一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根制造技术

本实用新型专利技术涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根，为解决采用多级小焓降的高转速汽轮机组动叶片叶根承载能力不足，无法保证机组的安全性的问题，本方案叶根包括叶片中间体、叶根颈部、叶根槽承力面Ⅰ、叶根下部连接组成，叶片中间体、叶根颈部、叶根下部由上至下依次设置，叶片中间体宽度尺寸为B，B的取值为24mm，叶根颈部宽度尺寸为b1，b1的取值为10mm，叶根颈部高度尺寸为h1，h1的取值为13.62mm，叶根下部宽度的尺寸为b2，b2的取值为23.6mm，叶根下部高度的尺寸为h2，h2的取值为10mm，取代原高转速多级小焓降汽轮机叶根设计结构；可用于转速6000r/min下的多级小焓动叶片叶根，在强度上能够有效保证机组的安全可靠性。效保证机组的安全可靠性。效保证机组的安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根


[0001]本技术涉及汽轮机叶片领域，具体涉及一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的 T型叶根。

技术介绍

[0002]对于汽轮机而言，提高汽轮机效率的方式主要有两种，一是提高汽轮机的进汽参数；二是调高汽轮机的转速。对于小型发电汽轮机，由于机组容量小，进汽量也相对比较少，因此在定转速设计时叶片根径较高，叶片高，高压前几级叶片有较大的部分进汽度，流动损失较大，级效率较低。通过提高机组转速可以降低叶片的根径，增加叶片的高度，减少叶片的二次流损失，取消部分进汽度，同时采用多级小焓降叶片设计，能够有效的提高叶片级效率。但转速的提高，叶片级数的增加，增加的叶片的设计难度。尤其是动叶片叶根的强度是机组的安全可靠性关键技术之一。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为解决采用多级小焓降的高转速汽轮机组动叶片叶根承载能力不足，无法保证机组的安全性的问题，进而提供的一种应用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根,其特征在于：所述叶根包括叶片中间体(1)、叶根颈部(2)、叶根下部(4)连接组成，所述叶片中间体(1)、叶根颈部(2)、叶根下部(4)由上至下依次设置，叶片中间体(1)宽度尺寸为B，B的取值为24mm，叶根颈部(2)宽度尺寸为b1，b1的取值为10mm，叶根颈部(2)高度尺寸为h1，h1的取值为13.62mm，叶根下部(4)宽度的尺寸为b2，b2的取值为23.6mm，叶根下部(4)高度的尺寸为h2，h2的取值为10mm。2.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机小焓降叶片使用的T型叶根,其特征在于：所述叶片中间体(1)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，李宇峰，刘长春，熊继龙，李昂，李明奇，李央，邹建伟，王立杰，朱晓明，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：