本实用新型专利技术公开了一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，旨在提供一种适用于多种踏板尺寸的检测，结构简单以及实用性强的离合踏板总成双导轨线性滑移检具，其技术方案要点是通过将检具设置为包括主检具以及双轨道滑移部分，采用上述结构设置，则通过设置的双轨道滑移部分，适用于不同尺寸或位置不同的离合器踏板，并且将该双轨道滑移部分设置为包括滑动设置于检测台上的滑移调节台、设置于滑移调节台上的检测架、设置于检测架上的检测臂以及设置于滑移调节台和检测台之间的滑移组件，通过滑移调节台和检测台之间通过滑移组件进行配合，则实现了良好的移动效果，便于进行调节，实用性强，结构简单，本实用新型专利技术适用于汽车检具技术领域。术领域。术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具
[0001]本技术涉及一种汽车检具
,更具体地说，它涉及一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具。
技术介绍
[0002]汽车作为一种运输及代步工具使用越来越普及，伴随着人们对安全意识的提高，汽车的安全性能已经成为汽车的重要质量指标之一。
[0003]对于汽车配件的检测越来越受到厂商的关注，通过针对性的检具对汽车配件进行检测。
[0004]目前，市场上的离合踏板总成双导轨线性滑移检具，它包括架体、设置于架体上的检测台以及设置于检测台上的若干检具。传统的离合踏板总成双导轨线性滑移检具适配的产品尺寸较为欠缺，不能对不同的尺寸或者踏板朝向的离合踏板总成进行检测，实用性较差，便捷性较差。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种适用于多种踏板尺寸的检测，结构简单以及实用性强的离合踏板总成双导轨线性滑移检具。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，包括架体、设置于架体上的检测台以及设置于检测台上的若干检具，所述检具包括主检具以及双轨道滑移部分，该双轨道滑移部分包括滑动设置于检测台上的滑移调节台、设置于滑移调节台上的检测架、设置于检测架上的检测臂以及设置于滑移调节台和检测台之间的滑移组件。
[0007]本技术进一步设置为：所述滑移组件包括设置于检测台上的两导轨、设置于滑移调节台上且于导轨上滑动往复运动的滑块以及设置于检测台和滑移调节台之间的锁紧结构。
[0008]本技术进一步设置为：所述锁紧结构包括设置于检测台上且置于一侧导轨外侧的锁块以及贯穿滑移调节台并与锁块螺纹连接的锁件，所述锁块的数量为两块。
[0009]本技术进一步设置为：所述检测台上设有分别设置于导轨两侧的抵触结构，该抵触结构包括设置于检测台上的安装架以及设置于安装架上的抵触长杆。
[0010]本技术进一步设置为：所述抵触长杆包括抵触部分以及连杆部分，所述抵触部分的由抵触部分往连接部分逐渐增大。
[0011]本技术进一步设置为：所述检测架和检测臂之间设有支撑结构，该支撑结构包括设置于检测架上的支撑板以及设置于支撑板上的减震垫，减震垫上设有若干减震凸起。
[0012]本技术进一步设置为：所述滑移调节台上设有若干组调节孔，该调节孔用于调节检测架与主检具之间的间距。
[0013]通过采用上述技术方案，有益效果，1、通过将检具设置为包括主检具以及双轨道滑移部分，采用上述结构设置，则通过设置的双轨道滑移部分，适用于不同尺寸或位置不同的离合器踏板，并且将该双轨道滑移部分设置为包括滑动设置于检测台上的滑移调节台、设置于滑移调节台上的检测架、设置于检测架上的检测臂以及设置于滑移调节台和检测台之间的滑移组件，通过滑移调节台和检测台之间通过滑移组件进行配合，则实现了良好的移动效果，便于进行调节，实用性强，结构简单；
[0014]2、通过将滑移组件包括设置于检测台上的两导轨、设置于滑移调节台上且于导轨上滑动往复运动的滑块以及设置于检测台和滑移调节台之间的锁紧结构，通过设置的导轨以及配合滑块结构，则实现了滑移调节台在导轨上滑动，稳定性强，结构简单，同时通过设置于锁紧结构，进行对滑移调节台位置的固定，实用性强，结构简单；
[0015]3、通过将锁紧结构设置为包括设置于检测台上且置于一侧导轨外侧的锁块以及贯穿滑移调节台并与锁块螺纹连接的锁件，通过锁件和锁块之间的配合，将锁件与锁块进行固定，稳定性强，结构简单，实用性强，并且锁块的数量为两块，则可以对不同位置形成固定效果，易于调节和固定；
[0016]4、通过在检测架和检测臂之间设有支撑结构，该支撑结构包括设置于检测架上的支撑板以及设置于支撑板上的减震垫，减震垫上设有若干减震凸起，采用上述结构设置，通过将支撑结构设置为支撑板和减震垫结构形成对检测臂的支撑，减小了检测臂在纵向受力时的损伤，提高了整体的结构稳定性，实用性强，结构简单。
附图说明
[0017]图1为本技术一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具实施例的立体图。
[0018]图中附图标记，1、架体；2、检测台；30、主检具；31、滑移调节台；32、检测架；33、检测臂；340、导轨；341、锁块；342、锁件；40、安装架；41、抵触长杆；410、抵触部分；411、连杆部分；50、支撑板；51、减震垫；6、调节孔。
具体实施方式
[0019]参照图1对本技术一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具实施例做进一步说明。
[0020]为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
[0021]而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0022]一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，包括架体1、设置于架体1上的检测台2以及设置于检测台2上的若干检具，检具包括主检具30以及双轨道滑移部分，该双轨道滑移部
分包括滑动设置于检测台2上的滑移调节台31、设置于滑移调节台31上的检测架32、设置于检测架32上的检测臂33以及设置于滑移调节台31和检测台2之间的滑移组件，通过将检具设置为包括主检具30以及双轨道滑移部分，采用上述结构设置，则通过设置的双轨道滑移部分，适用于不同尺寸或位置不同的离合器踏板，并且将该双轨道滑移部分设置为包括滑动设置于检测台2上的滑移调节台31、设置于滑移调节台31上的检测架32、设置于检测架32上的检测臂33以及设置于滑移调节台31和检测台2之间的滑移组件，通过滑移调节台31和检测台2之间通过滑移组件进行配合，则实现了良好的移动效果，便于进行调节，实用性强，结构简单，则可以对不同尺寸或踏板朝向的产品进行检测，便捷性高。
[0023]本技术进一步设置为，滑移组件包括设置于检测台2上的两导轨340、设置于滑移调节台31上且于导轨340上滑动往复运动的滑块以及设置于检测台2和滑移调节台31之间的锁紧结构，通过将滑移组件包括设置于检测台2上的两导轨340、设置于滑移调节台31上且于导轨340上滑动往复运动的滑块以及设置于检测台2和滑移调节台31之间的锁紧结构，通过设置的导轨340以及配合滑块结构，则实现了滑移调节台31在导轨340上滑动，稳定性强，结构简单，同时通过设置于锁紧结构，进行对滑移调节台31位置的固定，实用性强，结构简单。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，包括架体(1)、设置于架体(1)上的检测台(2)以及设置于检测台(2)上的若干检具，其特征在于，所述检具包括主检具(30)以及双轨道滑移部分，该双轨道滑移部分包括滑动设置于检测台(2)上的滑移调节台(31)、设置于滑移调节台(31)上的检测架(32)、设置于检测架(32)上的检测臂(33)以及设置于滑移调节台(31)和检测台(2)之间的滑移组件。2.根据权利要求1所述的一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，其特征在于，所述滑移组件包括设置于检测台(2)上的两导轨(340)、设置于滑移调节台(31)上且于导轨(340)上滑动往复运动的滑块以及设置于检测台(2)和滑移调节台(31)之间的锁紧结构。3.根据权利要求2所述的一种离合踏板总成双导轨线性滑移检具，其特征在于，所述锁紧结构包括设置于检测台(2)上且置于一侧导轨(340)外侧的锁块(341)以及贯穿滑移调节台(31)并与锁块(341)螺纹连接的锁件(342)，所述锁块(341)的数量为两块...
【专利技术属性】
技术研发人员：王艳丽，王理鑫，
申请(专利权)人：台州市钧越机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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