一种后桥衬套压合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种后桥衬套压合装置，包括箱体以及位于所述箱体上呈对称设置的压合工位；所述压合工位包括定位组件与压合组件，所述定位组件包括支撑轴、压紧气缸与位于所述压紧气缸活塞杆端的压块，所述压合组件包括工作台以及沿所述工作台长度方向依次设置的压合油缸、压力传感器、定位轴与定位气缸，所述压合油缸、压力传感器、定位轴与定位气缸位于同一直线上，所述压力传感器与所述压合油缸的活塞杆连接，所述定位轴通过定位治具与所述压力传感器连接，所述定位气缸与所述定位轴之间为压合位置。本实用新型专利技术将衬套分别压合在后桥的两端，无需人工操作，减少了人力成本的消耗，提高了压合的效率，提高了压合效果，保证了产品的一致性。产品的一致性。产品的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥衬套压合装置


[0001]本技术属于汽车零部件加工
，尤其涉及一种后桥衬套压合装置。

技术介绍

[0002]后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，后桥在生产加工过程中，需要将衬套压合在后桥上，传统的压合方式为人工操作，即操作者手持工具将衬套压合在后桥上，这种方式需要消耗大量人力，增加了工人的劳动强度，导致人力成本消耗过高，同时，人工压合的效率低下，压合品质较差，在压合过程中难以保证压合操作的一致性，容易出现次品。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提供一种后桥衬套压合装置，以解决现有技术中存在的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种后桥衬套压合装置，包括箱体以及位于所述箱体上呈对称设置的压合工位；所述压合工位包括定位组件与压合组件，所述定位组件包括支撑轴、压紧气缸与位于所述压紧气缸活塞杆端的压块，所述压合组件包括工作台以及沿所述工作台长度方向依次设置的压合油缸、压力传感器、定位轴与定位气缸，所述压合油缸、压力传感器、定位轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥衬套压合装置，其特征在于，包括箱体以及位于所述箱体上呈对称设置的压合工位；所述压合工位包括定位组件与压合组件，所述定位组件包括支撑轴、压紧气缸与位于所述压紧气缸活塞杆端的压块，所述压合组件包括工作台以及沿所述工作台长度方向依次设置的压合油缸、压力传感器、定位轴与定位气缸，所述压合油缸、压力传感器、定位轴与定位气缸位于同一直线上，所述压力传感器与所述压合油缸的活塞杆连接，所述定位轴通过定位治具与所述压力传感器连接，所述定位气缸与所述定位轴之间为压合位置。2.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压合装置，其特征在于，所述支撑轴位于所述箱体上，所述压紧气缸通过气缸固定块与所述箱体连接。3.根据权利要求2所述的一种后桥衬套压合装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐松，
申请(专利权)人：苏州赛洋特工业自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：