组，不仅能量重量比高，且尺寸紧凑，内部不会产生晃动，在生产时，便于流程式组装、规模化生产，自动化程度高，质量稳定易控制。质量稳定易控制。质量稳定易控制。

【技术实现步骤摘要】
一种通用式动力电池模组


[0001]本技术涉及新能源汽车动力电池
，尤其涉及一种通用式动力电池模组。

技术介绍

[0002]对于现有的电池成组技术，在电池串并联成组时，主要通过各种电池极柱与电连接片焊接或螺钉紧固的方式进行电池连接，而VDA标准作为汽车行业的通用性标准，对新能源电池电芯尺寸规格进行了定义，对于现在电池模组种类繁多，各种电芯尺寸规格不一的情况，难以实现通用性，进而导致现有的电池模组无法更好的匹配新能源动力电池系统的开发，无法在多种动力电池系统中进行应用，不利于生产的自动化、规模化和产业化。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中电池模组规格不一，不利于生产的缺陷，而提出的一种通用式动力电池模组。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种通用式动力电池模组，包括多组电芯组成的电池组，还包括：
[0006]四翼均带有边线法兰的侧板；
[0007]端板，与所述侧板形成上端开口的空腔，所述电池组放置在空腔内；
[0008]呈凸翼型的连接片，放置在所述电芯上且与所述电芯电连接；
[0009]固定板，设置在所述电芯上方，所述固定板上表面与所述连接片固定设置，且两端均与所述端板固定设置，用于限制空腔内的高度。
[0010]为了便于后期监测数据采集，优选地，所述端板上固定设置有采集模块，且所述采集模块通过采集线与连接片相连。
[0011]为了保护电芯，优选地，所述电芯与端板之间设置有隔板。
[0012]为了确保电芯的使用安全性，优选地，所述空腔上端开口处可拆卸连接有上盖板。
[0013]优选地，所述电池组包括十二组电芯。
[0014]为了保证对电芯固定的稳定性，优选地，所述固定板的两端通过连接板与端板铆接。
[0015]为了防止电芯晃动，优选地，所述连接片上固定连接有连接头，所述连接头与固定板上表面相贴合，且所述固定板上设有与连接头相对应的定位柱。
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种通用式动力电池模组，具备以下有益效果：
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术形成的电池模组，不仅能量重量比高，且尺寸紧凑，内部不会产生晃动，在生产时，便于流程式组装、规模化生产，自动化程度高，质量稳定易控制。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种通用式动力电池模组的结构示意图。
[0019]图中：1、侧板；2、隔板；3、端板；4、固定板；5、连接片；6、上盖板；7、采集模块；8、电芯。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例：
[0023]结合图1的结构，一种通用式动力电池模组，将单个电芯8单面涂结构胶，使用夹具将十二组电芯8粘结夹紧后组成的电池组，插入隔板2与电芯8前后贴紧，使用四翼均带有边线法兰的侧板1和端板3围成上端开口的空腔，电池组放置在空腔内，呈凸翼型的连接片5放置在电芯8上且与电芯8的极柱焊接在一起，实现电连接，再通过采集线与电池采集模块7连接，实时采集电压和温度数据，固定板4也放在电芯8上，并且将固定板4上表面与连接片5固定连接，且两端均与端板3固定连接，用于限制空腔内的高度，进而将电芯8紧紧包裹，防止错位移动，空腔上端开口处可使用上盖板6插入封堵，防止灰尘落在连接片5上，影响导电。
[0024]在具体连接中，固定板4的两端通过连接板与端板3铆接，保证固定板4的连接稳定性，连接片5上固定连接有连接头，连接头与固定板4上表面相贴合，且固定板4上设有与连接头相对应的定位柱，连接头与定位柱之间可以使用螺钉锁紧或铆接固定，进而将电芯8稳定的固定在空腔内。
[0025]形成的电池模组，不仅能量重量比高，且尺寸紧凑，内部不会产生晃动，在生产时，便于流程式组装、规模化生产，自动化程度高，质量稳定易控制。
[0026]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用式动力电池模组，包括多组电芯(8)组成的电池组，其特征在于，还包括：四翼均带有边线法兰的侧板(1)；端板(3)，与所述侧板(1)形成上端开口的空腔，所述电池组放置在空腔内；呈凸翼型的连接片(5)，放置在所述电芯(8)上且与所述电芯(8)电连接；固定板(4)，设置在所述电芯(8)上方，所述固定板(4)上表面与所述连接片(5)固定设置，且两端均与所述端板(3)固定设置，用于限制空腔内的高度。2.根据权利要求1所述的一种通用式动力电池模组，其特征在于，所述端板(3)上固定设置有采集模块(7)，且所述采集模块(7)通过采集线与连接片(5)相连。3.根据权利要求1所述的一种通用式动力电池模组，其特征在于，所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚辉，金光龙，岳明权，孙万兴，杨进洲，
申请(专利权)人：吉林铁阳盛日循环科技有限公司，
类型：新型
国别省市：